适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮的制作方法
【专利摘要】适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，包括引导轮轴，引导轮轴的两端设有引导轮体，引导轮体上设有引导轮侧挡板和引导轮毂，引导轮轴的两端还设有滑块，滑块内设有轴承，滑块端部设有轴承压盖，轴承的内圈固定在引导轮轴上，轴承的外圈通过轴承压盖固定在滑块的孔中；轴承压盖上设有润滑压力补偿器油口和放气塞。本实用新型滚动摩擦阻力小，机械效率高，动力消耗小；重量小，使用寿命长。
【专利说明】
适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及履带引导轮，具体是涉及一种适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮。
【背景技术】
[0002]海洋将是本世纪人类大规模进军的目标，随着人类对海洋探索的不断深入，各种深海海底作业车得到了越来越多的重视和应用。履带引导轮是深海海底作业车履带行驶机构的重要组成部分。
[0003]现有的履带引导轮滚动摩擦阻力大，机械效率低，动力消耗大，重量大，使用寿命较短。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述【背景技术】的不足，提供一种机械效率高，动力消耗小的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮。
[0005]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，包括引导轮轴，所述引导轮轴的两端设有引导轮体，所述引导轮体上设有引导轮侧挡板和引导轮毂，所述引导轮轴的两端还设有滑块，滑块内设有轴承，滑块端部设有轴承压盖，所述轴承的内圈固定在引导轮轴上，所述轴承的外圈通过轴承压盖固定在滑块的孔中；所述轴承压盖上设有润滑压力补偿器油口和放气塞。
[0006]进一步，所述引导轮轴上设有轴套。
[0007]进一步，所述滑块与引导轮轴的结合部设有组合密封圈和防尘圈。
[0008]进一步，所述引导轮体通过螺栓和螺母固定在引导轮轴的法兰上。
[0009]进一步，所述引导轮侧挡板和引导轮毂通过螺栓和螺母固定在引导轮体上。
[0010]进一步，所述轴承的内圈通过圆螺母固定在引导轮轴上。
[0011 ]进一步，所述轴承为双列向心推力球轴承。
[0012]进一步，所述轴套、引导轮侧挡板和引导轮毂采用耐海水腐蚀的不锈钢材料制成。
[0013]进一步，所述引导轮轴、引导轮体、滑块和轴承压盖采用耐海水腐蚀的轻金属材料制成。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的优点如下:滚动摩擦阻力小，机械效率高，动力消耗小;重量小，使用寿命长。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
[0016]图2是图1所示实施例的主剖视图。
[0017]图3是图1所示实施例的左视图。
[0018]图4是图1所示实施例的引导轮轴的立体结构示意图。
[0019]图5是图1所示实施例的引导轮体的立体结构示意图。
[0020]图6是图1所示实施例的滑块的立体结构示意图。
[0021]图中:丨一引导轮轴，2一轴套，3一引导轮体，4一引导轮侧挡板，5一引导轮毂，6一滑块，7—轴承，8—圆螺母，9一轴承压盖，10—润滑压力补偿器油口，11一放气塞，12—组合密封圈，13—防尘圈。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0023]参照附图，本实施例包括引导轮轴I，引导轮轴I上设有轴套2，引导轮轴I的两端设有引导轮体3，引导轮体3通过螺栓和螺母固定在引导轮轴I的法兰上，引导轮体3上设有引导轮侧挡板4和引导轮毂5，引导轮侧挡板4和引导轮毂5通过螺栓和螺母固定在引导轮体3上；引导轮轴I的两端还设有滑块6，滑块6内设有轴承7，滑块6端部设有轴承压盖9，轴承7的内圈通过圆螺母8固定在引导轮轴I上，轴承7的外圈通过轴承压盖9固定在滑块6的孔中；轴承压盖9上设有润滑压力补偿器油口 10和放气塞11;滑块6与引导轮轴I的结合部设有组合密封圈12和防尘圈13，起到密封及防尘作用。
[0024]轴套2、引导轮侧挡板4和引导轮毂5采用耐海水腐蚀的不锈钢材料制成，具有较高的强度和耐磨性，可提高引导轮的使用寿命。引导轮轴1、引导轮体3、滑块6和轴承压盖9采用耐海水腐蚀的轻金属材料制成，可有效减轻本实用新型引导轮的整体重量。
[0025]轴承7为双列向心推力球轴承，固装在引导轮轴I上的轴套2、引导轮体3、引导轮侧挡板4和引导轮箍5可围绕滑块6中的双列向心推力球轴承自由转动。
[0026]使用时，将引导轮轴I两端的滑块6安装在履带架的引导轮滑块导轨中；引导轮侧挡板4跨在履带链条的两侧，防止履带链条跑偏、脱轨和掉链;轴套2的外径与外部的履带张紧装置的撑头孔呈动配合装配。压力补偿器油口 10与外部润滑压力补偿油路连接，可向轴承7提供润滑油，使轴承7能在深海海水的高压环境下得到充分润滑，可有效减小引导轮的滚动摩擦阻力，提高机械效率，减少动力消耗。
[0027]本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也在本实用新型的保护范围之内。
[0028]说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，包括引导轮轴(I)，所述引导轮轴(I)的两端设有引导轮体(3)，所述引导轮体(3)上设有引导轮侧挡板(4)和引导轮毂(5)，其特征在于:所述引导轮轴(I)的两端还设有滑块(6)，滑块(6)内设有轴承(7)，滑块(6)端部设有轴承压盖(9)，所述轴承(7)的内圈固定在引导轮轴(I)上，所述轴承(7)的外圈通过轴承压盖(9)固定在滑块(6)的孔中；所述轴承压盖(9)上设有润滑压力补偿器油口(10)和放气塞(11)。2.如权利要求1所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述引导轮轴(I)上设有轴套(2)。3.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述滑块(6)与引导轮轴(I)的结合部设有组合密封圈(12)和防尘圈(13)。4.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述引导轮体(3)通过螺栓和螺母固定在引导轮轴(I)的法兰上。5.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述引导轮侧挡板(4)和引导轮毂(5)通过螺栓和螺母固定在引导轮体(3)上。6.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述轴承(7)的内圈通过圆螺母(8)固定在引导轮轴(I)上。7.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述轴承(7)为双列向心推力球轴承。8.如权利要求2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述轴套(2)、引导轮侧挡板(4)和引导轮毂(5)采用耐海水腐蚀的不锈钢材料制成。9.如权利要求1或2所述的适用深海履带行驶机构的轻型履带引导轮，其特征在于:所述引导轮轴(I)、引导轮体(3)、滑块(6)和轴承压盖(9)采用耐海水腐蚀的轻金属材料制成。
【文档编号】B62D55/08GK205440588SQ201620157576
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月2日
【发明人】陈秉正, 尹复辰, 王荣耀, 徐俊杰, 陈争, 刘伟
【申请人】长沙矿山研究院有限责任公司