专利名称：多功能童车的制作方法
技术领域：
本实用新型属童车类，该造型涉及一种多功能综合童车。
现有实用新型专利公报公告号GG86203259，名称推骑两用童车。本实用新型所述的推骑两用童车是以一般市售童用脚踏三轮车为基础，其上安装有可拆卸的推把、俯桌、布蓬、靠椅、踏板等部件，构成推骑两用童车。又公告号GG86202731，名称多功能自动摇篮车。本实用新型为具有四个轮的自动摇篮手推车，其特征为手推车形，启动一次能自动摇摆1小时，并能连续启动，还可在运动中自动摇摆，婴儿可睡可坐，并可拆叠，无需改装即具有儿童脚踏车功能。它们都是功能少，对于一个家庭，需要购置几种产品，才能解决幼儿的用具。占面积多，经济花不来。并且造型普通化。
本实用新型的任务是设计一种多用综合性童车，在构思设计时充分地考虑以常用童车所需的构件为原则，使构件巧妙地加以双重性使用，从而达到结构简单的目的。
本实用新型的解决方案作了多种玩(用)具综合性结构分析并综合设计并在外观造型上作了新的突破，使“仿生”造型生动而活泼，从根本上改进一般常见造型。一种金属管制成的多功能童车有弯曲车体、座椅两大部份组成。弯曲型车体主要由弯曲型摇床、车把、活动式脚轮构成。其中脚动轮1只、万向轮两只、轴向转动(胶轮)两只，各脚轮活动调节板均钻配轴向调节孔，各脚均能独立调节，使用时可按不同使用要求调整，以满足推动、摇动、脚踏三轮、转向站栏等使用功能。
座椅部份主要由活动遮阳蓬、推把式靠背、调节型扶手及座板组成。座椅的调节型扶手上设若干调节孔，在推把上也设调节孔，以配合曲型床体的若干调节孔，其中座椅部份的推把式靠背调节孔位于底端位置与曲型床体底面中部调节孔配合成限位调节器。座椅用金属螺拴连接于曲摇床，通过手旋螺拴(配合插孔)作轴旋转式调节，从而得到不同功能的使用状态。弯曲型床体、车把用金属管，调节型扶手、座板用扁铁做成。
本实用新型最大的特点是具有多种使用功能。仿生造型，生动活泼。装饰性强。结构简单、紧凑、造价低，适合于一般厂家部件生产、能拆装、包装、存放、运输方便。
以下结合附图对本实用新型的内容加以说明
图1是本实用新型造型外观及装配图示。
图2是本实用新型站、坐功能实施图示。
图3是本实用新型躺、安乐椅功能实施图示。
图4是本实用新型睡床、摇床功能实施图示。
图5是本实用新型摇动式“木马”功能实施图示。
图6是本实用新型手推车功能实施图示。
图7是本实用新型脚踏三轮功能实施图示。
图8是本实用新型滑梯功能实施图示。
图1中推把［1］用金属管弯制而成。背靠垫［2］用链环条或绳带。坐板［4］用木板或海棉垫，车把固定孔［19］是滑梯、木马性能用固定用。固定调节孔［23］。是旋转轴心孔，角115°－120°为坐功能角度，130°为调节躺座功能的角度，150°为睡功能的角度。调节式座体由限位调节插孔达到调节性能。弯曲床体［10］用金属管制成，两只轴向胶轮［9］两只万向轮［20］，脚踏轮［8］，遮阳蓬［3］。
图2站、坐栏功能是这样实现的调整站栏功能时，把脚轮［8］调至不工作状态，把脚轮［20］、［9］调至工作状态。以限位调节器［21］为轴心，把靠背杆调至［14］孔位固定。以固定孔［23］为轴心，把坐具调至孔［40］位置中固定，(设站栏空间调节孔3个可按实际使用调整站活动空间)。把车把止动螺拴［19］固定。整个站栏调整完成。该站栏为垂直站立90°空间，配备站栏坐板，站栏坐板用柔软体(绳或链环条)，环型链条吊挂，以便于不影响座具调整。且配备两个万向轮［20］和两个轴向轮［9］，使站栏可旋转。
当幼儿要坐栏时，把脚轮［20、8、9］全部调至工作位置，以便增加整体的稳定性。以限位调节器［21］为轴心，把靠背(杆)调至孔［14］位置用螺拴固定。以固定孔［23］为轴心，把座具调至孔［6］位置用螺拴固定于调节式扶手上。把车把杆上［29］螺拴旋下并把车把调高。把(附加件)幼儿安全带固定于孔［40］位置上。整个过程调节完毕，供幼儿作坐栏使用。
图3躺椅、安乐椅功能是这样实现的调整躺椅功能时，把脚轮［20、9］调至工作状态。以限位调节器［21］为轴心，把座背(杆)调至［39］躺孔位置固定(躺坐角度130°)。以固定孔［23］为轴心，把座具调至［38］躺孔位置固定。把车把螺拴［19］固定。即完成躺椅调节。
需安乐椅功能时把脚轮［20、8、9］调至不工作状态。以限位调节器［21］为轴心，把座背(杆)调至［37］躺孔位置固定(躺坐角度120°)。以［23］为轴心，把座具调至［7］或［38］躺孔上固定。把车把止动螺拴［19］固定，即完成安乐椅调节。供儿童躺着摇乐。
