一种光电控制的平衡车的制作方法

文档序号:10840493阅读:297来源:国知局
一种光电控制的平衡车的制作方法
【专利摘要】一种光电控制的平衡车,其特征在于:包括有对称结构的车体和两个轮胎,车体包括有上表面和下表面,上表面上设置有两个踏板,车体内包括有支架、控制开关、电池和弹性件,电池固定设置在支架内,保证电池固定安全不易脱落,而且有助与电池的散热,支架两端分别设置两个轮胎,提高了平衡车底盘的高度,路面通过性更好,控制开关包括有隔光片和槽型光电开关,隔光片正对槽型光电开关U型槽设置,弹性件顶端和隔光片顶端固定在上表面下方。本实用新型的有益效果是:使用光电开关没有机械接触控制开关反应灵敏,控制性好,不会出现失控现象,而且提高了平衡车的底盘高度,路面通过度更好。
【专利说明】
一种光电控制的平衡车
技术领域
[0001]本实用新型涉及平衡车领域,特别是涉及一种使用光电开关控制的平衡车。
【背景技术】
[0002]平衡车,又叫体感车,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上。目前有关平衡车开关多为固定式后位,靠轮胎边上操作,不灵活,而且原来的电机轮胎是固定在平衡车踏板上的平面,在轮胎直径一样的前提下,整车底盘过低,路面通过性低,在实际使用时对路况的适应性不够全面,减低了平衡车的使体验。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种光电控制的平衡车,其特征在于:包括有对称结构的车体和两个轮胎,车体包括有上表面和下表面,上表面上设置有两个踏板,车体内包括有支架、控制开关、电池和弹性件,电池固定设置在支架内,保证电池固定安全不易脱落,而且有助与电池的散热,支架两端分别设置两个轮胎,提高了平衡车底盘的高度,路面通过性更好,控制开关包括有隔光片和槽型光电开关,隔光片正对槽型光电开关U型槽设置,弹性件顶端和隔光片顶端固定在上表面下方。
[0006]优选的,弹性件为回复弹簧。
[0007]优选的,支架为铝合金支架,减低了整车的重量,提高了平衡车的便携性,而且铝合金支架有利于散热,减低车内温度提高零部件使用寿命。
[0008]优选的,踏板上设置有防滑纹路,提高使用者的站立稳定性。
[0009]优选的,对称结构的车体的对称中心为重心平衡段,重心平衡段为直径是65mm的圆柱体,这个尺寸是根据人体工程学设计的,易于握持,方便携带。
[0010]优选的,控制开关设置在平衡车中部,提高控制开关的灵敏度,方便操控。
[0011]本实用新型的有益效果是:使用光电开关没有机械接触控制开关反应灵敏,控制性好,不会出现失控现象,而且提高了平衡车的底盘高度,路面通过度更好。
【附图说明】
[0012]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:
[0013]图1为一种光电开关控制的平衡车内部光电开关的截面图;
[0014]图2为一种光电开关控制的平衡车内部弹性件的截面图;
[0015]图3为一种光电开关控制的平衡车内部支架的界面图;
[0016]图4为一种光电开关控制的平衡车的俯视图;
[0017]图5为一种光电开关控制的平衡车的正视图。
[0018]1.槽型光电开关2.隔光片3.回复弹簧4.踏板5.轮胎6.铝合金支架7.电池8.重心平衡段9.车体上表面10.车体下表面
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步详细说明。
[0020]如图1-5所示的一种光电控制的平衡车,包括有对称结构的车体,车体包括车体上表面9和车体下表面10,踏板4设置在车体上表面上,车体上表面9下方下固定有隔光片2,隔光片2正对槽型光电开关I的开口,槽型光电开关I固定在车体内部;弹性件为回复弹簧3,回复弹簧3—端固定在车体上表面9下面,一端朝下固定在车体内部,而且隔光片2和槽型光电开关I设置在平衡车中部。
[0021]自然状态未站人的情况下,隔光片2在回复弹簧3的作用下离开槽型光电开关I的U型槽,当脚踩上踏板时,踏板下压,隔光片2接近槽型光电开关2的U型槽,阻隔光的对射,从而使开关断开,平衡车的控制器信号中断控制电机转动,平衡车开始行驶。
[0022]当使用者脚离开踏板,踏板会在回复弹簧3的弹性力的作用下,回复到自然状态下,隔光板2离开槽型光电开关I的U型槽,平衡车停止。整个通电断电的过程中没有机械接触,也不会有机械损耗零件使用寿命长,且开关灵敏度高,不会出现失控现象。
[0023]踏板4上设置有防滑纹路,提高使用者在使用过程的稳定性,提高平衡车的安全性。
[0024]如图3所示,平衡车内包括有铝合金支架6,电池7设置在铝合金支架6内,起到固定包裹电池7并帮助电池7散热的作用,而且也有利于平衡车内部零件的散热,提高使用寿命。
[0025]且轮胎5固定在铝合金支架6上,具体位置可根据支架调整,不同于直接固定在踏板平面的平衡车,在轮胎直径一致的前提下,提升了底盘的高度,使得平衡车的路面通过性更好。而且轮胎5具体安装位置可根据支架6的结构来调整。
[0026]平衡车为对称结构,分为左右对称的两部分,左右两部分相连接的地方是重心平衡段8,根据人的手抓握直径大小,有做收缩变细,方便人们在携带时便于抓握提起,其直径为65mm。
[0027]如上所述,仅为本实用新型治具【具体实施方式】,不能以此为限定本实用新型具体实施范围,凡根据本实用新型权利要求及说明内容所作的变化与修改,皆在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种光电控制的平衡车,其特征在于:包括有对称结构的车体和两个轮胎,所述车体包括有上表面和下表面,所述上表面上设置有两个踏板,所述车体内包括有支架、控制开关、电池和弹性件,所述电池固定设置在所述支架内,所述支架两端分别设置两个轮胎,所述控制开关包括有隔光片和槽型光电开关,所述隔光片正对所述槽型光电开关U型槽设置,所述弹性件顶端和所述隔光片顶端固定在所述上表面下方。2.如权利要求1所述的一种光电控制的平衡车,其特征在于:所述弹性件为回复弹簧。3.如权利要求1所述的一种光电控制的平衡车,其特征在于:所述支架为铝合金支架。4.如权利要求1所述的一种光电控制的平衡车,其特征在于:所述踏板上设置有防滑纹路。5.如权利要求1所述的一种光电控制的平衡车,其特征在于:所述对称结构的车体的对称中心为重心平衡段,所述重心平衡段为直径是65_的圆柱体。6.如权利要求1所述的一种光电控制的平衡车,其特征在于:所述控制开关设置在平衡车中部。
【文档编号】B62K3/00GK205524674SQ201521129145
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】陈锭岸
【申请人】深圳市捷康实业有限公司
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