专利名称：一种折叠式尾架箱的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种用于摩托车或自行车的折叠式尾架箱，特别是适于装置在摩托车尾架上，它可属于摩托车附属设备领域。
现行国内外摩托车尾架箱均制成整体结构，固定于摩托车尾架上，用以放置头盔等杂物。其不足之处是载运大件物品(如煤气罐等)时，则要把整个尾架箱拆下，使用很不方便，本实用新型的目的是要提供一种不必拆下固定在摩托车的尾架箱，也可装运大件物品的尾架箱结构。
本实用新型的目的是这样实现的每一块构成尾架箱的后板与上板，前板、左侧板、右侧板与底板均用活动铰链相连。板与板嵌合处有定位槽定位，定位槽内镶密封材料以防雨水渗入，只有底板固定在尾架上。要放置头盔等杂物时，前、后、上、侧板嵌构成它整密封的箱体，上扣锁；要运载大件物品时，松开扣锁并将上、后板向上再向后翻开，左右侧板分别左右翻开，前板又可翻在底板之上，即可在底板上运送大件物品。整个结构可用任何有一定强度的材料(如工程塑料，玻璃钢等)制成。其箱体大小，板厚根据使用的材料及设计要装载的物品大小(一般以两只头盔可叠放为宜)而定。此外，尾架箱整体嵌合后形状还可以是流线型或其它要求的形状。
本实用新型相比现有结构具有如下优点1、前、后、上、侧板与底板是铰接的，故运载大件物品时只需翻开这些板面不必整个箱体拆下，故既可用尾架箱锁放头盔、杂物又可方便地运送大件物品。
2、上、后、侧板均是铰接的，毋需整体成型，因而制造成本大大降低。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出
图1是拆叠式尾架箱的视图图2是折叠式尾架箱翻开状态图该结构主要由底板(3)、前板(2)、上板(5)、后板(6)、左侧板(9)、右侧板(11)、扣锁(1)及活动铰链(8)组成。其上板(5)与后板(6)铰接，后板(6)与底板(3)铰接，左、右侧板分别与底板(6)铰接，前板(2)与底板(3)铰接；板与板嵌合处有定位槽(7)以保证嵌合后箱体的结构定型及有一定的刚性，定位槽(7)内填密封材料以防雨水，嵌合后扣上扣锁(1)则成一完整箱体。箱体的大小视要求而定，一般以可叠放2只头盔为宜。松开扣锁，翻开上、后板及侧板则可将大件物品放于底板(3)上，底板(3)用紧固件(4)固定于尾架(10)上。
权利要求1.一种由底板(3)、前板(2)、上板(5)、后板(6)、左侧板(9)、右侧板(11)、扣锁(1)及铰链(8)、紧固件(4)构成的折叠式尾架箱，其特征在于A、每一块构成尾架箱的后板(6)与上板(5)，前板(2)、左侧板(9)、右侧板(11)与底板(3)均用活动铰链(8)相连；B、板与板嵌合处有定位槽(7)定位；C、松开扣锁(1)，则上板(5)叠于后板(6)之上并向尾架后部翻开，左侧板(9)向左翻开、右侧板(11)向右翻开，前板(2)即可翻在底板(3)上。
专利摘要本实用新型提供一种用于摩托车或自行车的折叠式尾架箱。其每一块构成尾架箱的后、上、侧、前板与底板均用活动铰链相连，板与板嵌合处有定位槽定位，内镶密封材料以防雨水渗入。故既可用尾架箱锁放头盔、杂物，又可翻开前、后、上及侧板面，以适应运载大件物品的需要。本箱结构简单，制造成本低。
文档编号B62J9/00GK2068071SQ9020619
公开日1990年12月26日 申请日期1990年5月9日 优先权日1990年5月9日
发明者杨建 申请人:杨建