专利名称：驾驶盘加固轴心的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械部件，尤其是一种驾驶盘加固轴心。
目前在国内外出现的驾驶盘加固轴心，主要采用铝合金机加工而成，其结构也设有轴心中心孔，在轴心座的侧壁设有带有螺纹的孔，该孔中轴心线与轴心座的轴心线小于90°，与之配套的连接杆一端设有相匹的外螺纹，这种结构的轴心机加工要求精度高、工艺复杂，且强度也不高。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、强度高、制造方便的驾驶盘加固轴心。
本实用新型的技术方案是采用精密脱腊浇铸工艺，用不锈钢材料一次性浇铸成型，其结构为轴心座设轴心孔，该轴心孔可以是单方锥形孔，在轴心座的侧壁设有若干个衬套，该衬套可以是均布，衬套的轴心线与轴心座轴心线可以是小于90°，在每一衬套的侧壁可以设一腰孔，使用时只需将连杆一端插入衬套即可。
由于本实用新型采用浇铸件，无需加工，因此生产工序工艺简单，且强度高，由于采用轴心孔锥形面可以使浇铸明模方便。
图1为本实用新型的剖面图；图2为本实用新型的左视图
以下结合附图阐明本实用新型的最佳实施例，如图所示一种驾驶盘加固轴心，包括轴心座(1)，轴心座(1)设中心孔(4)，在于轴心座(1)侧壁设有若干个衬套(2)，在每一衬套(2)侧壁设一用焊接衬套连接杆的孔(3)，在每一衬套(2)中心轴线与轴心座(1)的中心轴线可以小于90°。轴心座(1)的中心孔(4)可以是锥形通孔或单面锥形孔。
权利要求1.一种驾驶盘加固轴心，包括轴心座(1)，轴心座(1)设中心孔(4)，其特征在于轴心座(1)侧壁设有若干个衬套(2)，在每一衬套(2)侧壁设一用焊接衬套连接杆的孔(3)。
2.根据权利要求1的述的一种驾驶盘加固轴心，其特征在于每一衬套(2)中心轴线与轴心座(1)的中心轴线可以小于90°。
3.根据权利要求1或2所述的一种驾驶盘加固轴心，其特征在于轴心座(1)的中心孔(4)可以是锥形通孔或单面锥形孔。
专利摘要本实用新型涉及一种驾驶盘加固轴心,其主要特征在于轴心座侧壁设有若干个衬套,该衬套轴心线可以与轴心座轴心线小于90°,且在每一套侧壁上设有用于焊接衬套与连接杆的一孔,轴心座设的轴心孔可以是锥心孔也可以是单面锥形孔。本实用新型具有结构简单、强度高、简化生产工艺等优点,特别适用于做高级车船的驾驶盘等。
文档编号B62D1/04GK2295650SQ96229830
公开日1998年10月28日 申请日期1996年5月7日 优先权日1996年5月7日
发明者王国隆, 王丁明 申请人:上海千钰五金电器有限公司