专利名称：自行车前避震器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车避震装置现有的自行车避震装置都安装在自行车前叉腿上，前轮易产生左右晃动，出现自行车方向、重心不稳等现象，影响骑车者安全。
本实用新型是要设计一种避震器安装在自行车前叉肩同前叉立管之间，前轮不会左右晃动，骑车者安全系数增大的自行车避震装置。
本实用新型是以如下方式完成的，前叉立管中间有凸起部位叫做上下挡，它的作用是可作前叉六件中的下挡，又可使弹簧不会上移，在前叉立管的下端部分制成花键外槽的形式，前叉肩的中间部位制成花键内槽形式，两者啮合后上下滑动可自如，滑动幅度视弹簧伸缩长度和花键外槽的长短而定，自行车转向也灵活自如，自行车前叉肩上部有一弹簧下挡，可使弹簧不会内移，上顶螺栓的作有是使前叉肩不会与前叉立管分离。
本实用新型与已有技术相比，具有安装方便，使用时不会出现前轮左右晃动及方向与重心不稳等现象，使骑车者安全系数提高，制造时工艺简单，具有一定是社会与经济效益。
下面将结合附图对本实用新型作进一步描述
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型的前叉立管结构示意图。
图3是本实用新型的前叉肩结构示意图结合
图1图2图3，上下挡(1)的作用是使前叉件中的下挡不会下移，弹簧也不会上移，前叉立管的下端部位制成花键外槽(2)前叉肩中间部位制成花键内槽(3)，花键内外槽可啮合，前叉肩上部的弹簧下挡(4)可使弹簧不会内移，上顶螺栓(6)的垫片(7)应大于前叉立管的直径，它的作用是使前叉肩不会与前叉立管分离。
安装时，先在前叉立管的下半部位套上弹簧(5)，再把前叉立管的下半部即花键外槽(2)的部位插入前叉肩的中间部位，即花键内槽(3)部位，使两者啮合，把弹簧(5)套入弹簧下挡(4)，垫上垫片(7)，再把上顶螺栓(6)拧在前叉立管底部即可。
实施本实用新型工艺，使用安全方便，具体规格型号可视需要而定。
权利要求1.一种自行车前避震器，其特征在于弹簧(5)的上端顶住上下挡(1)，下端套在弹簧下挡(4)上，前叉管下端的花键外槽(2)与前叉肩中间的花键外槽(3)啮合。
2.根据权利要求1规定的自行车前避震器，其特征是垫片(7)的直径应大于自行车前叉管的直径，上顶螺柱(6)旋在前叉立管的底部。
专利摘要一种自行车前避震器，其特征是前叉立管的中间凸出部位有上下挡，可使弹簧不会上移，前叉立管的下端制成花键外槽，前叉肩制成花键内槽，两者啮合后，可上下滑动，且可使自行车转向灵活，前叉肩的中间上端还有一弹簧下挡供弹簧套住用，垫片的直径应大于前叉立管的直径，上顶螺栓旋在前叉立管的底部。实施本实用新型工艺简单，使用时安全性高。
文档编号B62K21/20GK2209098SQ9424398
公开日1995年10月4日 申请日期1994年10月26日 优先权日1994年10月26日
发明者丁日国 申请人:丁日国