一种划船车的制作方法

文档序号:4046148阅读:856来源:国知局
专利名称:一种划船车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种划船车,特别是提供一种可以借助于车体两侧的划柄拉动而作划船动作,从而可使车体前进和转向的新颖玩具车。
儿童玩具的式样极多,而且愈是进步的玩具,所具有的教育意义愈高,就教育意义而言,现有的玩具能够将教育功能和趣味性并具的实在不多,另方面,以国内的玩具水准而言,大多数仍停留在填充式玩具的阶段,外观固然已有长足的进步,但实际内容所能发挥的意义实在有限,以车子玩具为例,现有的车子玩具最多的便是可踩踏的三轮车,然而这种三轮车 结构设计上多年来一直未见有新的改良和创新,甚至在形状、动作方式以及操作的型态上均不能跳出现有同类玩具的模式,并不能显现出一种玩具应有的新鲜感和趣味性,因此使玩具应具有的整体价值也降低了;而在教育功能方面,现有的同类玩具所具有结构特征和其对于机构的启发功能,已随着现今教育内容的愈来愈丰富而不具有已往所可代表的意义,一般学生对现有的三轮车结构均有充分了解,因而对于现在同样小年龄的儿童而言,三轮脚踏车所能提供的意义已大不如以前,站在时代进步的立场而言,实有必要再在儿童用车的项目上作一更精进的改良和创新,以实现现有儿童用脚踏车所不能代表的新意义。
本实用新型的主要目的在于提供一种供儿童使用安全的玩具车,不仅使孩童操作使用安全,并且因结构设计的新颖,而使操作方式不同,从而达到激发儿童思考的目的。当儿童坐于这种玩具车中时,仅以两手来回拉动位于车体侧旁的划柄,便可将车轮转动,而使车体前进。
本实用新型的主要结构是于一车体的两侧各设一于轴心处具有齿环的车轮,而齿环两侧分别设有一传动齿轮与齿环啮合,并且还设有一划柄,该划柄末端固定接设有一曲柄,该曲柄内侧设有齿,该齿与齿环通过传动齿轮相啮接,另于齿环内部设有一单向转动轴承,以使当拉动划柄时,可使曲柄内设的齿直接带动齿环,并使单向转动轴承作特定方向的转动,而于单向转动轴承的外环处设有齿牙,可带动与车轮固定盘体上突伸的突柱使车轮转动,而反向拉动划柄时,则因单向转动轴承呈空转而使车轮不至转动。
本实用新型提出的划船车的结构可说是非常新颖,与一般儿童用车有着完全不同的组合型式,整个操作方式亦为同类产品所未及,具有新奇特别的趣味性。而在结构方面是利用曲柄13与传动齿轮16的结合直接驱动轴套4,并且利用单向转动轴承3的设置,以及其外环齿牙31与盘体2突柱21的配全,而可使车轮12在划柄11摆动下转动,从而使车体1前进,确为一新颖性十足的创作,当作儿童用车更是合适,具有将摆动动作转换为车轮12转动动作的机构,更可使儿童对于机构变化具有一粗浅而具体的启发作用,并可锻炼儿童臂力。
为使能进一步了解本实用新型提出的划船车的结构和特征,现配合附图详细说明如下


图1是本实用新型提出的划船车的分解图;图2是本实用新型提出的划船车的车轮组合剖面图;图3是本实用新型提出的划船车的划柄配合曲柄驱动传动齿轮和轴套的平面示意图4是本实用新型提出的划船车的组合外观图。
请参看
图1和图4所示,本实用新型提出的划船车主要是于一车体1的两侧各设置一划柄11,车体1下方设有三只车轮12,于车轮12与车体1之间,设置有盘体2,单向转动轴承3、轴套4和传动齿轮16及曲柄13,其中自车体1侧面突伸有两根柱体14和一车轴15,柱体14末端各枢设有一传动齿轮16,而于车轴15上则套穿有一划柄11,该划柄末端具有呈S形状的端部111,该端部111两端各具有一螺柱,可将曲柄13螺固其上,其中曲柄13内侧设有齿131。
