滑板车车架勾爪和车架组件的制作方法

本申请属于滑板车，具体涉及一种滑板车车架勾爪和车架组件。

背景技术：

1、滑板车车架勾爪是固定在车架上用来安装车轮和刹车组件的专用部件，现有滑板车车架勾爪上的刹车安装部位不方便碟刹的安装和固定。并且，车轮轴部位不具有导向和限定功能，不方面车轮轴的安装和固定。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种滑板车车架勾爪和车架组件，以解决本申请背景技术部分描述的部分或全部技术问题。

2、本申请为解决其技术问题而提供的车架勾爪为：

3、一种滑板车车架勾爪，包括勾爪本体，其特征在于：勾爪本体上设置有车架容置位、轮轴装配位；车架容置位具有弧形结构，轮轴装配位包括直槽部和圆弧槽部；轮轴装配位的圆弧槽部周围设置有冲凹结构。

4、作为优选，冲凹结构为和圆弧槽部同心的圆形槽。

5、作为优选，冲凹结构的深度介于0.8mm至1.2mm之间。

6、作为优选，冲凹结构的半径介于12mm至18mm之间。

7、作为优选，圆弧槽部的半径介于4mm至6mm之间。

8、作为优选，勾爪本体上还设置有碟刹装配机构，碟刹装配机构包括第一碟刹锁孔和第二碟刹锁孔，第一碟刹锁孔和第二碟刹锁孔凸出于勾爪本体且中间限定出碟刹容置位。

9、本申请为解决其技术问题而提供的车架组件为：

10、一种滑板车车架组件，包括车架和勾爪，其特征在于：勾爪为前述任一技术方案所记载的滑板车车架勾爪。

11、作为优选，滑板车车架勾爪通过车架容置位固定连接到车架上。固定连接的方式优选为焊接。

12、有益的技术效果：

13、本申请公开的滑板车车架勾爪和车架组件采用碟刹装配机构提高碟刹的装配效率和装配精度，使用过程中只需要上紧或拧松锁孔螺丝，就能够快速实现碟刹的安装或更换；采用冲凹结构对车轮轴进行导向和限定，装配车轮时候，只需要将车轮组件上的对应结构嵌入到冲凹结构内就可以将车轮组件安装到位，同时还能够通过冲凹结构对车轮组件上嵌入结构的作用，对车轮轴形成加固和限位作用。

14、以下结合说明书附图和具体实施方式，对本申请的技术方案和技术效果进行详细介绍。

技术特征：

1.一种滑板车车架勾爪，包括勾爪本体，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的滑板车车架勾爪，其特征在于：所述冲凹结构(30)为和所述圆弧槽部(220)同心的圆形槽。

3.根据权利要求2所述的滑板车车架勾爪，其特征在于：所述冲凹结构(30)的深度介于0.8mm至1.2mm之间。

4.根据权利要求2所述的滑板车车架勾爪，其特征在于：所述冲凹结构(30)的半径介于12mm至18mm之间。

5.根据权利要求2所述的滑板车车架勾爪，其特征在于：所述圆弧槽部(220)的半径介于4mm至6mm之间。

6.根据权利要求1所述的滑板车车架勾爪，其特征在于：

7.一种滑板车车架组件，包括车架(50)和勾爪，其特征在于：所述勾爪为权利要求1-6中任一项权利要求所述的滑板车车架勾爪。

8.根据权利要求7所述的滑板车车架组件，其特征在于：所述滑板车车架勾爪通过所述车架容置位(10)固定连接到所述车架(50)。

技术总结
本申请属于滑板车技术领域，具体涉及一种滑板车车架勾爪和车架组件。其包括勾爪本体，勾爪本体上设置有车架容置位、轮轴装配位和碟刹装配机构。本申请公开的滑板车车架勾爪和车架组件采用碟刹装配机构提高碟刹的装配效率和装配精度；采用冲凹结构对车轮轴进行导向和限定。

技术研发人员：王小春
受保护的技术使用者：东莞市迪伦五金制品有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/2/19