一种短距离运输板车的制作方法

本技术涉及机电工程设备转运，具体为一种短距离运输板车。

背景技术：

1、机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备，主要用于建筑施工、船舶建造、工厂建设等领域，随着经济的不断发展，人们对机电设备的需求量不断增加，机电设备在使用时由于自重原因，一般采用板车进行短距离运输，从而给建筑、厂房等施工带来了很大的便利，现有技术中公开了授权公告号为cn217347870u的一种机电工程设备用短距离运输板车，包括板车本体，所述板车本体上表面一侧对称固定连接有液压杆，且两根所述液压杆的上端共同固定连接有l型板，所述板车本体上表面另一侧对称固定连接有圆杆，且所述圆杆的顶部均固定连接有顶板，两根所述圆杆外表面通过设置转动升降机构共同固定连接有转动板，且所述转动板远离板车本体上表面的一侧设置有支撑机构，用以对转动板进行支撑，本实用新型通过设置转动升降机构以及支撑机构相配合，能够将转动板当做第二层装载平台，增加运输板车的装载量；相较于将设备堆叠运输，能够提高运输板车装载机电工程设备时的稳定性。

2、但是，上述机电工程设备用短距离运输板车在使用中发现，其不具有承载机构升降功能，导致不便于对较重的机电设备进行放置，需要将机电设备完全抬起进行放置，给机电设备的短距离转运带来了很多麻烦。

技术实现思路

1、针对以上问题，本实用新型的目的在于：提供一种短距离运输板车，解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：一种短距离运输板车，包括车板，所述车板的底部四角均设有滚轮，所述车板上贯穿有一侧为开口的第一矩形通槽，所述第一矩形通槽的两侧内壁上均焊接并贯穿有竖板，两个所述竖板之间滑动安装有同一个u形放置架，所述竖板上滑动贯穿有两个第二矩形通槽，所述第二矩形通槽内滑动贯穿有第一滑板，所述第一滑板上螺纹贯穿有丝杆，所述丝杆上固定套设有第一锥齿轮，所述竖板上转动安装有转杆，所述转杆的两端分别延伸至对应的第二矩形通槽内并固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合，所述转杆上固定套设有第三锥齿轮，所述竖板上开设有第一腔室，所述第三锥齿轮转动安装在第一腔室内，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有电机，所述电机的输出轴延伸至对应的第一腔室内并固定安装有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与对应的第三锥齿轮啮合。

3、为了防止转动过程中机电设备滑移掉落：

4、作为上述技术方案的进一步改进：两个所述竖板还包括挡板，所述挡板转动安装在其中一个竖板的一侧，所述挡板与另一个竖板和u形放置架均滑动连接，所述挡板的一侧开设有两个插槽，所述插槽内滑动安装有插杆，其中一个所述竖板上开设有第二腔室，所述第二腔室内滑动安装有第二滑板和弹簧，所述第二滑板远离u形放置架的一侧焊接有滑杆，所述滑杆的一端延伸至竖板外并焊接有拉板，所述插杆的一端延伸至插槽外并与拉板焊接，所述弹簧滑动套设在滑杆。

5、本改进的有益效果为：通过这样设置，从而能够对机电设备进行有效阻拦，防止转动过程中机电设备滑移掉落，有利于安全运输。

6、为了使丝杆转动更加稳定：

7、作为上述技术方案的进一步改进：所述车板的一侧焊接有扶手，所述第二矩形通槽内固定安装有横板，所述丝杆转动贯穿横板。

8、本改进的有益效果为：通过设置横板，从而能够对丝杆进行支撑和限位，使丝杆转动更加稳定。

9、为了使转杆转动更加稳定：

10、作为上述技术方案的进一步改进：所述第一腔室的两侧内壁上均贯穿有第一通孔，所述转杆转动贯穿两个第一通孔。

11、本改进的有益效果为：通过设置第一通孔，从而便于对转杆进行限位和支撑，使转杆转动更加稳定。

12、为了使电机的输出轴转动更加稳定：

13、作为上述技术方案的进一步改进：两个所述第一腔室相互远离的一侧均贯穿有第二通孔，所述电机的输出轴转动贯穿第二通孔。

14、本改进的有益效果为：通过设置第二通孔，从而便于对电机的输出轴进行有效限位，使电机的输出轴转动更加稳定。

15、为了便于挡板与竖板转动连接：

16、作为上述技术方案的进一步改进：其中一个所述竖板的一侧开设有圆槽，所述圆槽内转动安装有转轴，所述转轴与挡板焊接。

17、本改进的有益效果为：通过设置圆槽和转轴，从而便于挡板与竖板转动连接。

18、为了便于滑杆进出第二腔室：

19、作为上述技术方案的进一步改进：所述第二腔室远离u形放置架的一侧内壁上贯穿有第三通孔，所述滑杆滑动贯穿第三通孔。

20、本改进的有益效果为：通过设置第三通孔，从而便于滑杆进出第二腔室。

21、本实用新型的有益效果为：通过简单的升降结构，从而能够对承载机构进行快速升降，进而便于对机电设备进行快速放置，避免了需要完全抬起机电设备进行放置的问题，省时省力，给机电设备的短距离运输带来了很大的便利。