车轮12的内部中央以螺栓121固接一盘体2,该盘体2一侧面上突伸有数根突柱21,其轴心上则套接一单向转动轴承3,并于该单向转动轴承3的外围部份设有齿牙31,该齿牙31可与盘体2的突柱21配合。单向转动轴承3的中央穿孔32的内面则具有螺纹,可供一套接体22自一侧螺接其中,而其另侧则以螺栓41螺设一轴套4,该轴套4的一侧环面上设有齿环42,以供其与传动齿轮16啮合。
请配合图2所示,本实用新型提出的划船车组合时,是将车体1侧面套接传动齿轮16和划柄11,而划柄11的端部111则固定有曲柄13,并且,曲柄13内面的齿131与传动齿轮16啮合;而于车轮12的一侧则以螺栓121将盘体2、单向转动轴承3轴套4依上所述方式组接,并使轴套4上的齿环42与传动齿轮16啮合,从而构成本实用新型的结构本体,亦即,本实用新型的车轮12可因为固定的盘体2转动而运动,进而使车体1前进。
请参看图3和图4所示,本实用新型提出的划船车在操作时,操作人员坐于车体1中,两手握持划柄11作来回摆动动作,因为划柄11端部111与曲柄13固接,故于摆动划柄11时,曲柄13内侧的齿131,便作曲弧状运动,并且直接利用其与传动齿轮16的啮接关系而使传动齿轮16转动,而传动齿轮16另外还与轴套4上的齿环42啮合的,故轴套4便可因为划柄11摆动而转动,同时,带动以螺栓121螺固为一体的套接体22,而套接体22是与单向转动轴承3结合为一体的,因而单向转动轴承3亦作特定方向的转动,其中因为单向转动轴承3的外环设有齿牙31,故可带动盘体2上的突柱21而使与盘体2固接为一体的车轮12亦转动,因而可使车体1向前行进;反之,当划柄11向相反的方向摆动时,则因为单向转动轴承3的特性,单向转动轴承3将作空转,而使其外环所设的齿牙31不致转动,故不致再带动车轮12转动,因而操作人员可在来回摆动划柄11的情形下使车体1前进如同划船一般,而获得新奇趣味的功效;另外,当单独拉动一划柄11时,则可因为一车轮12转动而另一车轮12不转的作用而造成车体1转向,不但使操作富变化性,亦可训练儿童的臂力。
权利要求1.一种划船车,该划船车主要是在车体的底面设置转动件,两侧有车轮,其特征在于车体两侧旁分别设两柱体和一车轴,柱体上各套设有一传动齿轮,而车轴则套设一划柄,该划柄末端端部两侧则分别固接有一曲柄,曲柄内侧设有齿,该齿与传动齿轮啮合;车轮内侧螺固有一盘体,单向转动轴承和轴套套设于车轴上,其中单向转动轴承外环设有齿牙,内面中央则为螺孔,可螺接一套接体,套接体与轴套则以螺栓固为一体,而于轴套一侧面上设有齿环与传动齿轮啮合,是可使当摆动划柄时,可因为曲柄带动传动齿轮而使轴套带动单向转动轴承,并使单向转动轴承连动盘体而使车轮转动的;
2.如权利要求1所述划船车,其特征在于其中盘体一侧面上突伸有突柱,该突柱与单向转动轴承外环的齿牙啮接。
专利摘要本实用新型涉及一种划船车,其特征在于该划船车的车体两侧各设一于轴心处具有齿环的车轮,而齿环两侧分别设有一传动齿轮与齿环啮合;而划柄末端固定有曲柄,该曲柄内侧设有齿,该齿与齿环相啮合,于齿环内部设有一单向转动轴承,单向转动轴承外环设有齿牙,该齿牙可带动与车辆固定的盘体上突伸的突柱,以驱使车辆转动;而反向拉动划柄时,则因单向转动轴承呈空转而使车辆不至转动。这种划船车可启发儿童思维,并锻炼其臂力。
文档编号B62M1/00GK2086713SQ9120320
公开日1991年10月16日 申请日期1991年3月7日 优先权日1991年3月7日
发明者张仲秋 申请人:张仲秋
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