本技术涉及压路机辅助设备,具体为一种压路机辊轮运输装置。
背景技术:
1、压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
2、现有技术中压路机辊轮在运输时,通常是采用大型货车进行运输,然而由于压路机的辊轮通常都是相对质量较大,故而在运输过程中可能会因为货车的刹车等原因,因为质量较大惯性较大的原理,造成辊轮的滚动对车身造成冲击,发生安全事故等危险。
3、为了解决运输过程中辊轮因为惯性滚动发生冲击性危险的情况,现有技术中,通常是通过在辊轮的底部两侧放置用以限位的枕木等,对其进行一定程度的限位,同时利用钢丝绳对辊轮进行缠绕,对其进行捆绑固定。
4、但是在现实生活中,压路机辊轮在进行装卸的过程就相对较为不易,由于质量较大,且形状为圆形原因,所以在装卸时,就相对较为难以对其进行装卸。
5、为此我们亟需提供一种压路机辊轮运输装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种压路机辊轮运输装置,以解决上述背景技术中提出的在现实生活中,压路机辊轮在进行装卸的过程就相对较为不易,由于质量较大,且形状为圆形原因,所以在装卸时,就相对较为难以对其进行装卸的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机辊轮运输装置,包括前板,其特征在于:所述前板左侧设置有装卸结构,所述装卸结构底部左侧连接有支撑引导结构,所述支撑引导结构中部安装有限位结构。
3、所述装卸结构包括有支撑传动单元和连接单元。
4、所述连接单元包括有主动轮,所述主动轮左侧设置有连接轴,两个所述连接轴相互靠近一侧连接有辊轮,所述主动轮底部设置有挂钩。
5、优选的,所述支撑传动单元包括有支撑柱,两个所述支撑柱相互远离一侧靠近顶端固定安装有安装板,所述安装板顶面可拆卸安装有异步电机,所述异步电机输出端连接有旋转轴,所述旋转轴外表面两端安装有轴承。
6、优选的,所述挂钩固定安装于支撑柱左侧靠近底端,所述轴承外表面与支撑柱正面靠近顶端开设圆孔内壁固定连接,所述主动轮正面开设有圆孔一,所述圆孔一内壁与旋转轴外表面固定连接。主动轮外表面开设有凹槽,且主动轮、连接轴、挂钩之间通过钢丝缆绳连接。
7、优选的,所述支撑引导结构包括有底板,所述底板左侧靠近正面与背面一端固定安装有连接座,所述连接座正面开设有通孔,所述通孔内部转动连接有转动轴,所述转动轴正面与背面一端固定连接有引导板,所述底板正面与背面固定连接有侧板。
8、优选的,所述底板右侧与前板左侧底端固定连接,所述底板顶面右侧正面与背面一端与支撑柱底端固定连接,所述底板顶面与辊轮外表面抵接。引导板右端与连接座内部转动连接。底板为运输车辆底板。
9、优选的,所述限位结构包括有支撑板,所述支撑板顶面固定安装有液压缸,所述液压缸顶面中部安装有伸缩杆,所述伸缩杆顶端固定连接有升降板,所述升降板底面中部固定安装有限位板。
10、优选的,所述支撑板顶面与底板底面固定连接,所述限位板外表面与侧板正面靠近左右两端开设滑槽内壁滑动连接,所述限位板外表面与辊轮外表面抵接。正面与背面相对应的两个液压缸可以同步启动,左右相对液压缸可以分别独立进行控制。
11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12、1.该压路机辊轮运输装置,通过装卸结构和支撑引导结构的设置,可以利用异步电机带动旋转轴转动,由此带动主动轮进行转动,利用主动轮和连接轴与挂钩之间通过钢丝缆绳进行连接,同时利用引导板进行坡度的支撑,可以对辊轮进行拉升,便于将其拉升至底板中部之后,对其进行固定和运输。
13、2.该压路机辊轮运输装置,通过限位结构的设置,可以在对辊轮进行拉升时,利用液压缸带动伸缩杆进行伸长,由此带动升降板进行上升,可以首先将左侧限位板进行上升,利用右侧限位板对辊轮拉升之后的移动进行限位,之后降低左侧限位板,对辊轮起到固定的效果,与现有技术中的缆绳,捆绑配合,可以使辊轮运输中的固定效果更好。
1.一种压路机辊轮运输装置,包括前板(1),其特征在于:所述前板(1)左侧设置有装卸结构,所述装卸结构底部左侧连接有支撑引导结构,所述支撑引导结构中部安装有限位结构;
2.根据权利要求1所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述支撑传动单元包括有支撑柱(101),两个所述支撑柱(101)相互远离一侧靠近顶端固定安装有安装板(102),所述安装板(102)顶面可拆卸安装有异步电机(103),所述异步电机(103)输出端连接有旋转轴(104),所述旋转轴(104)外表面两端安装有轴承(105)。
3.根据权利要求2所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述挂钩(109)固定安装于支撑柱(101)左侧靠近底端,所述轴承(105)外表面与支撑柱(101)正面靠近顶端开设圆孔内壁固定连接,所述主动轮(106)正面开设有圆孔一,所述圆孔一内壁与旋转轴(104)外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述支撑引导结构包括有底板(201),所述底板(201)左侧靠近正面与背面一端固定安装有连接座(202),所述连接座(202)正面开设有通孔,所述通孔内部转动连接有转动轴(203),所述转动轴(203)正面与背面一端固定连接有引导板(204),所述底板(201)正面与背面固定连接有侧板(205)。
5.根据权利要求4所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述底板(201)右侧与前板(1)左侧底端固定连接,所述底板(201)顶面右侧正面与背面一端与支撑柱(101)底端固定连接,所述底板(201)顶面与辊轮(108)外表面抵接。
6.根据权利要求1所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述限位结构包括有支撑板(301),所述支撑板(301)顶面固定安装有液压缸(302),所述液压缸(302)顶面中部安装有伸缩杆(303),所述伸缩杆(303)顶端固定连接有升降板(304),所述升降板(304)底面中部固定安装有限位板(305)。
7.根据权利要求6所述的一种压路机辊轮运输装置,其特征在于:所述支撑板(301)顶面与底板(201)底面固定连接,所述限位板(305)外表面与侧板(205)正面靠近左右两端开设滑槽内壁滑动连接,所述限位板(305)外表面与辊轮(108)外表面抵接。