一种便携式运输小车的制作方法

文档序号:10675568阅读:296来源:国知局
一种便携式运输小车的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种便携式运输小车。可实现人工辅助半自动化行进和机械牵引,小车的车架上固定有箱体,箱体内容纳有电瓶、电动机以及控制器,控制器与电瓶连和电动机连接,控制器的前进控制端口通过前进闸线与前进开关连接,控制器的后退控制端口通过后退闸线与后退开关连接,控制器的速度控制端口通过速度控制线与调速转把连接,控制器的断电输出端口通过断电控制线与断电按钮连接,车轮上设置有制动闸,制动闸通过刹车闸线与刹车闸把连接;水平框架向前与前铲架连接,前铲架与水平框架所成角度为110°?170°,前铲架上连接有前铲板;水平框架的前横杆上固定有两个空心的套管,两个套管之间是分隔开的,所述套管中容纳有牵引轴。
【专利说明】一种便携式运输小车
[0001]
技术领域
[0002]本发明属于搬运工具领域,尤其涉及一种便携式运输小车。
【背景技术】
[0003]
目前,近距离(100米-1000米)物资(重量在15公斤-300公斤)的搬运,装卸地点狭小时,现有的运输工具无法靠近,大型机械进出很困难,而且增加了人工装卸的难度,并带来一定的安全风险。

