一种防脱落型货仓车的制作方法

本技术涉及货仓车，特别涉及一种防脱落型货仓车。

背景技术：

1、货仓车又叫为手推车，主要应用于物流行业，包括相关行业，如超市，工厂，仓储等地方也使用比较普遍，货仓车虽矮小但很坚固，车架以铁铸成四面无挡板，而车尾有向上翘的铁皮后栏，拉车对应前高后低，有了这铁皮后栏拉车时可防车上货物滑落到地上，在两个车轮上方也钉有铁挡板，这样可防止货物装车后行走时，因车轮转动而将物品磨破，因此货仓车结实、牢固、坚硬、灵活。

2、目前货仓车在对货物转运的过程中，操作人员需要将货物堆积到货仓车上人工进行转运，而传统的货仓车不具备货物保护功能，当货仓车上转载的货物过高时，货仓车在进行转弯或遇到不平整路面时，货仓车上面的货物容易发生脱落，导致货物掉落到地面上，使得货物发生损坏，造成人员财产的损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防脱落型货仓车，以解决上述背景技术中提出的目前货仓车在对货物转运的过程中，操作人员需要将货物堆积到货仓车上人工进行转运，而传统的货仓车不具备货物保护功能，当货仓车上转载的货物过高时，货仓车在进行转弯或遇到不平整路面时，货仓车上面的货物容易发生脱落，导致货物掉落到地面上，使得货物发生损坏，造成人员财产的损失的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落型货仓车，包括车架，所述车架右面的上下两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的右面均开设有卡槽，所述车架左面的上下两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的内壁均开设腔体，两个所述腔体的内壁均设置有防脱装置，所述防脱装置包括收卷杆，所述收卷杆的上下两侧分别与腔体内壁的上下两侧转动连接，所述收卷杆杆壁的上下两侧均固定连接有限位圆板，所述收卷杆杆壁的上下两侧均套接有回转弹簧，所述收卷杆杆壁的中心处均设置有固定带，所述收卷杆内壁的左侧开设有通口，所述固定带的一端固定连接有卡块，所述通口内壁的前侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有定位装置。

3、优选的，所述定位装置包括压紧块，所述压紧块的表面与限位槽的内壁滑动连接，所述限位槽内壁的上下两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对一面分别与压紧块上下两面的一侧固定连接，所述连接块的一面设有丝杆。

4、优选的，多个所述回转弹簧的一端均与相应的腔体内壁的一侧固定连接，多个所述回转弹簧的另一端均与相应的限位圆板的一面固定连接，两个所述固定带的一端通过相应的通口的内壁延伸至相应的连接块的左面，两个所述丝杆的一端与相应的压紧块的一面转动连接。

5、优选的，两个所述丝杆的前端均固定连接有旋钮，两个所述旋钮的表面均设置有防滑纹路。

6、优选的，两个所述压紧块的后面均固定连接有防滑板。

7、优选的，所述车架表面上侧的左右两方均设置有防滑把手。

8、优选的，所述车架表面后侧的下方固定连接有固定杆，所述固定杆杆壁的左右两侧均转动连接有轮子。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1、通过设置车架、固定块、卡槽、连接块、腔体、收卷杆、限位圆板、回转弹簧、固定带、通口、卡块、限位槽、压紧块、滑槽、滑块、丝杆，本实用新型可以对货仓车上转运的货物进行固定保护，防止货仓车上转运的货物在进行转弯或遇到不平整路面时发生脱落，避免货物掉落到地面上，使得货物不会发生损坏，避免人员财产的损失。

11、2、通过设置回转弹簧、腔体、限位圆板、固定带、通口、连接块、丝杆、限位槽，可以保证本装置的正常使用功能，提高本装置在使用过程中内部零件之间的连接性，增加本装置在使用过程中的安全性。

12、3、通过设置丝杆、旋钮，可以增加操作人员手部与旋钮表面之间的摩擦力，方便操作人员通过转动旋钮带动丝杆，使丝杆与连接块螺纹配合推动压紧块进行移动，压紧块再通过防滑板方便对固定带进行固定，使本装置便于操作。

技术特征：

1.一种防脱落型货仓车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)右面的上下两侧均固定连接有固定块(2)，两个所述固定块(2)的右面均开设有卡槽(3)，所述车架(1)左面的上下两侧均固定连接有连接块(4)，两个所述连接块(4)的内壁均开设腔体(5)，两个所述腔体(5)的内壁均设置有防脱装置；

2.根据权利要求1所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：所述定位装置包括压紧块(13)，所述压紧块(13)的表面与限位槽(12)的内壁滑动连接，所述限位槽(12)内壁的上下两侧均开设有滑槽(14)，两个所述滑槽(14)的内壁均滑动连接有滑块(15)，两个所述滑块(15)的相对一面分别与压紧块(13)上下两面的一侧固定连接，所述连接块(4)的一面设有丝杆(16)。

3.根据权利要求2所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：多个所述回转弹簧(8)的一端均与相应的腔体(5)内壁的一侧固定连接，多个所述回转弹簧(8)的另一端均与相应的限位圆板(7)的一面固定连接，两个所述固定带(9)的一端通过相应的通口(10)的内壁延伸至相应的连接块(4)的左面，两个所述丝杆(16)的一端与相应的压紧块(13)的一面转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：两个所述丝杆(16)的前端均固定连接有旋钮(17)，两个所述旋钮(17)的表面均设置有防滑纹路。

5.根据权利要求2所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：两个所述压紧块(13)的后面均固定连接有防滑板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：所述车架(1)表面上侧的左右两方均设置有防滑把手(19)。

7.根据权利要求1所述的一种防脱落型货仓车，其特征在于：所述车架(1)表面后侧的下方固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)杆壁的左右两侧均转动连接有轮子(21)。

技术总结
本技术公开了一种防脱落型货仓车，涉及到货仓车技术领域，包括车架，车架右面的上下两侧均固定连接有固定块，两个固定块的右面均开设有卡槽，车架左面的上下两侧均固定连接有连接块，两个连接块的内壁均开设腔体，两个腔体的内壁均设置有防脱装置，防脱装置包括收卷杆，收卷杆的上下两侧分别与腔体内壁的上下两侧转动连接，收卷杆杆壁的上下两侧均固定连接有限位圆板，收卷杆杆壁的上下两侧均套接有回转弹簧。本技术可以对货仓车上转运的货物进行固定保护，防止货仓车上转运的货物在进行转弯或遇到不平整路面时发生脱落，避免货物掉落到地面上，使得货物不会发生损坏，避免人员财产的损失。

技术研发人员：薛雷军,刘淑红,李莉,刘润利,王德金,耿荣法,刘学文
受保护的技术使用者：青岛贵通工贸有限公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/4/24