充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式:先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式:充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升；达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。将充电器24内置到盒体22内部，通过连接充电插头261给电池组21进行充电，使用者不需要随身携带充电器来给电动自行车供电，只需要将充电插头261插入市电插座即可充电，避免出现电池电量不足且找不到充电器充电的现象，方便电动自行车的使用。
[0041]所述输出模块包括控制器25、降压板23和低压输出座225，所述电池组21和控制器25电性连接，所述控制器25连接供电线，所述供电线由输出口 228引出，控制器25是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能，电池组21通过控制器25控制对整车供电的电能输出；另一方面，所述电池组21通过降压板23降低电压后进行低压电能输出，所述降压板23连接低压输出座225。
[0042]本电池盒通过降压板23和低压输出座225进行低压输出，所述降压板23为本领域技术人员所公知的电路板结构，主要利用电容降压的工作原理对电压进行降低，降低后的电压可用于一些小型电子产品的供电和充电，尤其适用于野外骑行等难以找到电源的地方，利用低压输出座23进行LED照明或车载冰箱的供电，提高该自行车篮子电池的功能多样性。进一步，将低压输出座的输出电压优选为12V。
[0043]为方便该自行车篮子电池的充电，所述充电模块还包括伸缩充电线26，所述伸缩充电线26分别连接充电器24和充电插头261，所述伸缩充电线26绕卷在圆盘型线盒内部，在圆盘型线盒内部设置有弹性发条，当需要充电时，拉动伸缩充电线26可进行延长，方便进行充电，充完电后伸缩充电线26带动充电插头261缩回，充电方便，同时对伸缩充电线26和充电插头261进行有效保护，避免伸缩充电线26和充电插头261裸露在外部，提高其使用寿命。
[0044]作为一种优选的实施方案，所述主充电口 224为盒体上水平方向的凹陷部，所述凹陷部侧壁上设置有卡位孔，伸缩充电线26连接充电插头261并通过卡位孔连入电池盒2内部，所述充电插头261通过卡位孔的限制留在凹陷部内，所述凹陷部外设置一盖板223进行封闭，所述盖板223为曲面，盖板223的一端铰接在凹陷部边缘，另一端与凹陷部另一边缘卡扣连接，将充电插头261与外部环境隔开，进一步对充电插头261产生保护作用，防止外部水分接触充电插头261引发短路。所述凹陷部的底部同时设置有与充电器连接的充电指示灯226，所述充电指示灯226用于显示该自行车篮子电池的充电状态，充电过程中充电指示灯226为红色，充满电之后充电指示灯226为绿色。
[0045]以上为通过内置的充电器24进行充电的设置，作为优选，所述盒体上还设置有备用充电口，所述备用充电口安装有备用充电头221，所述备用充电头221直接与所述电池组21电性连接，该备用充电头221需要使用外部充电器才能够进行充电，设置备用充电头的目的是为了在内部充电器损坏的情况下，可利用外部充电器进行充电，保证电池续航。
[0046]为了进一步提高该自行车篮子电池输出电源的安全性，所述输出口 228处设置保险丝座28，所述保险丝座28内置保险丝，所述供电线(未图示)与保险丝座28连接，电池组通过供电线为电动自行车的电动机以及其他设备进行供电，当电流过大时，保险丝会升温融化，及时切断电源，避免造成电机或其他设备烧坏，保证该电动自行车的安全性。另外，本自行车篮子电池还在所述盒体22上设置有控制电池组输出的控制开关222，可人为开启或切断电源输出，当该电动自行车出现短路或者其他事故的时候，使用者能够及时切断电源，避免进一步损失，在该自行车篮子电池不使用的时候也可切断电源，避免电池的自耗电，延长电池的使用时长。
[0047]与现有的将电池置于车架上的设置不同，本发明设置电池盒2并将其置于电动自行车的篮子中，由于电池盒2内部形状较为规则，可对电池盒内部的构件进行集成设置，降低其所占的体积。参见图4所示，电池盒2的盒体分为上盒体和下盒体，所述下盒体为盆状，上盒体为盖体，所述备用充电头221和控制开关222位于盒体侧面，所述主充电口 224位于盒体的前部端面，所述低压输出座225位于主充电口 224的底部，本实施例采用长方形的电池组21，该电池组21的电极端211位于电池组21的侧面，所述电池组21通过在顶端设置固定条212进行安装固定，所述控制器25与充电器24与电池组21相邻并层叠设置，充电器24位于控制器25顶端，所述降压板23位于电池组21和控制器25之间围成的矩形区域，所述伸缩充电线26置于电池组21顶部，所述电池组21、充电器24、伸缩充电线26和充电插头261依次电性连接，所述电池组21、控制器25、保险丝座28依次电性连接，所述保险丝座28通过供电线从输出口 228引出向整车供电，所述电池组21、降压板23和低压输出座225依次电性连接。
