自行车多用充气晴雨棚的制作方法

文档序号:4046559阅读:389来源:国知局
专利名称:自行车多用充气晴雨棚的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车附加用具,具体说是一种自行车多用充气晴雨棚。
自行车是人们工作生活中应用最普遍的交通工具,但由于车子上缺少一种遮阳避雨的附加工具,人们常常受到烈日的酷晒和风雨的袭击,既使戴上草帽或穿上雨披解决一些问题,但都感不太方便。中国专利CN86205056U曾公开了一种自行车折叠晴雨蓬,它主要由两根可伸缩的立柱和一个可折叠的顶蓬组成,每根立柱内都有一压簧,顶蓬骨架的各组成部分之间以铰链或带扭簧的铰链连接,它的不足之处在于顶棚骨架结构复杂,铰链易出故障,使用不方便。
本实用新型的目的是研制出一种棚顶无刚性骨架,充气自动成型并能遮阳、避雨,还可做睡垫、吊床、救生筏和风帆作用的多用充气晴雨棚。
本实用新型是这样实现的本车棚顶是由防雨不透气的轻质面料缝制或压膜成中空的气垫,棚顶被分隔成5~10个矩形空腔,但在气咀处各腔相通。顶棚的两边各沿穿套处穿有由3~8个短杆组成的横支杆。永久性固定支座左、右两部分由锁杆连接,右部由两螺栓将固定座、铰轴座固定于车把,再将回转铰套于铰轴座8的铰轴用螺杆将其固定。左部由两螺栓把固定座及锁片固定于车把上,锁片上开一孔可插入使锁片和竖支杆不能转动的销子,两竖支杆一端与固定支座连接,另端由T型接头套在顶棚横支杆上,使横支杆分成前后两段。横支杆和竖支杆均由3~8个短杆螺纹或拉杆伸缩式联结。顶棚面料可为塑料、尼龙或其它防雨不透气轻质面料制成,各支撑杆部件可用硬质塑料或轻金属杆管制成。
本实用新型的附图图面说明如下


图1是本实用新型立体结构图。
图2是竖支杆在固定支座右部安装示意图。
图3是竖支杆在固定支座左部安装示意图。
图4是棚顶结构示意图。
图5是用做风帆时安装示意图。
图6是竖支杆结构示意图。
图7是销杆结构示意图。
图中标号是1-顶棚,2-竖支杆,3-螺杆,4-车把,5-回转铰,6-螺杆,7-固定座,8-铰轴座,9-锁杆,10-锁片,11-竖支杆,12-横支杆,13-螺栓,14-螺杆,15-销子,16-螺栓,17-固定座,18-前穿套,19-后穿套,20-后帆套,21-按扣,22-提包带,23-提包带环,24-插套,25-吊床绑环,26-绳带,27-气枕,28-气枕气咀,29-提包,30-前帆套,31-按扣,32-顶棚气咀,33-螺杆,34-短锁杆,35-T型接头,36-竖支杆支脚。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步描述本实用新型的顶棚1由塑料布压膜成中空的气垫,中间间隔成8个矩形长腔,在充气的气咀32处各腔相通。如附图4所示,气垫的一边带有气枕27,与顶棚1不相通,它有单独气咀28,顶棚的两边沿各有前穿套18后穿套19。车把上的永久性固定支座由锁杆9连接成左右两部分,右部参见附
图1与图2,由两螺栓13将固定座7及铰轴座8固定于车把4上,再将回转铰5套于铰轴座8的铰轴,用螺杆6将其固定;车把的永久性支座左部安装参见附
图1与图3,由两螺栓16将固定座17与锁片10固定于车把4上。永久性支座固定在车把上,装好后一般不须再动。竖支杆11的安装为用锁杆9的左端穿过竖支杆11中支脚36,再用螺栓14固定。竖支杆2的安装为用锁杆9的右端穿过竖支杆2的支脚36和回转铰5,再由螺杆3固定。锁片10与竖支杆11的锁定由销子15穿入。
