气瓶运输小车的制作方法

文档序号:37245387发布日期:2024-03-12 19:16阅读:13来源:国知局
气瓶运输小车的制作方法

本技术涉及气瓶输送设备,尤其涉及气瓶运输小车。


背景技术:

1、目前,气瓶的运输一般都是将气瓶放置于气瓶运输小车上进行运输。现有技术中的一种气瓶运输小车,其主要包括小车本体、固定设置于小车本体上的盛放架,以及固定设置于小车本体的支撑杆,盛放架用于放置气瓶,支撑杆能够支撑小车本体,当将气瓶放置于小车本体上时,或通过小车本体将气瓶输送至期望位置时,支撑杆支撑小车,以便于装卸气瓶,能够有效提升气瓶的运输效率,也能降低气瓶的运输风险。但这种气瓶运输小车,输送气瓶的输送稳定性差,比较费力,且不能依据需求调节小车本体的支撑角度,使用性能差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供气瓶运输小车,以解决现有技术中的气瓶运输小车输送气瓶的输送稳定性差,比较费力,且不能依据需求调节小车本体的支撑角度,使用性能差的问题。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、气瓶运输小车,其包括:

4、小车本体,所述小车本体沿长度方向的前端设有两个第一车轮,两个所述第一车轮沿所述小车本体的宽度方向间隔分布;

5、设置于所述小车本体的两个高度调节组件,两个所述高度调节组件与两个所述第一车轮一一对应设置,所述高度调节组件分布于所述小车本体沿长度方向的后端,所述高度调节组件包括锁定件和调节组件,所述调节组件包括两个沿高度方向活动连接的调节杆,所述锁定件能够锁定两个所述调节杆的相对位置,且两个所述调节杆中远离所述小车本体的一个设有第二车轮。

6、作为优选,所述调节组件的两个所述调节杆分别为固定杆和螺杆,所述固定杆设有内螺纹,所述螺杆与所述内螺纹螺纹连接,所述锁定件为插销,所述固定杆沿轴向间隔设有多个第一插孔,所述螺杆设有插槽,所述插销穿过其一所述第一插孔并插接于所述插槽;

7、所述第二车轮转动连接于所述螺杆和所述固定杆中的一个,所述螺杆和所述固定杆中的另一个还与所述小车本体连接。

8、作为优选,所述调节组件的两个所述调节杆分别为支撑杆和套杆,所述套杆滑动套设于所述支撑杆,所述锁定件为设置于所述支撑杆上的弹性按钮,所述套杆沿轴向间隔设有多个第二插孔,所述弹性按钮能插设于其一所述第二插孔;

9、所述第二车轮转动连接于所述支撑杆和所述套杆中的一个,所述支撑杆和所述套杆中的另一个还与所述小车本体连接。

10、作为优选,所述第二车轮设有刹车结构。

11、作为优选,所述小车本体可拆卸连接有挡板,所述挡板设有半圆形凹槽,气瓶能容置于所述半圆形凹槽内。

12、作为优选,所述挡板的数量为多个,多个所述挡板沿所述小车本体的长度方向间隔分布。

13、作为优选,沿所述小车本体的宽度方向,所述挡板间隔设有多个所述半圆形凹槽。

14、作为优选,所述小车本体的前端还设有限位板,所述限位板用于支撑气瓶的底部。

15、作为优选,所述小车本体沿长度方向间隔设有多个绑带,所述绑带用于将气瓶捆绑于所述小车本体。

16、作为优选,所述小车本体的后端还设有把手和工具箱。

17、本实用新型的有益效果:

18、本实用新型的目的在于提供了气瓶运输小车,该气瓶运输小车包括小车本体,以及设置于小车本体的两个高度调节组件,具体地,沿小车本体的长度方向,在小车本体的前端设置两个第一车轮,在两个调节组件上均设置第二车轮,通过两个第一车轮和两个第二车轮支撑小车本体,能够有效提升输送气瓶的稳定性,且相对于现有技术设置两个车轮而言,在运输气瓶的过程中比较省力;其次,设置两个调节杆活动连接,通过调节两个调节杆调节小车本体的后端的高度,当调节好小车本体后端的高度之后,通过锁定件锁定两个调节杆的相对位置,以固定小车本体的后端的高度,从而固定小车本体的支撑角度。

19、从而,该气瓶运输小车的运输稳定性好,便于依据需求调节小车本体的后端的高度,便于装卸气瓶,提升了气瓶运输小车的使用性能。



技术特征:

1.气瓶运输小车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述调节组件的两个所述调节杆分别为固定杆(22)和螺杆(23),所述固定杆(22)设有内螺纹,所述螺杆(23)与所述内螺纹螺纹连接,所述锁定件(21)为插销,所述固定杆(22)沿轴向间隔设有多个第一插孔,所述螺杆(23)设有插槽,所述插销穿过其一所述第一插孔并插接于所述插槽;

3.根据权利要求1所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述调节组件的两个所述调节杆分别为支撑杆和套杆,所述套杆滑动套设于所述支撑杆,所述锁定件(21)为设置于所述支撑杆上的弹性按钮,所述套杆沿轴向间隔设有多个第二插孔,所述弹性按钮能插设于其一所述第二插孔;

4.根据权利要求1-3任一项所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述第二车轮(3)设有刹车结构。

5.根据权利要求1-3任一项所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述小车本体(1)的前端还设有限位板(12),所述限位板(12)用于支撑气瓶(100)的底部。

6.根据权利要求1-3任一项所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述小车本体(1)沿长度方向间隔设有多个绑带(13),所述绑带(13)用于将气瓶(100)捆绑于所述小车本体(1)。

7.根据权利要求1-3任一项所述的气瓶运输小车,其特征在于,所述小车本体(1)的后端还设有把手(14)和工具箱(15)。


技术总结
本技术公开了气瓶运输小车,该气瓶运输小车包括小车本体,以及设置于小车本体的两个高度调节组件,小车本体沿长度方向的前端设有两个第一车轮,两个第一车轮沿小车本体的宽度方向间隔分布;两个高度调节组件与两个第一车轮一一对应设置,高度调节组件分布于小车本体沿长度方向的后端,高度调节组件包括锁定件和调节组件,调节组件包括两个沿高度方向活动连接的调节杆,锁定件能够锁定两个调节杆的相对位置,且两个调节杆中远离小车本体的一个设有第二车轮。运输稳定性好,便于依据需求调节小车本体的后端的高度,便于装卸气瓶,提升了气瓶运输小车的使用性能。

技术研发人员:姚力军,潘杰,吴丹,崔鋆,黄引驰
受保护的技术使用者:宁波阳明工业技术研究院有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/3/11
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