一人乘坐的蛋蛋车及其控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械技术领域，具体涉及一种一人乘坐的蛋蛋车及其控制系统。
【背景技术】
[0002]随着人们生活节奏的逐渐加快，为了节约时间，方便出行、购物，以及工作的交通工具，已成为人们迫切的需求。因此，电动车被广泛使用，给百姓的生活带来了方便。电动车已成为马路上常见的代步工具，由于其能源环保、使用成本很低，而且行驶方便自由，深受老百姓的青睐。
[0003]但是，电动车仍存在不足;一是不能为使用者起到遮风挡雨，在雨天使用非常不方便。二是其采用单轮驱动，两轮行驶，整体上安全系数较低。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明针对现有技术存在的不足，其目的是提供一种更加安全、方便出行，且能为使用者遮风挡雨的一人乘坐的蛋蛋车。
[0005]有鉴于此，本发明针对现有技术存在的不足，其另一个目的是提供一种更加安全、方便出行，且能为使用者遮风挡雨的一人乘坐的蛋蛋车的控制系统。
[0006]为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案:
[0007]—种一人乘坐的蛋蛋车，包括车本体、车轮、刹车装置和驱动装置，所述车本体上安装有用于控制车本体行驶方向的车把;所述车轮安装于所述车本体的底部，所述驱动装置安装于所述车本体上，由所述驱动装置带动所述车轮行走，所述刹车装置连接所述驱动装置和/或所述车轮;所述车轮至少三个，所述车本体呈椭圆形或球形，所述车本体上安装有车厢本体，所述车厢本体上设置有车门和储物口，所述储物口上连接有用于封闭储物口的盖体，所述车把位于所述车厢本体内，所述车厢本体内还设置有供使用者乘坐的座椅和用于存放物品的储物室，所述储物口与所述储物室相通，所述车门与所述储物口分别位于所述车厢本体的头部和尾部上，所述车把与所述储物室分别位于所述座椅的前侧和后侧，所述座椅的下方安装有为整车供电的蓄电池。
[0008]优选的，所述驱动装置采用通过重力感应陀螺仪控制行走速度的电动独轮;所述电动独轮安装在所述车本体的底部;所述电动独轮包括有控制器、传感器，以及安装于所述车轮的轮毂内且驱动所述车轮转动的轮毂电机;所述车本体上安装有第一踏板和第二踏板，所述第一踏板和第二踏板以能收放的方式活动连接所述车本体上;所述传感器安装于所述第一踏板上，所述控制器安装在所述车本体上，所述第一踏板、第二踏板和所述控制器均位于所述车厢本体内；所述传感器与所述控制器连接，所述传感器为陀螺仪和加速器。
[0009]优选的，所述驱动装置包括控制器、传感器、电机和传动机构;所述车本体上安装有第一踏板和第二踏板，所述第一踏板和第二踏板以能收放的方式活动连接所述车本体上;所述传感器安装于所述第一踏板上，所述传感器与所述控制器连接，所述传感器为陀螺仪和加速器;所述电机与所述传动机构安装于所述车本体的底部，所述控制器与所述电机连接，所述电机的转轴与所述传动机构传动连接，所述传动机构与所述车轮传动连接。
[0010]优选的，所述刹车装置连接所述车轮，该刹车装置包括有刹车盘和刹车本体，所述刹车盘与所述车轮的轮毂固定连接，所述刹车本体安装于所述车本体的前部上，所述刹车本体上安装有结构相同的第一刹车组件和第二刹车组件;所述第一刹车组件包括有第一刹车片、用于对第一刹车片起导向作用的导向杆、用于第一刹车片复位的压缩弹簧、导电线圈、金属芯轴和永久磁铁芯轴，所述导电线圈、金属芯轴和导向杆安装于所述刹车本体上，且导电线圈、金属芯轴和导向杆与所述刹车本体固定连接，所述金属芯轴穿设于所述导电线圈内，所述永久磁铁芯轴的一端部穿设于所述导电线圈内，其另一端与所述第一刹车片的中部固定连接;所述第一刹车片可滑动地装设于所述导向杆上，所述压缩弹簧的两端分别与所述第一刹车片和刹车本体连接，所述第一刹车片位于所述刹车盘的一侧。