下面是本实用新型做晴雨棚的用法永久性支座和竖直杆的安装过程如前所述。横支杆12选用6节硬质塑料制成的短杆,各段螺纹联结,横支杆12的全长被竖支杆的“T”型接头35分成沿车身前后两段见附
图1所示,将4段短杆连接后与竖支杆“T”型接头35螺纹联结穿在后穿套19内,再将接好的两节短杆前段穿入前穿套18内并螺纹联结接于“T”型接头35的另端,此时棚已搭好。打开气垫气咀32,用手托起顶棚1略高于横支杆12,平缓吹气直至顶棚1气腔内有充足空气,棚顶将自动向上隆起成弧形。由于横竖支杆均由短杆螺纹联结而成,所以可调整棚高和棚顶的长度。
下面是本实用新型做风帆的用法将顶棚1放净气,参见图4、图5,将顶棚1有穿套的两边同时向无提包29的一面交叠,拆下竖支杆11用备用的短锁杆34把竖支杆11的支脚36与竖支杆2的T型接头上面的风帆支脚36穿在一起,用螺杆33把竖支杆2和竖支杆11连在一起。与棚顶1安装一样,装好横支杆12后段,并套于后帆套20和后穿套19内,分别将横支杆12前段穿过前帆套30和前穿套18,并拧入竖直杆11和竖直杆2的“T”型接头35。做风帆用时,由于将销子15取下,锁片释放,整个顶棚可绕铰轴回转,以适应风向,缓解风压,还可防止在急转弯时雨棚与车架错位。
本实用新型结构稍加变化,可作床垫、救生筏、吊床用,使用完毕后把各支杆按上述安装相反顺序拆解,全部插入棚面专用插套24内,棚面折叠后用按扣21和对应的按扣31钉在提包口,整个雨棚收折为一只提包29。
本实用新型的优点是1、本实用新型棚顶无刚性骨架,结构简单,棚顶气垫充气自动成型,隔热,遮阳效果好,抗风性能好。
2、本实用新型各支杆拆卸方便,安装稍加变化可做睡垫、救生筏、吊床和风帆用。
3、自行车多用晴雨棚使用完毕后棚顶可折叠收拢,各短杆插入专用插套内,整个雨棚收折为一提包,出门外出携带方便。
权利要求1.一种自行车多用充气晴雨棚,主要由顶棚、支撑杆及支座组成,其特征在于由防雨不透气的轻质面料制成的空心气垫顶棚1一边有气咀32,及不相通的气枕27、气咀28、顶棚两边沿各有前穿套18、后穿套19与横支杆12穿套连接,固定支座右部由两螺栓13将固定座7及铰轴座8固定于车把4上,回转铰5套于铰轴座8的铰轴,由螺杆6将其固定;固定支座左部由两螺栓16把固定座17与锁片10固定于车把4上,锁片10上有销子15穿入销片10和竖支杆11的销孔,固定支座左右两部分由锁杆9连接,竖直杆11和竖直杆2一端由支脚36与锁杆串接后用螺杆连接,另一端由T型接头35与横支杆12套装。
2.根据权利要求1所述的自行车多用充气晴雨棚,其特征在于横支杆12、竖支杆11和竖支杆2由3~8个短杆螺纹联结或拉杆伸缩式联结。
3.根据权利要求1所述的自行车多用充气晴雨棚,其特征在于顶棚1的材质为塑料,尼龙布或其它防雨不透气的轻质面料制成,支撑部件可用硬质塑料或轻金属杆管制成。
专利摘要一种自行车多用充气晴雨棚,由顶棚、支撑杆及固定支座组成,除固定在车把上的永久性固定支座不动外,各横支杆、两竖支杆均为数根短杆连接,可方便拆卸,安装稍加变化可做风帆,睡袋、救生筏等用。本实用新型棚顶无刚性骨架,结构简单,棚顶气垫充气自动成型,隔热,遮阳效果好,用毕可收叠成一提包,出门、外出携带方便。
文档编号B62J23/00GK2097792SQ9121962
公开日1992年3月4日 申请日期1991年8月3日 优先权日1991年8月3日
发明者赵及成, 赵际星 申请人:赵及成
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