一种收折便捷的儿童车的制作方法

文档序号:35720545发布日期:2023-10-14 13:04阅读:26来源:国知局
一种收折便捷的儿童车的制作方法

【】本技术涉及一种收折便捷的儿童车。

背景技术

0、
背景技术:

1、儿童车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的儿童车很多都包括折叠的儿童车车架和连接在儿童车车架上的座架。

2、现阶段的儿童车在收折过程中,通常操作座架之靠背部解锁,靠背部往座架之座位部方向转动以联动座位部解锁,接着使得座架整体往前脚杆方向转动靠拢,以联动儿童车车架释锁而使得儿童车车架收折;然而,由于儿童车的重心基本位于前脚杆与后脚杆之间,同时儿童车的两前脚杆之间的间距基本小于两后脚杆之间间距,致使座架往前脚杆一侧转动收折时,座架抵靠于前脚杆前侧位置,此刻儿童车的重心往前脚杆一侧移动,使得前脚杆部分相对于后脚杆部分相对较重,从而难以使得前脚杆和座架顺畅地往后脚杆一侧转动靠拢,存在收折后的儿童车难以稳定站立和整体体积相对较大、收折不便的问题。

3、为此,本实用新型即针对上述问题而研究提出。


技术实现思路

0、
技术实现要素:

1、本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种收折便捷的儿童车,该儿童车中座架朝前地与车架连接时,操作座架关节组件释锁后,靠背部朝座位部方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件释锁,使得座架整体朝前脚杆靠拢收折,再将完成收折的座架整体地向后脚杆翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件释锁,进而使得车架收折,因此本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁,接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作,操作便捷,安全可靠。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、一种收折便捷的儿童车,包括:

4、车架1,所述车架1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13,所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件3连接而使得车架1可进行收展,所述前脚杆11下端连接有前轮组,所述后脚杆12下端连接有后轮组,所述推杆13上端连接有手把杆14;

5、座架2,所述座架2可朝前或朝后地与车架1可拆卸地连接,所述座架2包括座位部21和靠背部22,所述座位部21与靠背部22之间通过座架关节组件4连接而使得座架2可进行收展;

6、所述座架2与车架1之间设有座架锁定控制组件5;

7、当座架2朝前地与车架1连接时,所述座架关节组件4释锁后,靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁,使得座架2整体朝前脚杆11靠拢收折,再将完成收折的座架2整体地向后脚杆12翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁,进而使得车架1收折;

8、当座架2朝后地与车架1连接时,所述座架关节组件4释锁后,靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁,使得座架2整体朝后脚杆12靠拢收折,且座架2整体朝后脚杆12翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁,进而使得车架1收折。

9、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架关节组件3被配置成能被靠背部22联动释锁。

10、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架1完成收折后且处于站立状态时,所述前轮组、后轮组及手把杆14端部同时抵触于同一平面上。

11、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架关节组件3包括设在后脚杆12上端的后关节座32、设在前脚杆11上端且与后关节座32可转动地连接的前关节座31以及设在推杆13下端且与后关节座32可转动地连接的推关节座33,所述推关节座33与前关节座31之间设有用于使推关节座33和前关节座31同时相向或背向转动的同动件34;所述车架关节组件3还包括用于将前关节座31和/或推关节座33相对后关节座32锁止的车架锁止机构35,所述车架锁止机构35被配置成能被座架2联动释锁。

12、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述前关节座31与后关节座32铰接于a点,所述推关节座33与后关节座32铰接于b点;所述同动件34前端偏心地与前关节座31铰接于c点,所述同动件34后端偏心地与推关节座33铰接于d点,且c、d两点连线与a、b两点连线具有一夹角。

13、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架锁止机构35包括设在前关节座31和/或推关节座33上的车架锁定缺口351和可滑动地设在后关节座32上且能卡入车架锁定缺口351内以将前关节座31和推关节座33相对后关节座32锁定于展开状态的车架锁定块352,所述车架锁定块352与后关节座32之间设有能使车架锁定块352保持弹性卡入车架锁定缺口351的车架弹性件353;所述车架锁定块352的操作端外露于后关节座32外侧,且所述车架锁定块352的操作端被配置成能被座架2联动以将车架锁止机构35释锁。

14、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述前关节座31与后关节座32之间设有用于驱使前关节座31相对后关节座32转动复位的前复位弹性件311,和/或所述推关节座33与后关节座32之间设有用于驱使推关节座33相对后关节座32转动复位的推复位弹性件331。

15、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述推杆13上部还独立地设有用于对车架关节组件3进行释锁的车架解锁机构36。

