一种童车用具有缓冲功能的辅助轮的制作方法

本技术涉及童车，具体为一种童车用具有缓冲功能的辅助轮。

背景技术：

1、童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车以及儿童电动玩具车，儿童自行车适用于年龄段为四至八岁的儿童使用，随着社会的不断发展，已逐渐走进人们的生活中，而儿童自行车为提高其防护效果，则需要使用到相应的辅助轮，如专利主题“一种童车用具有缓冲功能的辅助轮”，申请号“cn201920424700.1”，通过在轮毂外壁上设等间距的橡胶减震垫，轮胎两外侧壁上设等间距的减震孔，减震孔内部中心位置处设空气柱，实现了辅助轮的缓冲功能，从而提高了辅助轮使用时的稳定性，相较于减震垫和空气柱的使用，小型气囊更具柔和性，空气柱无法形成空气阻力，对颠簸的缓冲力相对较低，不能保证辅助轮在骑行移动时的稳定性。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，具备对产生的颠簸进行缓冲，提高辅助轮在骑行移动时的稳定性，解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车轮，所述车轮右侧面活动连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有转杆，所述转杆的侧表面固定连接有固定环，所述固定环的侧表面固定连接有连接杆二，所述连接杆二远离固定环的一端固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有连接板，所述连接板的左侧面转动连接有横杆；

5、所述横杆的侧表面固定连接有辅助轮，所述辅助轮的表面均匀分布有气囊，所述辅助轮的内部固定连接有套环，所述套环的表面均匀分布有气筒，所述气筒的内部贯穿连接有移动杆，且移动杆远离气筒的一端延伸进气囊的内部，所述移动杆远离气筒的一端设有圆孔，且圆孔与气筒相连通。

6、作为本实用新型的优选技术方案，所述辅助轮的侧表面设置有防滑纹，且防滑纹位于气囊的两侧。

7、作为本实用新型的优选技术方案，所述车轮的内部活动连接有连接轴，且连接轴与固定座活动连接，所述固定座的上表面贯穿连接有摆杆，且摆杆的侧表面与固定座通过活动轴活动连接。

8、作为本实用新型的优选技术方案，所述摆杆远离固定座的一端固定连接有连接杆一，且连接杆一位于固定座的内部，所述连接杆一远离摆杆的一端固定连接有推杆。

9、作为本实用新型的优选技术方案，所述转杆的侧表面贯穿连接有固定板一，且固定板一位于推杆的左侧，所述转杆的侧表面固定连接有固定板二，所述固定板二的左侧面与固定板一的右侧面分别固定连接有齿板。

10、作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板一的左侧面固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定板一的一端固定连接有连接块，且连接块与固定座固定连接。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，具备以下有益效果：

12、1、本实用新型通过安装的气囊、移动杆、圆孔和气筒，骑经颠簸路面对气囊进行挤压，从而使移动杆向气筒的内部移动，同时气囊内部的空气挤进圆孔的内部，与移动进气筒的移动杆形成对抗阻力，对产生的颠簸进行缓冲，提高辅助轮在骑行移动时的稳定性。

13、2、本实用新型通过安装的摆杆、弹簧和齿板，拨动摆杆使其向左摆动，使推杆对固定板一进行推动使其向左移动，使齿板分离，拉动连接杆二使辅助轮向上摆动，松开摆杆，利用弹簧使固定板一复位，从而使齿板重新啮合，对辅助轮限位，便于使用选择是否使用辅助轮，通过装置的适用性。

技术特征：

1.一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)右侧面活动连接有固定座(102)，所述固定座(102)的内部转动连接有转杆(2)，所述转杆(2)的侧表面固定连接有固定环(3)，所述固定环(3)的侧表面固定连接有连接杆二(301)，所述连接杆二(301)远离固定环(3)的一端固定连接有固定板(302)，所述固定板(302)的下表面固定连接有连接板(303)，所述连接板(303)的左侧面转动连接有横杆(304)；

2.根据权利要求1所述的一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，其特征在于：所述辅助轮(4)的侧表面设置有防滑纹(402)，且防滑纹(402)位于气囊(403)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，其特征在于：所述车轮(1)的内部活动连接有连接轴(101)，且连接轴(101)与固定座(102)活动连接，所述固定座(102)的上表面贯穿连接有摆杆(103)，且摆杆(103)的侧表面与固定座(102)通过活动轴活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，其特征在于：所述摆杆(103)远离固定座(102)的一端固定连接有连接杆一(104)，且连接杆一(104)位于固定座(102)的内部，所述连接杆一(104)远离摆杆(103)的一端固定连接有推杆(105)。

5.根据权利要求1所述的一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，其特征在于：所述转杆(2)的侧表面贯穿连接有固定板一(201)，且固定板一(201)位于推杆(105)的左侧，所述转杆(2)的侧表面固定连接有固定板二(202)，所述固定板二(202)的左侧面与固定板一(201)的右侧面分别固定连接有齿板(203)。

6.根据权利要求5所述的一种童车用具有缓冲功能的辅助轮，其特征在于：所述固定板一(201)的左侧面固定连接有弹簧(204)，所述弹簧(204)远离固定板一(201)的一端固定连接有连接块(205)，且连接块(205)与固定座(102)固定连接。

技术总结
本技术涉及童车技术领域，且公开了一种童车用具有缓冲功能的辅助轮。包括车轮，所述车轮右侧面活动连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有转杆，所述转杆的侧表面固定连接有固定环，所述连接板的左侧面转动连接有横杆，所述横杆的侧表面固定连接有辅助轮，所述辅助轮的表面均匀分布有气囊，所述辅助轮的内部固定连接有套环，所述套环的表面均匀分布有气筒，所述气筒的内部贯穿连接有移动杆，且移动杆远离气筒的一端延伸进气囊的内部，所述移动杆远离气筒的一端设有圆孔，且圆孔与气筒相连通，本技术通过安装的气囊、移动杆、圆孔和气筒，对产生的颠簸进行缓冲，提高辅助轮在骑行移动时的稳定性。

技术研发人员：陈英杰,李洪松,王洪兵,刘华丽
受保护的技术使用者：天津富士达自行车工业股份有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/1/15