一种用于山道滑车的回收装置的制作方法

文档序号:37071855发布日期:2024-02-20 21:25阅读:14来源:国知局
一种用于山道滑车的回收装置的制作方法

本技术涉及娱乐设备,具体涉及山道滑车的回收装置。


背景技术:

1、山道滑车,也叫路极、旱地雪橇,在坡度略缓的区域,据山地地形,布置一条丛林滑道,乘客乘坐山道滑车,凭借自然坡度控制滑车下滑至终点。然后再把山道滑车回收至起点,进行下一次滑行,形成循环。

2、目前山道滑车回收方式大多是装到工具车上,再由工具车运输到起点,这种运输方式需要装卸,比较麻烦,而且山道滑车容易被损坏。所以需要改进回收方式,避免频繁装卸。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种用于山道滑车的回收装置,可以把山道滑车挂在工具车后面,连成串,沿路面滑行至起点,不需要装卸,解决了装卸麻烦、山道滑车容易损坏的问题。所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分。牵引车架包括挂板、前连接杆、连接板组件、轮轴、后连接杆、挂件、车轮、牵引支架、加强筋板;连接装置包括车体固定环、z型连接板、连接杆、连杆固定架、连杆组件、挡块、扭簧、后连接架,其中:

2、所述挂板与前连接杆螺栓连接;

3、所述前连接杆、后连接杆通过连接板组件连接成一体;

4、所述轮轴与连接板组件固定连接;

5、所述车轮安装在轮轴两端,并能绕轮轴转动;

6、所述挂件与后连接杆螺栓连接;

7、所述车体固定环、z型连接板及连接杆固定,并连成一体;

8、所述连接杆一端开有一长方孔;

9、所述连杆组件固定在连杆固定架内部;

10、所述扭簧安装在连杆手柄端;

11、所述后连接架与连杆固定架固定连接;

12、所述后连接架后端螺栓固定挂件。

13、进一步的,前连接杆与连接板之间有多个螺栓孔位置选择连接;

14、进一步的,牵引支架固定在轮轴上;

15、进一步的,轮轴与连接板组件之间有加强筋板连接;

16、进一步的,挡块固定在连杆固定架内部。

17、本实用新型实施例的有益效果为:

18、当需要回收山道滑车的时候,操作人员首先将牵引车架前端的挂板挂在工具车的预留挂钩上;牵引装置后端伸向山道滑车前端,挂件挂向预留的孔内。连接装置的车体固定环固定在山道滑车的轮轴上,与车体固定环连成一体的z型连接板、连接杆固定在山道滑车的后端;扳动连杆组件手柄,伸向连接杆腔内,连杆组件即可挂住连接杆的预留方孔;再将连接装置后端挂件伸向需要回收的山道滑车前端预留孔即可。回收时,可利用多个连接装置连接多辆滑车,连成一串,由工具车运输至起点。卸车时,只需将山道滑车前端抬起,牵引车架和连接装置的挂件即可与山道滑车脱离,再按动连杆组件的手柄,连杆组件即可与连接杆脱离,完成回收。整个过程操作简单、省时省力。



技术特征:

1.一种用于山道滑车的回收装置,其特征在于:所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分;牵引车架包括挂板、前连接杆、连接板组件、轮轴、后连接杆、挂件、车轮、牵引支架、加强筋板;连接装置包括车体固定环、z型连接板、连接杆、连杆固定架、连杆组件、挡块、扭簧、后连接架,其中:

2.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置,其特征在于:前连接杆与连接板之间有多个螺栓孔位置选择连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置,其特征在于:牵引支架固定在轮轴上。

4.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置,其特征在于:轮轴与连接板组件之间有加强筋板连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置,其特征在于:挡块固定在连杆固定架内部。


技术总结
本技术公布了一种用于山道滑车的回收装置,主要涉及娱乐设备技术领域,具体涉及山道滑车的回收装置。所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分。本技术实施例的有益效果为:当需要回收山道滑车的时候,操作人员首先将牵引车架前端的挂板挂在工具车的预留挂钩上;牵引装置后端伸向山道滑车前端,挂件挂向预留的孔内。连接装置连接杆固定在山道滑车的后端;扳动连杆组件手柄,伸向连接杆,连杆组件挂住连接杆的预留方孔;再将连接装置后端挂件伸向山道滑车前端预留孔。可利用多个连接装置连接多辆滑车,由工具车运输至起点。卸车时,只需将山道滑车前端抬起,牵引车架和连接装置的挂件即可与山道滑车脱离,再按动连杆组件的手柄,连杆组件即可与连接杆脱离。整个过程操作简单、省时省力。

技术研发人员:陈军伟,张培生,王振国
受保护的技术使用者:河南省游乐邦科技有限公司
技术研发日:20230708
技术公布日:2024/2/19
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