自行车座管锁紧机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车辅助机构领域，特别涉及一种操作便捷的自行车座管锁紧机构。
【背景技术】
[0002]碳纤维复合材料由于具有强度高、重量轻等诸多优点，用于自行车制造可大大减轻整台自行车的重量，现已在自行车行业被广泛使用，目前主要使用的碳纤维车架与座管的锁紧方式为使用座管夹，在车架与座管间安装一个座管夹，用于使车架与座管锁紧，但座管夹会增加车架整体重量的3%，给自行车的使用性能带来极大的影响，这对于那些高档轻便的自行车显然就不合适了。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述现有技术影响使用性能、操作不方便等问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0004]本实用新型提供一种自行车座管锁紧机构，包括自行车座管、自行车后上叉、螺栓和螺母，所述自行车座管与自行车后上叉都是采用碳纤维复合材料制成的，所述自行车座管与自行车后上叉都开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺栓、螺母是完全匹配的，所述螺栓穿过所述螺纹孔，所述螺母拧紧在所述螺栓上，所述自行车座管、自行车后上叉通过螺栓、螺母锁紧连接固定。
[0005]本实用新型的有益效果在于:通过螺栓螺母锁紧方式锁紧座管，把座管锁紧的同时又不增加整体重量，不会影响自行车的使用性能，操作方便简单实用。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
[0008]请参阅图1，一种自行车座管锁紧机构，包括自行车座管1、自行车后上叉2、螺栓3和螺母4，所述自行车座管I与自行车后上叉2都是采用碳纤维复合材料制成的，所述自行车座管I与自行车后上叉2都开设有螺纹孔5，所述螺纹孔5与螺栓3、螺母4是完全匹配的，所述螺栓3穿过所述螺纹孔5，所述螺母4拧紧在所述螺栓3上，所述自行车座管1、自行车后上叉2通过螺栓3、螺母4锁紧连接固定，采用这种简单的螺栓螺母锁紧方式来锁紧座管，方便简单有效，保证锁紧的同时也不会增加整体重量，不影响自行车的使用性能，这对那些高档山地自行车来说说非常关键和重要的。
[0009]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
【主权项】
1.一种自行车座管锁紧机构，其特征在于:包括自行车座管(I)、自行车后上叉(2)、螺栓(3)和螺母(4)，所述自行车座管(I)与自行车后上叉(2)都是采用碳纤维复合材料制成的，所述自行车座管(I)与自行车后上叉(2)都开设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)与螺栓(3)、螺母(4)是完全匹配的，所述螺栓(3)穿过所述螺纹孔(5)，所述螺母(4)拧紧在所述螺栓(3)上，所述自行车座管(1)、自行车后上叉(2)通过螺栓(3)、螺母(4)锁紧连接固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车座管锁紧机构，包括自行车座管、自行车后上叉、螺栓和螺母，所述自行车座管与自行车后上叉都是采用碳纤维复合材料制成的，所述自行车座管与自行车后上叉都开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺栓、螺母是完全匹配的，所述螺栓穿过所述螺纹孔，所述螺母拧紧在所述螺栓上，所述自行车座管、自行车后上叉通过螺栓、螺母锁紧连接固定；通过螺栓螺母锁紧方式锁紧座管，把座管锁紧的同时又不增加整体重量，不会影响自行车的使用性能，操作方便简单实用。
【IPC分类】B62J1/08
【公开号】CN204688264
【申请号】CN201520242187
【发明人】张建, 袁永全
【申请人】厦门富堡复合材料有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月21日