16、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架解锁机构36包括车架解锁块361、车架解锁拉绳362及车架操作件363,所述车架解锁块361中部可转动地与推关节座33连接,所述车架解锁块361解锁端用于联动车架关节组件3释锁,所述车架解锁块361连接端通过车架解锁拉绳362而与车架操作件363连接,所述车架操作件363可活动地设在推杆13上部,所述车架操作件363与推杆13之间设有操作件安全锁定机构37。

17、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述操作件安全锁定机构37包括设在推杆13上部上的操作件锁定孔371和中部可转动地与车架操作件363连接的操作件锁块372,所述操作件锁块372具有锁定端和操作端,所述操作件锁块372的锁定端能插入操作件锁定孔371内以将车架操作件363相对推杆13锁定,所述操作件锁块372的操作端与车架操作件363之间设有能使操作件锁块372的锁定端保持弹性插入操作件锁定孔371内的锁块弹性件373。

18、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架关节组件4包括设在座位部21上的座位关节座52,所述座位关节座52上沿圆周间隔地设有复数个靠背锁定缺口41,所述靠背部22上可滑动地设有用于插入靠背锁定缺口41的靠背锁定卡舌42,所述靠背锁定卡舌42与靠背部22之间设有能使靠背锁定卡舌42保持弹性插入靠背锁定缺口41的靠背锁定弹性件。

19、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架关节组件4还包括可转动地设在靠背部22上的靠背解锁拉手44以及设在靠背部22上且用于连接靠背解锁拉手44与靠背锁定卡舌42的靠背解锁拉索43。

20、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架锁定控制组件5包括可拆卸地设在车架关节组件3上的座位支撑座51、设在座位部21上且与座位支撑座51可转动地连接的座位关节座52以及设在靠背部22上且与座位关节座52可转动地连接的靠背关节座53,所述靠背关节座53位于座位支撑座51与座位关节座52之间;所述座架锁定控制组件5还包括分别设在座位关节座52与所述座位支撑座51相对侧上的座位锁定齿槽54,所述座位关节座52与座位支撑座51之间设有可同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定齿轮55,所述座位锁定齿轮55与座位关节座52之间设有用于弹性顶压座位锁定齿轮55以使得座位锁定齿轮55同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定弹性件56;所述座位锁定齿轮55被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背关节座53联动以使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离。

21、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座位锁定齿轮55上设有齿轮解锁凸块551,所述靠背关节座53内壁上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于与齿轮解锁凸块551抵接配合以驱使座位锁定齿轮55沿轴向滑动,而使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离的凸块解锁斜壁531。

22、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架2还包括可转动地设在座位部21上且靠背部22前侧的扶手部23,所述扶手部23与座位部21之间设有用于将扶手部23相对座位部21锁住的扶手锁止机构24,且所述扶手锁止机构24被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背部22联动释锁。

23、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述扶手锁止机构24包括可转动地与座位部21连接的扶手关节座241,所述扶手关节座241上设有扶手锁定凹槽242,所述座位部21上设有扶手锁定块243,所述扶手锁定块243中部可转动地与座位部21连接,所述扶手锁定块243锁定端能插入扶手锁定凹槽242内以将扶手关节座241相对座位部21锁止,所述扶手锁定块243锁定端与座位部21之间设有用于使扶手锁定块243锁定端弹性插入扶手锁定凹槽242内的扶手弹性件244;所述靠背部22上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于顶压扶手锁定块243操作端以使得扶手锁定块243锁定端与扶手锁定凹槽242脱离的扶手解锁块245。

24、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述扶手关节座241与座位部21之间设有用于使扶手关节座241相对座位部21弹性转动复位的扶手复位弹性件246。

25、如上所述一种收折便捷的儿童车,所述手把杆14可伸缩调节地连接于推杆13上端。

26、与现有技术相比较,本实用新型具有如下优点:

27、1、本实用新型中座架朝前地与车架连接时,用户操作座架关节组件释锁后,接着靠背部朝座位部方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件释锁,使得座架整体朝前脚杆靠拢收折,之后再将完成收折的座架整体地向后脚杆翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件释锁,进而使得车架收折,从而完成对儿童车整体收折工作,因此本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁,接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作,操作便捷,安全可靠。

28、2、为了使得车架在完成收折后能够稳定地站立于平面上,便于用户操作座位部之提握件,所述前轮组、后轮组及手把杆端部在车架完成收折后且处于站立状态时同时抵触于同一平面上。

29、3、推关节座与前关节座之间设有用于使推关节座和前关节座同时相向或背向转动的同动件,相对于现有技术中采用齿轮同动机构而言,本实用新型通过同动件连接,能够降低组装困难程度和降低制造成本。

30、4、本实用新型中车架解锁机构和操作件安全锁定机构配合以实现二道锁功能,避免出现误操作的情况,确保使用安全。

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