[0048]将电池盒2中的各种构件进行集成设置，相应缩小了电池盒2所占的体积，由于电池组21、控制器25和充电器24在工作的时候均会产生热量，本发明进一步进行了散热设置，在所述盒体22内还设置有散热风扇27，所述散热风扇27位于降压板23底部并由由所述降压板23供电，所述盒体22上开有进风口 227和出风口 229，所述出风口 229位于盒体22底部，所述散热风扇27正对着出风口 229，所述盒体22底角位置向内凹陷，所述进风口227位于凹陷位置的顶端，进风口 227朝下，降低外界水分从进风口 227进入盒体的概率，通过散热风扇27的运作将外界空气通过进风口 227进入到盒体22中，空气在盒体22中流动将电池组21、控制器25和充电器24所产生的热量带走并从出风口 229排出，降低盒体22内温度，解决盒体22中电池组21、控制器25和充电器24位置过近带来的散热问题。
[0049]通过以上描述可知，相对于现有技术，本发明的优点为:
[0050]1、将自行车篮子设置成内外篮形式，能够对中间的电池盒起到较好的支撑和保护作用，避免电池盒与外界发生干涉，同时降低车架体积；
[0051]2、该电池盒将充电器内置，使得该电动自行车充电不需要依靠外置的充电器，可直接连接市电进行充电；
[0052]3、设置低压输出座，可为小型电子设备供电，有利于野外骑行；
[0053]4、进行了安全设置，能够在发生线路短路或其他设备故障时及时切断电源，保证使用者的安全。
[0054]5、电池盒结构设置紧密，有效利用盒内空间，缩小了电池盒所占体积；
[0055]6、在电池盒内部进行了散热设置，解决电池、控制器和充电器工作时的散热问题。
[0056]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自行车篮子电池，其特征在于，包括外篮、内篮和电池盒，所述电池盒嵌入所述夕卜篮的内部底端，所述内篮置于自行车电池盒顶部，同时内篮套接于外篮内部，所述电池盒包括盒体、以及设置于盒体内的电池组、充电模块和输出模块: 所述充电模块包括充电器和充电插头，所述电池组、充电器和充电插头依次电性连接; 所述输出模块包括控制器、降压板和低压输出座，所述电池组和控制器电性连接，所述电池组经控制器调节后对自行车进行电能供给；所述降压板分别与电池组和低压输出座电性连接，以对电池组降压后经低压输出座进行电能输出。2.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述充电模块还包括伸缩充电线，所述伸缩充电线分别连接充电器和充电插头。3.根据权利要求1或4所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述盒体上开有主充电口，所述主充电口为盒体上水平方向的凹陷部，所述充电插头置于凹陷部内，所述凹陷部外铰接有对凹陷部进行封闭的盖板，所述凹陷部的底部同时设置有与充电器连接的充电指示灯。4.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述盒体上还设置有备用充电口，所述备用充电口安装有备用充电头，所述备用充电头与所述电池组电性连接。5.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述盒体上设置输出口，所述输出口处设置保险丝座，所述保险丝座内置保险丝，所述保险丝座与控制器电性连接。6.根据权利要求1、4或5所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述盒体上还设置有控制电池组输出的控制开关。7.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述盒体内还设置有散热风扇，所述散热风扇由所述降压板供电，所述盒体上开有进风口和出风口，所述散热风扇正对出风口。8.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述外篮包括多个环形边框和多个支撑板，所述环形边框依次上下设置，所述支撑板固定于环形边框的内部四周，形成镂空篮状结构。9.根据权利要求8所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述外篮上设置有用于与自行车的车架连接的固定支架，外篮前端设置有前灯安装架。10.根据权利要求1所述的一种自行车篮子电池，其特征在于，所述内篮为网状篮体。
【专利摘要】本发明提供一种自行车篮子电池，包括外篮、内篮和电池盒，所述电池盒嵌入所述外篮的内部底端，所述内篮置于自行车电池盒顶部，同时内篮套接于外篮内部，所述电池盒包括盒体、以及设置于盒体内的充电模块和输出模块：所述盒体上开有主充电口和输出口；所述充电模块包括电池组、充电器和充电插头，所述电池组、充电器和充电插头依次电性连接，所述充电插头置于主充电口；所述输出模块包括电池组、控制器、降压板和低压输出座。该自行车篮子电池通过设置内外篮对电池盒进行有效保护，充电方便，同时，该自行车篮子电池进行了结构改进，使其具有多种附加功能，加强其散热性。
【IPC分类】B62M6/90, H01M2/10
【公开号】CN105059465
【申请号】CN201510432282
【发明人】杨力平, 陈路缘
【申请人】深圳市统凌科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月21日