专利名称：自行车刹车线套筒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型系与自行车刹车线套筒装置有关，更详而言之，尤指一种可防止钢索锈蚀且安全性高之自行车刹车线套筒装置，属于交通工具刹车用装置。
众所周知，自行车刹车线套筒结构，请参阅图1所示，及图2所示，其主要系为一刹车线(1)与一套筒(2)套合，而该刹车线(1)内部之钢索(3)由该套筒(20)之前端圆口(4)伸出，之后，再受一导管座(5)嵌制固定，而该刹车线(1)之钢索(3)露出外面，为防止钢索(3)长时间曝露在外受到侵蚀，因此在钢索(3)表面套上一塑胶套管(6)，然而此项结构表面看似乎可以解决侵蚀现象，但事实上问题依然存在，根据上述结构组合会出现以下几点弊端1.该塑胶套管(6)套覆钢索(3)并未密合，仍有部份间隙，该间隙使雨水或尘埃久而久之渗入或囤积污垢于内，最终会将该钢索(3)锈蚀掉。
2.由于该钢索(3)设于塑胶套管(6)内，因此受锈蚀的情形不易察觉，容易发生危险。
3.整体组装造型不甚美观，市埸竞争力薄弱。
为克服上述不足，本实用新型的目的是设计一种自行车刹车线套筒装置，该装置能达到防止雨水侵蚀或污垢尘埃锈蚀钢索，使得钢索使用寿命长，且使用安全可靠。
本实用新型一种自行车刹车线套筒装置，其主要系含一自行车刹车线，该刹车线线头与一套筒套合以及一供刹车线固定之导管座，其特征在于在该套筒内部预定位置处设一止挡部，其止挡部中心设一圆孔，另其套筒内面设一T型管，该T型管中央设一贯通钢索管路，以供一刹车线之内钢索穿伸出，并据此由该T型管穿伸过该止挡部之圆孔，并令一塑胶套管套住该T型管之管路口，达到预防该钢索锈蚀之功效。
本实用新型的优点是1.套合结构密封性好，防水性及防尘性佳。
2.钢索得以受到良好的保护，不产生锈蚀，安全性高。
3.造型美观，市埸竞争力强。
4.适用于各种汽车、机车等交通工具类刹车线套筒。用途较为广泛。
本实用新型共有如下附图图1.系习用之自行车刹车线套筒结构立体图。
图2.系习用之自行车刹车线套筒结构实施例图。
图3A、B、C、D、E.系本实用新型之立体分解图。
图4.系本实用新型之组合剖视图。
图5A、B.系本实用新型之立体组合示意图。
图6A.系本实用新型之立体组合示意图。
图6B.系本实用新型之实施例图。
图中标号如下1.刹车线2.套筒 3.钢索4.圆口 5.导管座6.塑胶套筒10.套筒 11.T型管12.管路13.管路 20.车架 101.止挡部102.圆孔兹举一较佳实施例并配合
如下首先，请参阅图3A、B、C、D、E所示，本实用新型之自行车刹车线套筒装置，主要系含一自行车刹车线(1)与一套筒(10)套合以及一供刹车线(1)固定之导管座(5)，其中该套筒(10)内部预定位置处设一止挡部(101)，且其止挡部(101)中心设一圆孔(102)，另其套筒(10)内面设一T型管(11)，该T型管(11)中央设一贯通线管路(12)，以供一刹车线(1)之内钢索(3)穿伸出，并据此由该T型管(11)穿伸过该止挡部(101)之圆孔(102)，并令一塑胶套管(6)套住该T型管(11)之管理口(13)。
请继续参阅图4并配合图3A、B、C、D、E所示，当要组合时，首先将该已露出钢索(3)之刹车线(1)穿伸进入该套筒(10)内与之预先结合之T型管(11)，并由该T型管(11)之管路口(13)穿伸出该钢索(3)，并受该套筒(10)之止挡部(101)止挡，该T型管(11)之管路(12)穿伸过该圆孔(102)可供套合，止挡之后，并与设于自行车架体上之预定位置之导管座(5)结合，导管座(5)之结构可一管或多管均可，其因应各线之固定条数而设，其由该套筒(10)穿入该导管座(5)管内，而其套筒(10)内部之T型管(11)之管路(12)部分则仍会置于套筒(10)内，如图5A、B所示，然后，将一塑胶套管(6)套覆该钢索(3)并套合该T型管(11)之管路口(13)密合。
本实用新型就整体造型而言，请参阅图6A、B所示，自行车车架(20)体上设预定之导管座(5)数目可一管也可多管，而该刹车线(1)受嵌制于导管座(5)内，使线组固定不致掉落，且其钢索(3)亦受到保护，整体亦较美观。
权利要求1.一种自行车刹车线刹车套筒装置，其系含一自行车刹车线，该刹车线线头与一套筒套合以及一供刹车线固定之导管座，其特征在于该套筒内部设一止挡部，且其止挡部中心设一圆孔，另其套筒内面设一T型管，该T型管中央设一贯通线管路，以供一刹车线之内钢索穿伸出，并据此由该T型管穿伸过该止挡部之圆孔，并令一塑胶套管套住该T型管之管路口。
专利摘要一种自行车刹车线刹车套筒装置，其系含一自行车刹车线，该刹车线线头与一套筒套合以及一供刹车线固定之导管座，其中该套筒内部预定位置处设一止挡部，其止挡部中心设一圆孔，另其套筒内面设一T形管，该管中央设一贯通线管路，供一刹车线之内钢索穿伸出，并据此由该T形管穿伸过该止挡部之圆孔，并令一塑胶套管套住该T形管之管路口，该塑胶套管防止雨水灰尘进入钢索，得以预防该钢索锈蚀。
文档编号B62L3/02GK2231213SQ9522081
公开日1996年7月17日 申请日期1995年9月4日 优先权日1995年9月4日
发明者温俊德 申请人:温俊德