专利名称：汽车维修多用车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于对汽车维修工具的发明，是一种理想的汽车维修多用车。
目前在汽车修理中由于没有辅助工具车，维修人员只能在地上铺草垫或布垫，然后维修人员躺在上面操作当移动修理位置时，还得调整移动铺垫的草垫或布垫，这样就给维修人员的工作带来极大的麻烦，又由于经常躺在地上对于身体健康也极为不利，上述情况在行车途中处理汽车故障时尤为突出。因此改变目前的汽车维修状况，设计适于实用的新型汽车维修工具是非常必要的。
鉴于上述现有汽车维修中所存在的问题，本实用新型的任务是设计一种构造简单、操作灵活、使用方便，具有多种用途的汽车维修多用车。这种汽车维修多用车主要结构是在车体上装有可以折叠的前、后活动架，在车体的下部装有万向轮和导轮。在车体的上部装有支撑垫。本实用新型结构新颖、携带便利，是一种新式的汽车维修多用车，本实用新型将给汽车维修人员的工作带来极大的方便。
本实用新型是一种汽车维修多用车，其特征在于前活动架和后活动架分别通过前连接杆和后连接杆与车体相连接。在车体的下部的两端分别安装有万向轮和导轮。前活动架上安装有前拉轴，后活动架上安装有后拉轴，支撑垫安装在前拉轴和后拉轴上，在前活动架的前端部固定着枕垫。前活动架可以绕前连接杆转动，后活动架可以绕后连接杆转动，从而可实现前活动架和后活动架都折叠在车体上。支撑垫可以用帆布或者其它轻体材料制成，枕垫可以具有弹性的材料制成。
本实用新型属于对汽车维修工具的发明，是一种理想的汽车维修多用车。采用本实用新型可以改善司机或维修人员的修车条件，免受在雨、雪天修车时弄满身泥水之苦。由于车体本身装有活动性很好的万向轮，只要维修人员躺在车上用脚踏地就可以向任何方向移动，所以非常灵活实用。由于汽车维修多用车可以折叠，则使体积缩小所以便于携带。当前、后活动架支起时还可做为小凳子供司机或维修人员休息。由于车体的前端装有拉环，则可安上拉带做拉重物或工具的运输小车。本实用新型结构新颖、构造简单、使用方便、一车多用、便于携带，所以是汽车司机和维修人员理想的辅助工具车。
本实用新型的附图
是汽车维修多用车的结构图。
图中1、后活动架2、后拉轴3、支撑垫4、导轮轴5、后连接杆6、车体7、前连接杆8、前活动架9、前拉轴10、枕垫11、拉带环12、万向轮
13、限位杆14、导轮本实用新型的具体实施例是一种如附图所示的汽车维修多用车。其具有结构是前活动架(8)和后活动架(1)分别通过前连接杆(7)和后连接杆(5)与车体(6)相连接。在车体(6)的下部的前后两端分别安装有万向轮(12)和导轮(14)在前活动架(8)上安装有前拉轴(9)、后活动架(1)上安装有后拉轴(2)，支撑垫(3)安装在前拉轴(9)和后拉轴(2)上，支撑垫是采用帆布材料制成。在前活动架(8)的前端部固定着塑料泡沫制做的枕垫(10)。前活动架(8)可以绕前连接杆(7)转动，后活动架(1)可以绕后连接杆(5)转动，从而可实现前活动架(8)和后活动架(1)都折叠在车体(6)上。在车体(6)的前端部安装有拉带环(11)用以连接牵引拉带。
权利要求1.一种汽车维修多用车，其特征在于前活动架(8)和后活动架(1)分别通过前连接杆(7)和后连接杆(5)与车体(6)相连接，在车体(6)的下部的两端分别安装有万向轮(12)和导轮(14)，前活动架(8)上安装有前拉轴(9)、后活动架(1)上安装有后拉轴(2)，支撑垫(3)安装在前拉轴(9)和后拉轴(2)上，在前活动架(8)的前端部固定着枕垫(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车维修多用车，其特征在于前活动架(8)可以绕前连接杆(7)转动，后活动架(1)可以绕后连接杆(5)转动，从而可实现前活动架(8)和后活动架(1)都折叠在车体(6)上。
3.根据权利要求1所述的汽车维修多用车，其特征在于支撑垫(3)可以用帆布或者其它轻体材料制成，枕垫(10)可以用具有弹性的材料制成。
专利摘要本实用新型属于一种新型的汽车维修工具。本实用新型的主要结构是车体上装有可以折叠的前、后活动架、支撑垫、万向轮及导轮等。从而构成一种专用的汽车维修工具。本实用新型结构新颖、构造简单、使用方便、一车多用。又由于体积小、便于携带，所以是汽车修理人员理想的辅助工具车。
文档编号B62B3/02GK2031371SQ8820541
公开日1989年1月25日 申请日期1988年5月10日 优先权日1988年5月10日
发明者孙占如, 范永华, 刘安彤, 高宏 申请人:孙占如, 范永华, 刘安彤, 高宏