专利名称：同步快装锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及车用轮圈锁。
现有自行车、摩托车等同类车辆的轮圈锁，都是车辆和锁分别设计制造出厂，到用户手里根据个人的爱好自行选配，这样给用户带来诸多不便，也不易保证锁具的正确装配和使用性能，也给劣质锁充斥市场留有余地，极易导致车辆被偷，成为社会不安定因素。
本发明的目的在于提供一种锁具的装配连接结构件能适合于现有车架工艺流程，能与车架同步制造，锁具的其它结构件可以另行制造，结构简单实用，装配快捷、维修方便的单功能和多功能同步快装锁。
本发明的技术方案是将锁头总成、锁栓、锁栓座、转接盘、锁头壳、卡销、转销、回定位弹簧、回定位弹簧帽、钢丝绳、锥销卡簧、卡销等锁具零部件按需要组装成单功能或者多功能同步快装锁，具体方案是1.改进现有车锁装配结构和生产工艺流程，采用快装结构将车锁和车架同步设计，使锁具的连接结构件适合于车架生产工艺流程，由车架生产厂采用在车架上预制锁头壳和转接盘座的自攻螺丝装配盲孔进行连接紧固、或者将锁头壳和转接盘座直接制作在车架上，这样即简化了锁具结构利于降低成本，又可以最大限度的保证锁具装配质量，有利于充分发挥锁具的内在功能，在架上预制装配孔还保留了用户自由选择锁具的权利；2.将锁头总成和锁头壳制成互带对应的快装定位销(卡)和孔(窝)以及互相对应的锁栓孔形状、锁头壳上的锁栓孔略小于锁头上的锁栓孔、锁头活动定位销(卡)和锁栓回定位弹簧及回定位弹簧帽按顺序装配在锁头上的锁栓孔内，回定位弹簧帽顶部略小于锁头壳上的锁栓孔、锁具开启后该帽还具有能防止无意识发出锁头的定位作用，锁头壳底部园弧与车架相对应并制有与车架自攻螺丝装配盲孔相对应的装配孔，将装配好的锁头总成按入紧固后的锁头壳即完成了锁头的最后装配，锁闭车锁后无法取出锁头总成；3.将锁栓座制成转接盘形式，转接盘和转接盘座园周配合面制有互相对应的凸起挂钩或凹槽及装配拆卸口，转接盘座制成中空形状、底部园弧与车架对应并制有与车架自攻螺丝装配盲孔相对应的装配孔、中部径向制有两组同轴位互相交叉的锁栓通孔、一组与锁头壳对应、另一组与车架平行，两组通孔外下侧间隔切割成扇形角度限位开口，开口宽度与锁栓外径对应，转接盘中部除制有一个与转接盘座相对应的锁栓通孔外、其端面还制有一与锁栓孔相交割能装配L形园缺转销的通孔，L形转销中部制有与锁栓孔相对应的园缺，该园缺与尾部扳杆呈丁字形配置，转动转销可将锁栓锁定在预定的位置，转接盘外端还制有钢丝绳和锥销装配孔、或者在其内端面制有一个与锁栓孔相通能装配单向活动卡块的洞穴、装配在洞穴的单向卡块靠弹性力始终保持与锁栓外径的有效接触、卡块的弹力小于锁栓质量动静摩擦系数；4.锁栓制成直园棍形状、在其近前端或者近后端制有行程限位环形凹槽、尾端有轴肩，单功能锁栓的行程限位设置在锁栓近前端、形状为与单向卡块形状相对应的一面带过渡斜角、另一面带垂直面的单向环形凹槽、轴肩为由卡簧和卡簧槽组成的可拆卸轴肩、锁栓的轴向活动范围在单向卡块和卡簧区间，多功能锁栓的轴肩在锁栓尾端、其环形凹槽在近尾端、形状与L形园缺转销对应，多功能锁栓尾端还制有钢丝绳和锥销装配孔，利用楔紧锥销方法将锁栓、钢丝绳、转接盘三者实现牢固连接，具有装配简单、连接牢固等优点，配置多功能锁栓可以将车辆及随车携带物与固定设施联锁在一起，进一步减少了车辆被偷的可能性；5.转接盘的装配和锁车操作及车锁在骑行中的安全性；将装配好的转接盘总成与转接盘座的装配口对正插入转接盘座后，再按规定方向插入锁栓即完成装配，锁闭单功能锁只须将锁栓扳成水平方向插入锁头即完成锁闭，锁具开启时回位弹簧自动将锁栓弹回原位，由单向卡块卡住，由锁栓自重产生的旋转力矩将锁栓旋至下垂方向，由于转接盘内侧的间隔没有开通，限定锁栓只能向外摆动不能轴向移动，所以车辆在骑行中不会发生因锁具原因造成的安全事故，多功能栓锁开启后必须从转接盘抽出锁栓，抽出的锁栓是将钢丝绳绕过车架的横梁、座位、衣架等部位后再插入垂直于地面的锁栓孔，锁栓插入到位后转销即将锁栓锁定，如不将转销转至水平方向无法抽出锁栓，所以在骑行中也不可能发生由锁具原因造成的安全事故。
