专利名称：新型船用系绳扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用系绳扣。
背景技术：
为了防止游艇被盗，在船头设置系绳扣，由于材料特性，目前使用的系绳扣容易被剪断；为此人们为了增加系绳扣的牢度，选用420不锈钢通过热处理达到一定硬度后不易被盗，然由于该材料特性容易生锈、易腐，影响美观。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种新型船用系绳扣，该系绳扣既防腐、牢度又强。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型船用系绳扣，包括U型本体，本体上固定套设有前壁板，U型本体头部套设有一套管，套管两端分别密封固接于前壁板。
套管由SUS316不锈钢制成。
U型本体由420不锈钢制成。
本实用新型的有益效果是使用时，本实用新型U型本体底部两端穿过船体侧板，U型本体前壁板处于船体表面，在船体侧板内的U型本体两端再套设后壁板，最后用二个一次性防盗螺母分别从U型本体两端旋入并旋紧于后壁板，使本实用新型固定于船体。这种结构，由于U型本体材料选用420不锈钢通过热处理达到一定硬度后不易被盗，然由于该材料特性容易生锈，影响美观和使用寿命，而本套管材料为SUS316极不易生锈，套置于露裸在船体外的U型本体头部，既可确保不生锈又可确保牢度和美观，因此本例既美观又牢固防盗。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
实施例参见
图1，一种新型船用系绳扣，包括U型本体1，本体上固定套设有前壁板2，U型本体头部套设有一套管3，套管两端分别密封固接于前壁板。
套管由SUS316不锈钢制成。
U型本体由420不锈钢制成。
使用时，本实用新型U型本体底部两端穿过船体侧板，U型本体前壁板2处于船体表面，在船体侧板内的U型本体两端再套设后壁板4，最后用二个一次性防盗螺母分别从U型本体两端旋入并旋紧于后壁板，使本实用新型固定于船体。这种结构，由于U型本体材料选用420不锈钢通过热处理达到一定硬度后不易被盗，然由于该材料特性容易生锈，影响美观和使用寿命，而本套管材料为SUS316极不易生锈，套置于露裸在船体外的U型本体头部，既可确保不生锈又可确保牢度和美观，因此本例既美观又牢固防盗一次性防盗螺母的具体结构是由同轴心的六角螺母和圆形锥体螺母组成，六角螺母连于圆形锥体螺母的顶部，两者连接点呈不完全连接，六角螺母不设内螺纹，使用过程是用扳手旋六角螺母、圆形锥体螺母跟着同方向转，当圆形锥体螺母压紧紧固物到一定程度时，六角螺母和锥体螺母的连接点断裂，锥体螺母就无法退出。
权利要求1.一种新型船用系绳扣，其特征是包括U型本体，本体上固定套设有前壁板，U型本体头部套设有一套管，套管两端分别密封固接于前壁板。
2.根据权利要求1所述的新型船用系绳扣，其特征是套管由SUS316不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的新型船用系绳扣，其特征是U型本体由420不锈钢制成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型船用系绳扣，包括U型本体，本体上固定套设有前壁板，U型本体头部套设有一套管，套管两端分别密封固接于前壁板。使用时，本实用新型U型本体底部两端穿过船体侧板，U型本体前壁板处于船体表面，在船体侧板内的U型本体两端再套设后壁板，最后用二个一次性防盗螺母分别从U型本体两端旋入并旋紧于后壁板，使本实用新型固定于船体。这种结构，由于U型本体材料选用420不锈钢通过热处理达到一定硬度后不易被盗，然由于该材料特性容易生锈，影响美观和使用寿命，而本套管材料为SUS316极不易生锈，套置于露裸在船体外的U型本体头部，既可确保不生锈又可确保牢度和美观，因此本例既美观又牢固防盗。
文档编号B63B21/00GK2853592SQ20052013950
公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月5日 优先权日2005年12月5日
发明者蔡宗沛 申请人:昆山元欣机电工业有限公司