一种竹炭加工运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及竹炭运输领域，尤其是涉及一种竹炭加工运输车。
【背景技术】
[0002]竹炭，作为一种现在餐桌上烧烤食物的取火原料，在车间加工运输中，很容易碎裂，加工成型的竹炭一般为圆柱桶状，一般的运输车在车间来回颠簸会造成大量的竹炭碎裂，无法交付给商家，形成废品，给加工造成巨大的损失，现提供一种缓冲颠簸对圆筒竹炭分层分隔安放运输的简易推车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种竹炭加工运输车。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]一种竹炭加工运输车，包括车体，所述车体包括三层，分别为第一层、第二层、第三层，所述车体底部车体腔内具有多组缓冲弹簧，所述车体第一层安设多组并列布置的半圆弧槽覆盖整层，所述第一层、第二层、第三层结构相同中间具有隔板隔开。
[0006]所述车体底部具有四个万向轮。
[0007]所述车体一侧具有推手。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型利用车体底部车体腔内具有多组缓冲弹簧和车体每层安设多组并列布置的半圆弧槽，有效的解决了竹炭这种易碎物品在车间的转移和运输，具有结构简单，制作容易，使用方便的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
[0010]图中标记，1-车体，2-缓冲弹簧，4-推手，3-半圆弧槽，5-万向轮，6-第一车层，7-第二车层，8-第三车层。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0012]如图1所示，本实用新型的目的在于提供一种竹炭加工运输车。
[0013]包括车体1，所述车体包括三层，分别为第一层6、第二层7、第三层8，所述车体I底部车体腔内具有多组缓冲弹簧2，所述车体第一层安设多组并列布置的半圆弧槽3覆盖整层，所述第一层6、第二层7、第三层8结构相同中间具有隔板隔开，所述车体I底部具有四个万向轮5，所述车体I 一侧具有推手3，本实用新型利用车体底部车体腔内具有多组缓冲弹簧2和车体每层安设多组并列布置的半圆弧槽3，有效的解决了竹炭这种易碎物品在车间的转移和运输，具有结构简单，制作容易，使用方便的优点。
[0014]以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种竹炭加工运输车，包括车体(I )，其特征在于，所述车体(I)包括三层，分别为第一层(6)、第二层(7)、第三层(8)，所述车体(I)底部车体腔内具有多组缓冲弹簧(2)，所述车体(I)第一层(6)安设多组并列布置的半圆弧槽(3)覆盖整层，所述第一层(6)、第二层(7)、第三层(8)结构相同中间具有隔板隔开。
2.根据权利要求1所述一种竹炭加工运输车，其特征在于，所述车体(I)底部具有四个万向轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种竹炭加工运输车，其特征在于，所述车体(I)一侧具有推手(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种竹炭加工运输车，包括车体，其特征在于，所述车体包括三层，结构相同中间具有隔板隔开，所述车体底部车体腔内具有多组缓冲弹簧，所述车体每层安设多组并列布置的半圆弧槽覆盖整层，本实用新型结构简单，利用车体底部车体腔内具有多组缓冲弹簧和车体每层安设多组并列布置的半圆弧槽，有效的解决了竹炭这种易碎物品在车间的转移和运输，具有结构简单，制作容易，使用方便的优点。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204527237
【申请号】CN201520148306
【发明人】李仁俊
【申请人】霍山县永科新能源有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月16日