图1是锁头壳用自攻螺丝紧固，锁栓孔的外下侧切成扇形角度限位开口的转接盘座由车架生产厂制作，锁头和锁头壳互带对应的快装定位销、转接盘端面装有转销、锁栓尾端制有轴肩和环形凹槽，锁栓、钢丝绳和转接盘用楔紧锥销方法连接的多功能栓锁装配示意图。
图2是L形园缺转销示意图。
图3是转接盘座和转接盘园周配合面带互相对应的凹槽和凸起结构示意图。
图4是单功能锁栓尾端轴肩由卡簧和卡簧槽组成可拆卸轴肩、锁栓被单向卡块卡住，锁栓由自重产生的旋转力矩旋至下垂方向的示意图。
图5是钩形单向弹性卡块示意图。
权利要求
一种车用轮圈同步快装锁由锁头总成、锁头壳、锁栓、转接盘式锁栓座、转接盘座、定位销(卡)、转销、回定位弹簧、回定位弹簧帽、钢丝绳、锥销、卡簧、单向卡块等锁具零部件组成，根据需要可以组装成所需要的单功能或者多功能同步快装锁其特征在于所述的车锁连接结构件锁头壳和转接盘座底部制有与车架相对应的园弧，由车架生产厂采用在车架上预制锁头壳和转接盘座自攻螺丝盲孔进行装配、或者将锁头壳和转接盘座直接制作在车架相关部位；所述的锁头总成与锁头壳制有互相对应的活动快装定位销(卡)或孔(窝)以及互相对应的锁栓孔，锁头壳上的锁栓孔略小于锁头上的锁栓孔；所述的活动定位销(卡)和回定位弹簧及回定位弹簧帽按顺序装配在锁头上的锁栓孔内；所述的回定位弹簧帽顶部略小于锁头壳上的锁栓孔具有定位作用；所述的锁头壳底部制有与车架对应的自攻螺丝装配孔；所述的转接盘式锁栓座与转接盘座园周配合面制有互相对应的凸起挂钩或凹槽以及装配拆卸口；所述的多功能转接盘式锁栓座，其中部制有与转接盘座相对应的锁栓通孔、端面制有与锁栓孔相交割的转销装配孔、尾端制有钢丝绳和锥销装配孔；所述的单功能锁的转接盘式锁栓座、其内端面制有与锁栓孔相通、能装配单向活动卡块的洞穴，单向活动卡块始终保持与锁栓外径有效接触、单向卡块与锁栓的接触力小于锁栓质量的动静摩擦系数产生的座擦力；所述的转接盘座为中空形状，底部制有与车架相对应的自攻螺丝装配孔，中部制有两组同轴位交叉的锁栓孔、一组与锁头相对应、另一组与车架同轴向，两组锁栓孔外下侧的间隔切成扇形角度限位开口、开口宽度与锁栓外径对应；所述的转销是L形园缺转销，园缺弧形与转接盘的锁栓孔对应、与尾端扳杆呈丁字形配置；所述的销栓是园直棍状、一端制有轴肩和环形凹槽；所述的单功能锁栓的环形凹槽为设置在近前端与单向活动卡块相对应的、一面带垂直面、另一面带斜角的单向环形凹槽，锁栓的轴肩为设置在尾端、由卡簧和卡簧槽组成的可拆卸活动轴肩，锁栓的轴向移动范围在单向活动卡块和卡簧之间；所述的多功能锁栓的轴肩和环形转销凹槽在尾端，尾端还制有钢丝绳和锥销装配孔；所述的销栓、钢丝绳和转接盘用楔紧锥销方法实现牢固连接。
全文摘要
本发明车用轮圈锁是一种由锁头总成、锁头壳、锁栓、转接盘式锁栓座、转接盘座、定位销(卡)、转销、回定位弹簧、回定位弹簧帽、钢丝绳、锥销、卡簧、卡块等锁具零部件组成,可以根据需要组装成结构简单实用、装配快捷、维修方便的单功能或者多功能同步快装锁。
文档编号B62H5/06GK1241510SQ9811250
公开日2000年1月19日 申请日期1998年6月5日 优先权日1998年4月14日
发明者谢作田, 谢玄石 申请人:谢作田