专利名称：水上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，具体说是一种水上交通休闲娱乐工具。
背景技术：
目前水上休闲工具一般都是船类，如脚踏船、机动船，这些休闲工具都是专用工具，只 能在公共场所租赁玩耍，不便携带，不适合老百姓自己旅游休闲时玩耍、使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方便携带，可以使得老百姓自己旅游休闲是方便在水上 玩耍的水上自行车。
本实用新型的目的是由以下方式实现的
水上自行车，包括自行车及水上动力器，其特征是水上动力器包括传动器(17)、螺旋
桨(12)、舵片(ll)及两个立支架，在自行车大架(3)上安装中轴(21)的后面用固定片(4)固定 一个倒丁字型支架(5)，倒丁字形支架(5)的横杆(20)两端对称的装有两个气囊连接杆(23)， 气囊连接杆(23)与气囊固定圈(16)连接，气囊(2)装在气囊固定圈(16)中，传动器(17)左右 两边各装一个横拉杆(26)，横拉杆(26)与车架(3)相连，立支架(8)和立支架(28)—端装在自 行车后轴(29)上，另一端连接传动器(17)，传动器(17)内是一对相互啮合的锥齿轮和伞齿轮， 轮盘(18)与传动器(17)中的伞齿轮同轴，传动器(17)中锥齿轮的输出轴连接螺旋桨(12)，连 杆(10)—端安装在立支架(8)上，另一端安装舵片导向器(27)，舵片导向器(27)与舵片(11) 相连接，舵片(11)和螺旋桨(12)在同一个方向上，后轴塔轮(7)与轮盘(18)之间通过链条(9) 连接，自行车把立(1)上装有舵线固定片(24)，导向线(19)的一端与舵片导向器(27)相连， 另一端与舵线固定片(24)连接， 一对连杆(13)—端与两个气囊连接杆(23)连接，另一端与立 支架(8)和立支架(28)连接。
本实用新型的优点是
倒丁字形支架及气囊等部件全部可拆卸，安装在现有自行车上，携带方便，适合老百姓 自己旅游休闲时玩耍、使用。
图1是本实用新型的结构示意图2是本实用新型实施例2的结构示意图3是本实用新型水上动力器结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
水上自行车，包括自行车及水上动力器，其特征是水上动力器包括传动器(17)、螺旋 桨(12)舵片(11)及两个立支架，在自行车大架(3)上安装中轴(21)的后面用固定片(4)固定一 个倒丁字型支架(5),倒丁字形支架(5)的横杆(20)两端对称的装有两个气囊连接杆(23)，气 囊连接杆(23)与气囊固定圈(16)连接，气囊(2)装在气囊固定圈(16)中，传动器(17)左右两 边各装一个横拉杆(26)，横拉杆(26)与车架(3)相连，立支架(8)和立支架(28)—端装在自行 车后轴(29)上，另一端连接传动器(17)，传动器(17)内是一对相互啮合的锥齿轮和伞齿轮， 轮盘(18)与传动器(17)中的伞齿轮同轴，传动器(17)中锥齿轮的输出轴连接螺旋桨(12)，连 杆(10)—端安装在立支架(8)上，另一端安装舵片导向器(27)，舵片导向器(27)与舵片(11) 相连接，舵片(11)和螺旋桨(12)在同一个方向上，后轴塔轮(7)与轮盘(18)之间通过链条(9) 连接，自行车把立(1)上装有舵线固定片(24)，导向线(19)的一端与舵片导向器(27)相连， 另一端与舵线固定片(24)连接， 一对连杆(13)—端与两个气囊连接杆(23)连接，另一端与立 支架(8)和立支架(28)连接。
气囊连接杆(23)上竖直的装有调节片(15)，调节片(15)上有调节孔。