【发明内容】

[0004]针对现有技术的不足,本发明提供一种便携式运输小车。
[0005]为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种便携式运输小车,包括车轮、车架以及车把手,所述车轮安装在车架上,所述车把手与车架固定连接,其特殊之处在于:所述车架上固定有箱体,所述箱体内容纳有电瓶、电动机以及控制器,所述控制器的电源线端口与电瓶连接,控制器的电动机控制端口与电动机连接,电动机与车轮连接,所述控制器的前进控制端口通过前进闸线与前进开关连接,所述控制器的后退控制端口通过后退闸线与后退开关连接,所述控制器的速度控制端口通过速度控制线与调速转把连接,所述控制器的断电输出端口通过断电控制线与断电按钮连接,所述车轮上设置有制动闸,所述制动闸通过刹车闸线与刹车闸把连接;
所述车架包括水平框架和前铲架,所述水平框架为矩形框架,所述水平框架向前与前铲架连接,所述水平框架向后与车把手连接,所述前铲架与水平框架所成角度为110°-170°,所述前铲架上连接有前铲板;
所述水平框架的前横杆上固定有两个空心的套管,所述套管的中心轴线与水平框架的前横杆平行,两个套管之间是分隔开的,所述套管中容纳有牵引轴。
[0006]上述后退开关、前进开关、调速转把、断电按钮、刹车闸把均设置在车把手上。
[0007]上述便携式运输小车还包括限位机构,所述限位机构与调速转把设置在同一个车把手上;所述限位机构包括套在车把手上的圆环部、设置在圆环部外表面的凹槽部以及挡条,所述挡条一端与调速转把固定连接,所述挡条另一端位于凹槽部中,圆环部与车把手固定连接。
[0008]上述便携式运输小车还包括盖板,所述盖板铰接于水平框架和前铲架之间。
[0009]上述前铲板为可伸缩前铲板。
[0010]上述盖板为可伸缩盖板。
[0011 ]本发明与现有技术相比,其有益之处在于:可实现人工辅助半自动化行进和机械牵引,方便近距离狭小地点物资的搬运,节省了大件物资搬运所需要的大量人力和搬运时间,预计能节省人工和时间50%以上,降低了大件物资因人工搬运带来的安全风险。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的整体结构示意图(盖板未画出);
图2是本发明的机械牵引示意图;
其中:1-车轮、2-水平框架、3-车把手、4-箱体、5-电瓶、6-电动机、7-控制器、8-前进开关、9-后退开关、10-断电按钮、11-调速转把、12-刹车闸把、13-前铲架、14-圆环部、15-挡条、16-凹槽部、17-套管、18-竖撑杆、19-前铲板、20-牵引轴、21-牵引拉杆。
【具体实施方式】
[0013]以下参照图1至图2,给出本发明的【具体实施方式】,用来对本发明做进一步说明,但本发明不限于以下所描述的具体实施例。
[0014]一种便携式运输小车,包括车轮1、车架以及车把手3,所述车轮I安装在车架上,车轮I为一个、两个、三个或者四个,所述车把手3与车架固定连接,所述车架上固定有箱体4,所述箱体4内容纳有电瓶5、电动机6以及控制器7,所述控制器7的电源线端口与电瓶5连接,控制器7的电动机控制端口与电动机6连接,电动机与车轮连接,所述控制器7的前进控制端口通过前进闸线与前进开关8连接,所述控制器7的后退控制端口通过后退闸线与后退开关9连接,所述控制器7的速度控制端口通过速度控制线与调速转把11连接,所述控制器7的断电输出端口通过断电控制线与断电按钮10连接,所述车轮I上设置有制动闸,所述制动闸通过刹车闸线与刹车闸把12连接;所述后退开关9、前进开关8、调速转把11、断电按钮10、刹车闸把12均设置在车把手3上。
[0015]所述车架包括水平框架2和前铲架13,所述水平框架2为矩形框架,矩形框架包括前横杆、后横杆、左杆和右杆,所述水平框架2向前与前铲架13连接,所述水平框架2向后与车把手3连接,所述前铲架13与水平框架2所成角度为110°-170°,所述前铲架13上固定连接有前铲板19;前铲板19优选可伸缩的前铲板。当车轮I为一个或者两个时,水平框架2向下还可以与竖撑杆18连接,竖撑杆18起到支撑车体的作用。
[0016]所述便携式运输小车还包括盖板,所述盖板铰接于水平框架2和前铲架13之间,盖板用于覆盖箱体4以及作为运载物资的支撑面,盖板可伸缩。
[0017]本发明能够实现人工辅助半自动化牵引,适合运输小型物资,重量不大的物资。控制器7是控制电动机6转速的部件,后退开关9、前进开关8、调速转把11、断电按钮10、刹车闸把12均作为控制器7的信号输入部件。打开断电按钮10,电瓶5给控制器7供电,当准备推车前行或者后退时,按下前进开关8或者后退开关9,前进开关8或者后退开关9把信号发送给控制器7,控制器7控制电动机6正转或者反转实现前进运动或者后退运动;调速转把11输出速度控制信号给控制器7,控制器7控制电动机6转速变化;当捏紧刹车闸把12时,制动闸工作,车轮I减速,同时刹车闸把12通知控制器7对电动机6进行断电。
[0018]为了同时实现机械牵引,本发明在水平框架2的前横杆上固定两个空心的套管17,所述套管17的中心轴线与水平框架2的前横杆平行,两个套管17之间是分隔开的,所述套管17中容纳有牵引轴20。使用时,将拖拉机的牵引拉杆21放置于两个套管17之间,牵引轴穿过套管17和牵引拉杆,这时关掉电电瓶5,实现纯机械牵引运行。
[0019]为了防止调速转把11旋转过大,使小车启动速度过快而将人带倒,本发明的便携式运输小车还包括限位机构,所述限位机构与调速转把11设置在同一个车把手3上;所述限位机构包括套在车把手3上的圆环部14、设置在圆环部14外表面的凹槽部16以及挡条15,所述挡条15—端与调速转把11固定连接,所述挡条15另一端位于凹槽部16中,圆环部14与车把手3固定连接。
[0020]本发明采用电瓶和机械牵引两种方式,盖板可伸缩,近距离物资搬运采用电瓶动力,小件物资可按照装卸地点的空间调节盖板的宽度装车搬运,大件物资可将小车扶起,平地将物资挪到车前平板上进行搬运。300-1000米的物资搬运,可在小车前端安装牵引拉杆,使牵引轴穿过套管17和牵引拉杆,利用牵引拉杆与25马力拖拉机连接。
【主权项】
1.一种便携式运输小车,包括车轮、车架以及车把手,所述车轮安装在车架上,所述车把手与车架固定连接,其特征在于:所述车架上固定有箱体,所述箱体内容纳有电瓶、电动机以及控制器,所述控制器的电源线端口与电瓶连接,控制器的电动机控制端口与电动机连接,电动机与车轮连接,所述控制器的前进控制端口通过前进闸线与前进开关连接,所述控制器的后退控制端口通过后退闸线与后退开关连接,所述控制器的速度控制端口通过速度控制线与调速转把连接,所述控制器的断电输出端口通过断电控制线与断电按钮连接,所述车轮上设置有制动闸,所述制动闸通过刹车闸线与刹车闸把连接; 所述车架包括水平框架和前铲架,所述水平框架为矩形框架,所述水平框架向前与前铲架连接,所述水平框架向后与车把手连接,所述前铲架与水平框架所成角度为110°-170°,所述前铲架上连接有前铲板; 所述水平框架的前横杆上固定有两个空心的套管,所述套管的中心轴线与水平框架的前横杆平行,两个套管之间是分隔开的,所述套管中容纳有牵引轴。2.根据权利要求1所述的便携式运输小车,其特征在于:所述后退开关、前进开关、调速转把、断电按钮、刹车闸把均设置在车把手上。3.根据权利要求2所述的便携式运输小车,其特征在于:所述便携式运输小车还包括限位机构,所述限位机构与调速转把设置在同一个车把手上;所述限位机构包括套在车把手上的圆环部、设置在圆环部外表面的凹槽部以及挡条,所述挡条一端与调速转把固定连接,所述挡条另一端位于凹槽部中,圆环部与车把手固定连接。4.根据权利要求1-3任一所述的便携式运输小车,其特征在于:所述便携式运输小车还包括盖板,所述盖板铰接于水平框架和前铲架之间。5.根据权利要求4所述的便携式运输小车,其特征在于:所述前铲板为可伸缩前铲板。6.根据权利要求5所述的便携式运输小车,其特征在于:所述盖板为可伸缩盖板。
【文档编号】B62D63/06GK106043361SQ201610488889
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】刘世才, 陈志义, 王娟, 邹震, 张海岩, 张夕军
【申请人】国网山东省电力公司蓬莱市供电公司
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