一种电动车用双人挡风被的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于生活车辆用品领域，主要涉及一种电动车用双人挡风被。
【背景技术】
[0002]由于当前电动车车辆的增多，在天气寒冷的冬天，驾驶员以及乘客的腿部容易冻伤，为了防止这种情况的发生，现多采用挡风被，现有挡风被多为驾驶员挡风用，而乘客无挡风措施，造成了乘客在寒冬季节乘车的不适。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术所存在的问题，而提供一种电动车用双人挡风被。
[0004]本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是:一种电动车用双人挡风被，它包括一侧面及底部开口的长方体结构的驾驶员挡腿罩，以及连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上的束腰带；所述束腰带的端部设置有粘带，所述驾驶员挡腿罩的前挡风面的四角均设置有用于与电动车车体连接以固定挡风被的系带；在所述驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上还设置有用于乘客腿部挡风的乘客挡风翼边，所述乘客挡风翼边通过拉链与驾驶员挡腿罩连接，且乘客挡风翼边的外延伸端上部设置有粘带。
[0005]本实用新型所述束腰带连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边的上端，且束腰带的宽度小于驾驶员挡腿罩高度的一半。
[0006]本实用新型所述乘客挡风翼边的整体高度与驾驶员挡腿罩的高度相同，乘客挡风翼边的外延伸段的高度小于等于乘客挡风翼边整体高度的一半。
[0007]本实用新型的原理和有益效果如下:本实用新型的挡风被在原有挡风被的基础上通过拉链增加了可供乘客束腰使用的乘客挡风翼边，使得在有乘客的情况下可有效保暖乘客的腿部，没有乘客的时候可拉开拉链去掉乘客挡风翼边，使用方便，且本实用新型的挡风被可同时固定在驾驶员和乘客的腰部，防止了被风吹起的情况发生。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、驾驶员挡腿罩，2、束腰带，3、系带，4、乘客挡风翼边，5、粘带。
【具体实施方式】
[0010]结合附图，给出本实用新型的实施例如下:
[0011]如图1所示:本实用新型的一种电动车用双人挡风被，它包括一侧面及底部开口的长方体结构的驾驶员挡腿罩1，以及连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上的束腰带2 ;所述束腰带的端部设置有粘带5，所述驾驶员挡腿罩I的前挡风面的四角均设置有用于与电动车车体连接以固定挡风被的系带3 ;在所述驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上还设置有用于乘客腿部挡风的乘客挡风翼边4，所述乘客挡风翼边4通过拉链与驾驶员挡腿罩I连接，且乘客挡风翼边4的外延伸端上部设置有粘带5。所述束腰带2连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边的上端，且束腰带的宽度小于驾驶员挡腿罩高度的一半。所述乘客挡风翼边4的整体高度与驾驶员挡腿罩I的高度相同，乘客挡风翼边的外延伸段的高度小于等于乘客挡风翼边整体高度的一半。
【主权项】
1.一种电动车用双人挡风被，它包括一侧面及底部开口的长方体结构的驾驶员挡腿罩(I)，以及连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上的束腰带(2);所述束腰带的端部设置有粘带(5)，所述驾驶员挡腿罩(I)的前挡风面的四角均设置有用于与电动车车体连接以固定挡风被的系带(3);其特征在于:在所述驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上还设置有用于乘客腿部挡风的乘客挡风翼边(4)，所述乘客挡风翼边(4)通过拉链与驾驶员挡腿罩(I)连接，且乘客挡风翼边(4)的外延伸端上部设置有粘带(5)。
2.根据权利要求1所述的电动车用双人挡风被，其特征在于:所述束腰带(2)连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边的上端，且束腰带的宽度小于驾驶员挡腿罩高度的—半°
3.根据权利要求1所述的电动车用双人挡风被，其特征在于:所述乘客挡风翼边(4)的整体高度与驾驶员挡腿罩(I)的高度相同，乘客挡风翼边的外延伸段的高度小于等于乘客挡风翼边整体高度的一半。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车用双人挡风被，它包括一侧面及底部开口的长方体结构的驾驶员挡腿罩，以及连接在驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上的束腰带；所述束腰带的端部设置有粘带，所述驾驶员挡腿罩的前挡风面的四角均设置有用于与电动车车体连接以固定挡风被的系带；在所述驾驶员挡腿罩的开口侧面两侧竖直棱边上还设置有用于乘客腿部挡风的乘客挡风翼边，所述乘客挡风翼边通过拉链与驾驶员挡腿罩连接，且乘客挡风翼边的外延伸端上部设置有粘带。
【IPC分类】B62J17-00
【公开号】CN204383656
【申请号】CN201520043793
【发明人】李帅鹏
【申请人】李帅鹏
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月19日