[0011]优选的，所述车把上安装有刹车控制机构，所述刹车控制机构包括把手、把手安装座、电阻转盘以及安装在电阻转盘上用于调节电阻阻值的第一转轴，所述电阻转盘位于所述把手安装座下方，且所述电阻转盘与所述把手安装座固定连接;所述把手安装座上设置有供所述第一转轴一端穿出的第一通孔，所述把手经第一转轴与所述把手安装座活动连接，所述把手与所述第一转轴固定连接，所述把手上设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述把手和把手安装座连接，所述把手安装座上设置用于阻挡把手回位的第二通孔，所述第二通孔设置有用于与所述第二通孔配合的销轴，所述销轴呈倒L形，且所述销轴的一臂穿设于所述第二通孔内。
[0012]优选的，所述第二踏板上安装有刹车控制机构，所述刹车控制机构包括电阻转盘，以及安装在电阻转盘上用于调节电阻阻值的第一转轴，所述第一转轴的一端与所述车本体固定连接;所述电阻转盘安装于所述第二踏板上，所述第二踏板可绕着所述第一转轴转动，所述第二踏板的下方安装有弹簧，所述弹簧的一端与所述第二踏板连接，其另一端与所述车本体连接。
[0013]优选的，所述车厢本体内安装有控制装置，所述车厢本体内还安装有用于感应温度的感温探头和用于调节车厢本体内温度的调温装置，所述感温探头连接于所述控制装置的输入端，所述控制装置的输出端与所述调温装置连接;或者所述座椅与所述车本体连接处设置有调节所述座椅升降的升降装置，所述升降装置的控制部件连接于所述控制装置的输出端;或者所述座椅通过角度调节结构连接所述车本体，所述座椅能绕该角度调节结构转动调整所述座椅的角度。
[0014]优选的，所述车厢本体上安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板经稳压模块与所述蓄电池连接。
[0015]优选的，该一人乘坐的蛋蛋车的控制系统包括有:蓄电池、稳压模块、太阳能电池板、驱动装置、刹车装置、刹车控制机构、控制装置、感温探头、调温装置和升降装置，由所述蓄电池为整个控制系统提供工作电源;所述太阳能电池板通过所述稳压模块与所述蓄电池连接;所述升降装置的控制部件连接于所述控制装置的输出端;所述感温探头连接于所述控制装置的输入端，所述控制装置的输出端与所述调温装置连接;所述刹车控制机构的电阻转盘与所述刹车装置的导电线圈连接。
[0016]采用上述技术方案，本发明具有以下优点:
[0017]其一，本发明的一人乘坐的蛋蛋车通过车本体上安装有车厢本体，可以有效地起到遮风挡雨作用，避免使用者被雨水淋湿。通过在车厢本体上设置有车门和储物口，储物口上连接盖体，车厢本体内还设置有用于存放物品的储物室所述车把位于所述车厢本体内，方便购物。通过车本体上安装至少三车轮，车厢本体内还设置有供使用者乘坐的座椅和车把，使得车本体整体上不易倾倒，且操控方便，同时也更加安全。将本发明的一人乘坐的车本体设计成椭圆形或球形；其结构上更加新颖，造型独特，满足现代人们对个性时尚的需求。所以本发明的一人乘坐的蛋蛋车，其更加安全、方便出行，且能为使用者遮风挡雨，符合现代人们出行、购物需求。
[0018]其二，本发明的一人乘坐的蛋蛋车上安装的驱动装置，驱动装置采用通过重力感应陀螺仪控制行走速度的电动独轮;电动独轮包括有控制器、传感器，以及安装于所述车轮的轮毂内且驱动所述车轮转动的轮毂电机;实现为蛋蛋车行驶提供动力;还通过车本体上安装的第一踏板和第二踏板，传感器安装在第一踏板上，传感器又与控制器连接，实现使用者通过踩踏第一踏板，来控制轮毂电机旋转工作，进而控制一人乘坐的蛋蛋车整体的行驶速度，具有可控性好，操作简单的特点，使用方便。
[0019]其三，本发明的一人乘坐的蛋蛋车通过车本体上的刹车装置，可实现行车制动效果好，性能稳定且制动力大，改善现有的传统刹车结构采用钢丝带动刹车片进行刹车的费力与繁琐，且制动效果差的缺点，以及采用气缸和液压缸进行刹车，其结构繁琐，制造成本尚的不足。
[0020]其四，本发明的一人乘坐的蛋蛋车的车厢本体上安装有太阳能电池板，通过采用蓄电池配合太阳能电池板来和稳压模块的为车本体上各装置或机构提供能源，更加节能环保。实现对车本体上蓄电池进行及时的自动充电，保证蓄电池有充足的电量，有效地避免在行驶到中就没电的情况的发生，耽误了时间，给人们造成麻烦与不便。
[0021]其五，本发明的一人乘坐的蛋蛋车在车把上安装有刹车控制机构和在第二踏板上安装有刹车控制机构的两种刹车控制方式，实现操作简单，刹车控制方便，满足不同人群使用，使用范围广。
[0022]其六，本发明的一人乘坐的蛋蛋车通过车本体上设置的刹车装置和刹车控制机构，两者相互配合工作，当遇到突发情况时，能及