一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置的制作方法

本技术涉及市政工程相关，具体为一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置。

背景技术：

1、市政工程指的是城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程，其中包括路交通工程、河湖水系工程、地下管线工程等等，并且在市政工程施工过程中，需要使用到相应的预制构件，而且需要通过转运装置将预制构件转运至相应的施工地点；

2、参考中国专利授权公告号cn213948527u，授权公告日为2021.08.13，公开了一种预制构件转运装置，该实用新型避免了运输过程中预制构件与转运装置发生碰撞，有效保护预制构件的整体结构，提高运输的安全性；

3、但是，该实用新型在实际使用过程中，当需要对不同尺寸大小的预制构件进行转运时，需要更换不同尺寸的转运装置，使用不方便，而且不方便对预制构件进行批量转运，实际转运的效率不高；

4、为此我们提出了一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，以解决上述背景技术中提出的参考中国专利授权公告号cn213948527u，授权公告日为2021.08.13，公开了一种预制构件转运装置，该实用新型在实际使用过程中，当需要对不同尺寸大小的预制构件进行转运时，需要更换不同尺寸的转运装置，使用不方便，而且不方便对预制构件进行批量转运，实际转运的效率不高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，包括用于支撑的底座、安装在所述底座下端的万向轮和焊接在所述底座上端且呈竖直状态的支撑柱；

3、还包括：

4、固定柱，所述固定柱固定连接在底座的内侧，且固定柱分别插接在连接柱的左右两端，并且固定柱带动底座与连接柱之间构成伸缩结构；

5、固定框，所述固定框与固定柱之间通过卡槽的方式相连接，且固定框用于对固定柱与连接柱之间进行限位；

6、固定机构，所述固定机构等间距设置在支撑柱的中部，且固定机构用于对预制构件进行支撑与固定。

7、优选的，所述固定柱与连接柱之间通过滑动的方式相连接，且固定柱的上端等间距开设有固定槽，并且连接柱的中部螺纹连接有用于调节的连接栓。

8、优选的，所述连接栓的下端转动连接有固定杆，且固定杆的左右两端均固定连接有固定框，并且固定框的上端卡合连接在相应位置的固定槽中。

9、优选的，所述固定机构包括用于承载的底板、用于压紧固定的固定压板、外表面设置有螺纹的连接杆和用于锁紧限位的固定帽。

10、优选的，所述底板与支撑柱之间通过转动的方式相连接，且底板与连接杆之间插接连接，并且连接杆固定连接在固定压板的下端。

11、优选的，所述连接杆带动固定压板在底板的上端构成伸缩结构，且连接杆的下端与固定帽之间通过螺纹的方式相连接，而且固定帽贴合设置在底板的下表面。

12、优选的，所述底板与支撑柱之间通过活动块进行限位，且活动块与支撑柱之间通过卡合的方式相连接。

13、优选的，所述活动块固定连接在弹簧的活动端，且活动块滑动连接在底板的中部，并且弹簧设置在底板的内部。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，在实际使用过程中，通过固定柱与连接柱之间进行滑动，便于对左右两侧的底座与底座之间的间距大小进行调节，从而便于对不同尺寸的预制构件进行夹持固定，结合固定机构的设置，便于对预制构件进行夹持固定，防止预制构件在转运过程中发生跌落导致损坏，而且固定机构在固定柱的中部呈等间距设置，便于对预制构件进行批量转运，转运的效率高；

15、1、设有固定柱和连接柱，通过固定柱与连接柱之间进行滑动，便于对左右两端的底座与底座之间的间距大小进行调节，进而便于对不同尺寸的预制构件进行转运，实用性高；

16、2、设有连接栓、固定杆和固定框，连接栓通过固定杆带动固定框与相应位置的固定槽之间进行卡合，从而便于对固定柱与连接柱之间进行固定；

17、3、设有固定机构，固定机构包括底板、固定压板、连接杆和固定帽，通过固定机构的设置，便于对预制构件进行压紧固定，防止预制构件在转运过程中发生跌落，结合固定机构在固定柱上呈等间距设置，便于对预制构件进行批量转运。

技术特征：

1.一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，包括用于支撑的底座(1)、安装在所述底座(1)下端的万向轮(2)和焊接在所述底座(1)上端且呈竖直状态的支撑柱(9)；

2.根据权利要求1所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述固定柱(3)与连接柱(4)之间通过滑动的方式相连接，且固定柱(3)的上端等间距开设有固定槽(8)，并且连接柱(4)的中部螺纹连接有用于调节的连接栓(5)。

3.根据权利要求2所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述连接栓(5)的下端转动连接有固定杆(6)，且固定杆(6)的左右两端均固定连接有固定框(7)，并且固定框(7)的上端卡合连接在相应位置的固定槽(8)中。

4.根据权利要求1所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括用于承载的底板(11)、用于压紧固定的固定压板(12)、外表面设置有螺纹的连接杆(13)和用于锁紧限位的固定帽(14)。

5.根据权利要求4所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述底板(11)与支撑柱(9)之间通过转动的方式相连接，且底板(11)与连接杆(13)之间插接连接，并且连接杆(13)固定连接在固定压板(12)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述连接杆(13)带动固定压板(12)在底板(11)的上端构成伸缩结构，且连接杆(13)的下端与固定帽(14)之间通过螺纹的方式相连接，而且固定帽(14)贴合设置在底板(11)的下表面。

7.根据权利要求5所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述底板(11)与支撑柱(9)之间通过活动块(16)进行限位，且活动块(16)与支撑柱(9)之间通过卡合的方式相连接。

8.根据权利要求7所述的一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，其特征在于：所述活动块(16)固定连接在弹簧(15)的活动端，且活动块(16)滑动连接在底板(11)的中部，并且弹簧(15)设置在底板(11)的内部。

技术总结
本技术公开了一种防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，包括用于支撑的底座、安装在所述底座下端的万向轮和焊接在所述底座上端且呈竖直状态的支撑柱，固定柱，所述固定柱固定连接在底座的内侧，且固定柱分别插接在连接柱的左右两端，固定框，所述固定框与固定柱之间通过卡槽的方式相连接，且固定框用于对固定柱与连接柱之间进行限位，固定机构，所述固定机构等间距设置在支撑柱的中部。该防止摔落的市政工程用预制构件转运装置，便于对不同尺寸的预制构件进行夹持固定，便于对预制构件进行夹持固定，防止预制构件在转运过程中发生跌落导致损坏，而且便于对预制构件进行批量转运，转运的效率高。

技术研发人员：何鹏,李豪,张洋,孙文强
受保护的技术使用者：雅安成建工业化建筑有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/15