一种座椅角度可调的代步车的制作方法

文档序号:37147497发布日期:2024-02-26 17:00阅读:15来源:国知局
一种座椅角度可调的代步车的制作方法

本技术涉及代步车,特别涉及一种座椅角度可调的代步车。


背景技术:

1、电动代步车是新近几年出现的产品,主要是适应高龄人口与绿色环保趋势的需求。已成为传统轮椅产业中另一新兴产业。随着人们生活水平的日益提高,用户市场也不断向各地扩展。电动代步车更适合老年人,残疾人这一类人群休闲代步用,可以用来逛公园、上街买菜、接送小孩等,是老年人出行的绝好代步工具,而且行驶安全。

2、现有的代步车在安装使用时,代步车的座椅都是固定不可旋转的,而且座椅的高度也不能根据使用者的要求进行调节,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为了解决现有技术的不足,我们提出一种座椅角度可调的代步车。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种座椅角度可调的代步车,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、一种座椅角度可调的代步车,包括底座,所述底座的下方设置有第一连接杆,所述第一连接杆的数量有两组,所述第一连接杆的外侧设置有轮胎,所述轮胎的数量有四组,所述轮胎和第一连接杆之间设置有固定螺丝,所述底座的上端外表面设置有第二连接杆,所述第二连接杆的端面设置有方向盘,所述底座的上端外表面设置有动力箱和支撑杆,所述支撑杆的数量有两组,所述支撑杆的内壁设置有固定孔,所述支撑杆的外侧设置有连接件,所述支撑杆的内部设置有延伸杆,所述延伸杆的外侧设置有弹簧锁扣,所述延伸杆的上方设置有座椅,所述座椅的上方设置有扶手,所述扶手的数量有两组。

4、优选的,所述底座的上方设置有工具箱,所述座椅的侧面设置有固定环,所述固定环的数量有两组,所述固定环的内部设置有第三连接杆,所述第三连接杆的外侧设置有螺纹块,所述螺纹块的数量有两组,所述座椅的侧面设置有靠背,所述靠背的下方设置有螺纹套筒,所述螺纹套筒的数量有两组,所述所述第三连接杆的端面设置有旋转把手,所述螺纹块和第三连接杆之间设置有固定销,所述旋转把手的侧面设置有固定卡扣。

5、优选的,所述第二连接杆底座底座固定连接,所述方向盘与第二连接杆固定连接,所述轮胎通过设置的固定螺丝与第一连接杆可拆卸连接,所述动力箱与底座固定连接,所述支撑杆与底座固定连接。

6、优选的,所述延伸杆通过设置的弹簧锁扣和固定孔与支撑杆可拆卸连接,所述连接件与支撑杆固定连接,所述座椅与延伸杆固定连接,所述扶手与座椅固定连接。

7、优选的,所述工具箱与底座固定连接,所述固定环与座椅固定连接,所述第三连接杆与固定环活动连接。

8、优选的,所述固定销螺纹块通过设置的固定销与第三连接杆可拆卸连接,所述旋转把手与第三连接杆可拆卸连接,所述固定卡扣与旋转把手固定连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

11、1、本实用新型中,通过设置的动力箱,给代步车提供动力,通过设置的方向盘控制车辆的方向,通过设置的延伸杆和弹簧锁扣可以调节座椅的高度。

12、2、本实用新型中,通过设置的连接件,将支撑杆进行加固,防止其发生变形,通过设置的旋转把手可以控制螺纹块转动,从而控制靠背和座椅之间的角度。



技术特征:

1.一种座椅角度可调的代步车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下方设置有第一连接杆(3),所述第一连接杆(3)的数量有两组,所述第一连接杆(3)的外侧设置有轮胎(2),所述轮胎(2)的数量有四组,所述轮胎(2)和第一连接杆(3)之间设置有固定螺丝(4),所述底座(1)的上端外表面设置有第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)的端面设置有方向盘(14),所述底座(1)的上端外表面设置有动力箱(5)和支撑杆(6),所述支撑杆(6)的数量有两组,所述支撑杆(6)的内壁设置有固定孔(15),所述支撑杆(6)的外侧设置有连接件(7),所述支撑杆(6)的内部设置有延伸杆(17),所述延伸杆(17)的外侧设置有弹簧锁扣(16),所述延伸杆(17)的上方设置有座椅(8),所述座椅(8)的上方设置有扶手(10),所述扶手(10)的数量有两组。

2.根据权利要求1所述的一种座椅角度可调的代步车,其特征在于:所述底座(1)的上方设置有工具箱(9),所述座椅(8)的侧面设置有固定环(18),所述固定环(18)的数量有两组,所述固定环(18)的内部设置有第三连接杆(19),所述第三连接杆(19)的外侧设置有螺纹块(20),所述螺纹块(20)的数量有两组,所述座椅(8)的侧面设置有靠背(11),所述靠背(11)的下方设置有螺纹套筒(12),所述螺纹套筒(12)的数量有两组,所述第三连接杆(19)的端面设置有旋转把手(22),所述螺纹块(20)和第三连接杆(19)之间设置有固定销(21),所述旋转把手(22)的侧面设置有固定卡扣(23)。

3.根据权利要求1所述的一种座椅角度可调的代步车,其特征在于:所述第二连接杆(13)底座(1)底座(1)固定连接,所述方向盘(14)与第二连接杆(13)固定连接,所述轮胎(2)通过设置的固定螺丝(4)与第一连接杆(3)可拆卸连接,所述动力箱(5)与底座(1)固定连接,所述支撑杆(6)与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种座椅角度可调的代步车,其特征在于:所述延伸杆(17)通过设置的弹簧锁扣(16)和固定孔(15)与支撑杆(6)可拆卸连接,所述连接件(7)与支撑杆(6)固定连接,所述座椅(8)与延伸杆(17)固定连接,所述扶手(10)与座椅(8)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种座椅角度可调的代步车,其特征在于:所述工具箱(9)与底座(1)固定连接,所述固定环(18)与座椅(8)固定连接,所述第三连接杆(19)与固定环(18)活动连接。

6.根据权利要求2所述的一种座椅角度可调的代步车,其特征在于:所述固定销螺纹块(20)通过设置的固定销(21)与第三连接杆(19)可拆卸连接,所述旋转把手(22)与第三连接杆(19)可拆卸连接,所述固定卡扣(23)与旋转把手(22)固定连接。


技术总结
本技术公开了一种座椅角度可调的代步车,涉及代步车技术领域,包括底座,所述底座的下方设置有第一连接杆,所述第一连接杆的外侧设置有轮胎,所述底座的上端外表面设置有第二连接杆,所述第二连接杆的端面设置有方向盘,所述底座的上端外表面设置有动力箱和支撑杆,所述支撑杆的外侧设置有连接件,所述支撑杆的内部设置有延伸杆,所述延伸杆的外侧设置有弹簧锁扣,所述延伸杆的上方设置有座椅,所述座椅的上方设置有扶手。本技术的一种座椅角度可调的代步车,通过设置的动力箱给代步车提供动力,通过设置的方向盘控制代步车的方向,通过设置的连接件对支撑杆进行加固,通过设置的旋转把手控制靠背和座椅之间的角度,非常的方便快捷。

技术研发人员:任玮,颜微微,粘顺利
受保护的技术使用者:晋江市雅仕欣电动车制造有限公司
技术研发日:20230727
技术公布日:2024/2/25
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