专利名称：船用挂机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于船上动力传动部件，尤其是指挂机的设计和制造技术。
现有江、河、湖、海行驶的船只，特别是沿海小型木船，用于运输、捕捞、养殖作业，船用挂机中间管体部分全部采用钢管，使用中经常发生弯、扭等损坏，造成船只海中无法行驶，威胁船员生命、财产安全。
本实用新型的目的是提供一种强度高，抗弯、扭能力强，使用寿命长的船用挂机。
本实用新型的目的是这样实现的，其由挂机上箱、中间轴、中间管体、下箱和螺旋浆构成，其特征是中间管体上设有加强筋板。
本实用新型的优点是，增加加强筋板的船用挂机，各项机械性能指标达到了使用要求，特别是抗弯扭能力增强，船只运行更加安全、可靠，故障率大大降低，结构合理，易于制造，使用寿命长，深受用户欢迎。
以下结合附图
及实施例对本实用新型进行详细说明。
图为本实用新型结构示意图。
该船用挂机由挂机上箱、中间轴、中间管体、下箱和螺旋浆构成，挂机上箱1与套有中间管体3的中间轴2连接，中间轴另一端连下箱4，下箱输出轴连螺旋浆5，在螺旋浆上部中间管体中设有压水板6，其特征是中间管体3上设有加强筋板7。经实验达到要求。
权利要求船用挂机，由挂机上箱、中间轴、中间管体、下箱和螺旋浆构成，挂机上箱[1]与套有中间管体[3]的中间轴[2]连接，中间轴另一端连下箱[4]，下箱输出轴连螺旋浆[5]，在螺旋浆上部中间管体中设有压水板[6]，其特征是中间管体[3]上设有加强筋板[7]。
专利摘要船用挂机是动力传动部件的设计和制造技术。由挂机上箱、中间轴、中间管体、下箱和螺旋桨构成,其特征是:中间管体上设有加强筋板。增加加强筋板的船用挂机,各项机械性能指标达到了使用要求,特别是抗弯扭能力增强,船只运行更加安全、可靠,故障率大大降低,结构合理,易于制造,使用寿命长,深受用户欢迎。
文档编号B63H20/00GK2416041SQ0021140
公开日2001年1月24日 申请日期2000年4月4日 优先权日2000年4月4日
发明者曲焕日 申请人:曲焕日