引擎盖结构和车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种引擎盖结构和车辆。

背景技术：

1、目前，车辆中的车载太阳能布置在天窗或者天幕上，这样会导致太阳能发电的面积到受限，从而导致太阳能发电量小，进而不利于车辆使用太阳能。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种引擎盖结构，该引擎盖结构增大太阳能布置面积，从而可以提升发电量。

2、本实用新型进一步地提出了一种车辆。

3、根据本实用新型的引擎盖结构，包括：引擎盖、绝缘膜、太阳能电池和封装层，所述绝缘膜设置于所述引擎盖的上表面，所述太阳能电池设置于所述绝缘膜的上表面，所述封装层设置于所述太阳能电池的上表面。

4、根据本实用新型的引擎盖结构，通过在引擎盖上依次设置绝缘膜、太阳能电池和封装层，这样设置可以使绝缘膜防止太阳能电池和引擎盖之间的导电，从而提升太阳能电池吸收能量的效果，而且封装层可以保护太阳能电池以及聚光，从而可以延长太阳能电池的使用寿命以及提升发电量。

5、在本实用新型的一些示例中，所述绝缘膜与所述引擎盖粘接连接。

6、在本实用新型的一些示例中，引擎盖结构还包括：粘接膜，所述粘接膜粘接在所述太阳能电池和所述封装层之间。

7、在本实用新型的一些示例中，所述粘接膜为pvb透明膜。

8、在本实用新型的一些示例中，引擎盖结构还包括：保护涂层，所述保护涂层设置于所述封装层的上表面。

9、在本实用新型的一些示例中，所述引擎盖的上表面的表面积为s1，所述太阳能电池的上表面的表面积为s2，s1和s2满足关系式：0.5s1≤s2＜s1。

10、在本实用新型的一些示例中，所述太阳能电池的前边缘与所述引擎盖的前边缘之间间隔第一预定距离。

11、在本实用新型的一些示例中，所述太阳能电池的左边缘与所述引擎盖的左边缘间隔第二预定距离，所述太阳能电池的右边缘与所述引擎盖的右边缘间隔第三预定距离，所述第三预定距离与所述第二预定距离相同。

12、在本实用新型的一些示例中，所述封装层为透明树脂层。

13、根据本实用新型的车辆，包括：以上所述的引擎盖结构。

14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种引擎盖结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，所述绝缘膜(3)与所述引擎盖(2)粘接连接。

3.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，还包括：粘接膜(6)，所述粘接膜(6)粘接在所述太阳能电池(4)和所述封装层(5)之间。

4.根据权利要求3所述的引擎盖结构，其特征在于，所述粘接膜(6)为pvb透明膜。

5.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，还包括：保护涂层(7)，所述保护涂层(7)设置于所述封装层(5)的上表面。

6.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，所述引擎盖(2)的上表面的表面积为s1，所述太阳能电池(4)的上表面的表面积为s2，s1和s2满足关系式：0.5s1≤s2＜s1。

7.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，所述太阳能电池(4)的前边缘与所述引擎盖(2)的前边缘之间间隔第一预定距离。

8.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，所述太阳能电池(4)的左边缘与所述引擎盖(2)的左边缘间隔第二预定距离，所述太阳能电池(4)的右边缘与所述引擎盖(2)的右边缘间隔第三预定距离，所述第三预定距离与所述第二预定距离相同。

9.根据权利要求1所述的引擎盖结构，其特征在于，所述封装层(5)为透明树脂层。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的引擎盖结构(1)。

技术总结
本技术公开了一种引擎盖结构和车辆，引擎盖结构包括：引擎盖、绝缘膜、太阳能电池和封装层，绝缘膜设置于引擎盖的上表面，太阳能电池设置于绝缘膜的上表面，封装层设置于太阳能电池的上表面。通过在引擎盖上依次设置绝缘膜、太阳能电池和封装层，这样设置可以使绝缘膜防止太阳能电池和引擎盖之间的导电，从而提升太阳能电池吸收能量的效果，而且封装层可以保护太阳能电池以及聚光，从而可以延长太阳能电池的使用寿命以及提升发电量。

技术研发人员：赵聪
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15