图4睡、摇床功能是这样实现的调整睡床功能时，以限位调节器［21］为轴心，把座背略平放置成150°，放于［26］调节螺拴面上承托。以［23］为轴心，把座椅中角铁承托板调至［35］睡孔位置固定。同时把［33］(座椅中的双层式坐面板，该座板用活页固定，正常使用时叠放于座中)坐板放置于站栏坐板［34］面上。即构成睡床。如把各脚轮［9、20］调至工作位置固定，即成推动式睡床。调整摇床功能时，以限位调节器［21］为轴心，把座背平放于［25］滑板孔的螺拴面上承托。以［23］为轴心，把承托角铁调至［36］或［35］孔位置上固定。同时把［33］座椅中的活动式坐面放置于［34］站栏坐板面上。把各脚轮［8、9、20］调至不工作位置固定，即构成一摇动式睡床。
图5摇动式“木马”功能是这样实现的把坐面［6］与靠背［14］调好固定，把各脚轮［9、20、8］调至不工作状态。把车把［5］止动螺拴插入止动孔［19］固定车把。儿童可手扶车把［5］摇动“木马”。该木马两端设有止翻滚装置［12、11］。
图6推车功能是这样实现的推把［1］，挡风遮阳蓬［3］，车把［5］，［14、6］坐板调节孔角度110°，［13、7］坐板调节孔角度为115°，［8］脚轮工作时状态(推车时作导轮用)，［9］轴向旋转胶轮工作状态，［16］阳蓬支撑插孔，［18］靠垫支承杆位置，［19］车把止动螺拴。
用手旋螺拴连接于［6］坐面与［14］靠背配合调节孔，即形成坐位110°角度工作状态，供幼儿坐用。把脚轮［8，9］调至工作状态，用手旋螺拴固定，即形成三轮手推车，手推车工作状态时装好［19］，车把止动(旋转)螺拴。调好遮阳蓬［3］。该调节为三轮手推车状态。
亦可调节四轮手推车把座板调至［7］孔位置固定。推杆调至［13］孔位置固定形成115°坐面。把脚动轮调至不工作状态。并用螺拴固定。把万向轮［20］调至工作状态固定，并把脚轮［9］调至工作状态即可。
图7脚踏三轮功能是这样实现的坐板调节原理由［23］作轴向旋把坐板调至［6］孔位置固定。靠背以限位调节器作轴向旋转，把推把式靠背连接于床体坐孔［14］位置，用螺拴固定。把车把止动螺拴［19］位移至存放孔［22］放置。把万向轮［20］调至不工作状态，把脚动轮［8］，轴向转轮［9］调至工作状态。亦可加放活动式遮阳蓬即调节完毕。
图8幼儿滑梯功能是这样实现的滑梯调节原理把限位调节器螺拴［21］拆除后座椅整体［1］位移，用调节式扶手［30］与车把手两端丝孔配合固定。同时把［25，26］位置的滑梯支座孔装配推把［2，1］位置的滑板孔。这样利用座椅部份构成滑梯承托架。把车把［5］调至滑架高度，并固定［29，19］孔螺拴。即达到滑板所需高度。把各脚轮［20，8，9］调至工作位置，作为底座支承点。滑板［27］用3mm厚塑料板，且滑板一端向上稍起，另一端弯成半圆R为50mm，把［27］滑板插入［6］坐板之下并平垫于手把［5］面上，同时把弧线形滑梯栏板［41］放于滑板承托架面上，用15mm厚木制成，形成斜度滑梯。并固定手旋插孔螺拴［28，15，31］，滑梯加强托板［32］用5mm厚合板。这样整个滑梯调整构成，滑梯板亦可一次注塑成型。
权利要求1.一种多功能童车，有弯曲型车体、座椅两大部份，其特征在于a、弯曲型车体主要由弯曲型摇床、车把、及活动式脚轮构成；b、座椅部份主要由活动遮阳篷、推把式靠背、调节型扶手及座板组成。
2.按照权利要求1所述的 多功能童车，其特征在于座椅的调节型扶手上设13个调节孔，在推把上也设调节孔，以配合曲型床体的8个调节孔，其中座椅部分的推把式靠背调节孔位于底端位置与曲型床体底面中部调节孔配合成限位调节器，
3.按照权利要求1所述的多功能童车，其特征在 于推把、弯曲床体和车把用金属管弯制，座椅扶手，其为扁铁。
专利摘要本实用新型是一种童车类用具，有弯曲型车体、座椅两大部分。座椅部分主要由活动遮阳篷，推把式靠背、调节型扶手及座板组成。弯曲型车体主要由，弯曲型摇床、车把及活动式脚轮构成。座椅用金属螺栓连接于曲型摇床、通过手旋螺栓(配合插孔)作轴向旋转式调节，从而得到八个不同功能的使用状态，达到一物多用之目的，节省了家庭开支。
文档编号B62B7/12GK2061915SQ89214179
公开日1990年9月12日 申请日期1989年7月15日 优先权日1989年7月15日
发明者肖家聪 申请人:肖家聪