技术特征：

1.一种短距离运输板车，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的底部四角均设有滚轮(2)，所述车板(1)上贯穿有一侧为开口的第一矩形通槽(3)，所述第一矩形通槽(3)的两侧内壁上均焊接并贯穿有竖板(4)，两个所述竖板(4)之间滑动安装有同一个u形放置架(5)，所述竖板(4)上滑动贯穿有两个第二矩形通槽(6)，所述第二矩形通槽(6)内滑动贯穿有第一滑板(7)，所述第一滑板(7)上螺纹贯穿有丝杆(8)，所述丝杆(8)上固定套设有第一锥齿轮(9)，所述竖板(4)上转动安装有转杆(10)，所述转杆(10)的两端分别延伸至对应的第二矩形通槽(6)内并固定安装有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)与对应的第一锥齿轮(9)啮合，所述转杆(10)上固定套设有第三锥齿轮(13)，所述竖板(4)上开设有第一腔室(12)，所述第三锥齿轮(13)转动安装在第一腔室(12)内，两个所述竖板(4)相互远离的一侧均固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴延伸至对应的第一腔室(12)内并固定安装有第四锥齿轮(15)，所述第四锥齿轮(15)与对应的第三锥齿轮(13)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种短距离运输板车，其特征在于：两个所述竖板(4)还包括挡板(16)，所述挡板(16)转动安装在其中一个竖板(4)的一侧，所述挡板(16)与另一个竖板(4)和u形放置架(5)均滑动连接，所述挡板(16)的一侧开设有两个插槽(17)，所述插槽(17)内滑动安装有插杆(18)，其中一个所述竖板(4)上开设有第二腔室(19)，所述第二腔室(19)内滑动安装有第二滑板(20)和弹簧(23)，所述第二滑板(20)远离u形放置架(5)的一侧焊接有滑杆(21)，所述滑杆(21)的一端延伸至竖板(4)外并焊接有拉板(22)，所述插杆(18)的一端延伸至插槽(17)外并与拉板(22)焊接，所述弹簧(23)滑动套设在滑杆(21)。

3.根据权利要求1所述的一种短距离运输板车，其特征在于：所述车板(1)的一侧焊接有扶手，所述第二矩形通槽(6)内固定安装有横板，所述丝杆(8)转动贯穿横板。

4.根据权利要求1所述的一种短距离运输板车，其特征在于：所述第一腔室(12)的两侧内壁上均贯穿有第一通孔，所述转杆(10)转动贯穿两个第一通孔。

5.根据权利要求1所述的一种短距离运输板车，其特征在于：两个所述第一腔室(12)相互远离的一侧均贯穿有第二通孔，所述电机(14)的输出轴转动贯穿第二通孔。

6.根据权利要求2所述的一种短距离运输板车，其特征在于：其中一个所述竖板(4)的一侧开设有圆槽，所述圆槽内转动安装有转轴，所述转轴与挡板(16)焊接。

7.根据权利要求2所述的一种短距离运输板车，其特征在于：所述第二腔室(19)远离u形放置架(5)的一侧内壁上贯穿有第三通孔，所述滑杆(21)滑动贯穿第三通孔。

技术总结
本技术涉及机电工程设备转运技术领域，具体为一种短距离运输板车。包括车板，所述车板的底部四角均设有滚轮，所述车板上贯穿有一侧为开口的第一矩形通槽，所述第一矩形通槽的两侧内壁上均焊接并贯穿有竖板，两个所述竖板之间滑动安装有同一个U形放置架，所述竖板上滑动贯穿有两个第二矩形通槽，所述第二矩形通槽内滑动贯穿有第一滑板，所述第一滑板上螺纹贯穿有丝杆，所述丝杆上固定套设有第一锥齿轮，所述竖板上转动安装有转杆。通过简单的升降结构，从而能够对承载机构进行快速升降，进而便于对机电设备进行快速放置，避免了需要完全抬起机电设备进行放置的问题，省时省力，给机电设备的短距离运输带来了很大的便利。

技术研发人员：芦亚杰,郝军波,陈彬彬
受保护的技术使用者：陈彬彬
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/3/12