一种独轮滑板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种独轮滑板车，包括滑板体，滑板体为平板状，滑板体前端和后端设置有翘板，翘板与滑板体呈127度夹角；所述翘板与滑板体的连接处设置有弧形倒角，弧形倒角的弧度为2.3；所述滑板体中部设置有一个轮孔，轮孔为条状孔，轮孔的前端和后端分别设置有一个轮架槽，轮孔前端和后端的轮架槽对置；所述轮孔内设置有滑板轮，滑板轮通过轮架槽与滑板体连接。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。
【专利说明】
_种独轮滑板车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种独轮滑板车，属于机械构件领域。
【背景技术】
[0002]随着经济发展和人民生活水平的提高，环境保护问题已经引起高度重视，以环保为主题来发展其他相关产业已成为世界趋势。现代的年轻人越来越多的使用滑板车出行，一是为了方便出行，省时省力。而是为了方便带上公共车辆，节能环保。但是现有的滑板车一般使用人力或者汽油机动力，使用电动力的较少。并且现有的电动力滑板车，一般是使用单独的电动机作为动力，但是与电动机集中动力驱动相比，轮毂电机技术具备很大的优势，它布局更为灵活，不需要复杂的机械传动系统，结构紧凑，质量较轻，出门携带方便。轮毂电机驱动技术将在未来的新能源车中拥有广阔的前景。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种独轮滑板车，结构简单，出行方便。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种独轮滑板车，包括滑板体，滑板体为平板状，滑板体前端和后端设置有翘板，翘板与滑板体呈127度夹角;所述翘板与滑板体的连接处设置有弧形倒角，弧形倒角的弧度为2.3;所述滑板体中部设置有一个轮孔，轮孔为条状孔，轮孔的前端和后端分别设置有一个轮架槽，轮孔前端和后端的轮架槽对置;所述轮孔内设置有滑板轮，滑板轮通过轮架槽与滑板体连接;所述滑板体的前部上表面和后部上表面分别设置有摩擦片，摩擦片上设置有摩擦突起;所述轮架槽的底端面上设置有倒角，倒角的角度为47.5度。
[0005]优化的，上述独轮滑板车，所述滑板体前端的翘板的前端为弧度是3.65度的弧形，位于滑板体后部的翘板的后端为弧度是3.42度的弧形。
[0006]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计的独轮滑板车，将翘板与滑板体设计为127度夹角，方便出行时上坡或者上路肩使用，不会磕到滑板体而使使用者受伤。滑板体前部的翘板的前端设计为弧度是3.65度的弧形，位于滑板体后部的翘板的后端设计为弧度是3.42度的弧形，可以起到前后防撞的作用，并在碰撞时产生一定的缓冲作用，避免使用者受伤。本申请的设计结构紧凑，适用于轮内电机型独轮滑板车。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图中:I为滑板体、2为翘板、3为轮架槽、4为滑板轮、5为摩擦片。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的技术特点。
[0010]本实用新型为一种独轮滑板车，包括滑板体，滑板体为平板状，滑板体前端和后端设置有翘板，翘板与滑板体呈127度夹角;所述翘板与滑板体的连接处设置有弧形倒角，弧形倒角的弧度为2.3;所述滑板体中部设置有一个轮孔，轮孔为条状孔，轮孔的前端和后端分别设置有一个轮架槽，轮孔前端和后端的轮架槽对置;所述轮孔内设置有滑板轮，滑板轮通过轮架槽与滑板体连接;所述滑板体的前部上表面和后部上表面分别设置有摩擦片，摩擦片上设置有摩擦突起;所述轮架槽的底端面上设置有倒角，倒角的角度为47.5度。所述滑板体前端的翘板的前端为弧度是3.65度的弧形，位于滑板体后部的翘板的后端为弧度是3.42度的弧形。
[0011]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计的独轮滑板车，将翘板与滑板体设计为127度夹角，方便出行时上坡或者上路肩使用，不会磕到滑板体而使使用者受伤。滑板体前部的翘板的前端设计为弧度是3.65度的弧形，位于滑板体后部的翘板的后端设计为弧度是3.42度的弧形，可以起到前后防撞的作用，并在碰撞时产生一定的缓冲作用，避免使用者受伤。本申请的设计结构紧凑，适用于轮内电机型独轮滑板车。
[0012]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种独轮滑板车，其特征在于:包括滑板体，滑板体为平板状，滑板体前端和后端设置有翘板，翘板与滑板体呈127度夹角;所述翘板与滑板体的连接处设置有弧形倒角，弧形倒角的弧度为2.3;所述滑板体中部设置有一个轮孔，轮孔为条状孔，轮孔的前端和后端分别设置有一个轮架槽，轮孔前端和后端的轮架槽对置;所述轮孔内设置有滑板轮，滑板轮通过轮架槽与滑板体连接;所述滑板体的前部上表面和后部上表面分别设置有摩擦片，摩擦片上设置有摩擦突起;所述轮架槽的底端面上设置有倒角，倒角的角度为47.5度。2.根据权利要求1所述的独轮滑板车，其特征在于:所述滑板体前端的翘板的前端为弧度是3.65度的弧形，位于滑板体后部的翘板的后端为弧度是3.42度的弧形。
【文档编号】B62K1/00GK205499162SQ201620062870
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】单文
【申请人】江阴市申兴塑料包装有限公司