倒丁字型支架(5)的横杆(20)两端与调节片(15)连接。
本实用新型的各个连接都是用螺栓连接的，便于拆装，方便携带。
本实用新型水上自行车通过脚踏板驱动，中轴(21)带动轮盘(22)转动，由链条(6)传递 给后轴的塔轮(7)，塔轮(7)通过链条(9)带动轮盘(18)，轮盘(18)通过传动轴(14)带动传动 器(17)中的伞齿轮和锥齿轮运动，使得锥齿轮的输出轴带动螺旋桨(12)转动，从而推动水上 自行车在水上运动。气囊(2)可以保持水上自行车在水上漂浮，舵线(19)在把立上固定，可 以通过自行车的车把转动来改变方向。调节片(15)上有调节孔，可根据人体重量，任意调节
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实施例2: 如图2所示
去掉本实用新型实施例1中的链条(6)和链条(9)，在轮盘(22)和轮盘(18)之间装一个链 条(25)，脚踏板转动，带动链轮(22)转动，通过链条(25)使得链轮(18)转动，带动传动器(17) 运动，也可以实现动力传输。
本实用新型水上自行车，也可以将摩托车，电动自行车，专业自行车赛车改装成水上车辆。
气囊可以方便携带，在使用的时候现场充气，方便携带，在旅游风景区游乐场的固定水 域，也可以用浮桶替代。
本实用新型水上自行车，安全可靠，娱乐性好，适宜人群广泛，长期发展下去，可以推 广到休闲运动比赛项目上，为提高全民健身水平做贡献。
权利要求1、水上自行车，包括自行车及水上动力器，其特征是水上动力器包括传动器(17)、螺旋桨(12)、舵片(11)及两个立支架，在自行车大架(3)上安装中轴(21)的后面用固定片(4)固定一个倒丁字型支架(5)，倒丁字形支架(5)的横杆(20)两端对称的装有两个气囊连接杆(23)，气囊连接杆(23)与气囊固定圈(16)连接，气囊(2)装在气囊固定圈(16)中，传动器(17)左右两边各装一个横拉杆(26)，横拉杆(26)与车架(3)相连，立支架(8)和立支架(28)一端装在自行车后轴(29)上，另一端连接传动器(17)，传动器(17)内是一对相互啮合的锥齿轮和伞齿轮，轮盘(18)与传动器(17)中的伞齿轮同轴，传动器(17)中锥齿轮的输出轴连接螺旋桨(12)，连杆(10)一端安装在立支架(8)上，另一端安装舵片导向器(27)，舵片导向器(27)与舵片(11)相连接，舵片(11)和螺旋桨(12)在同一个方向上，后轴塔轮(7)与轮盘(18)之间通过链条(9)连接，自行车把立(1)上装有舵线固定片(24)，导向线(19)的一端与舵片导向器(27)相连，另一端与舵线固定片(24)连接，一对连杆(13)一端与两个气囊连接杆(23)连接，另一端与立支架(8)和立支架(28)连接。
2、 根据权利要求l所述的水上自行车，其特征是气囊连接杆(23)上竖直的装有调节片 (15)，调节片(15)上有调节孔。
3、 根据权利要求2所述的水上自行车，其特征是倒丁字型支熟5)的横析20俩端与调节 片(15)连接。
专利摘要水上自行车，涉及一种水上交通娱乐工具。其特征是在自行车大架(3)上安装固定一个倒丁字型支架(5)，支架(5)的横杆(20)两端对称装有两个气囊(2)，传动器(17)内是一对相互啮合的锥齿轮和伞齿轮，轮盘(18)与传动器(17)中的伞齿轮同轴，传动器(17)中锥齿轮的输出轴连接螺旋桨(12)，连杆(10)一端安装在立支架(8)上，另一端安装舵片导向器(27)，舵片导向器(27)与舵片(11)相连接，后轴塔轮(7)与轮盘(18)之间通过链条(9)连接，导向线(19)的一端与舵片导向器(27)相连，另一端与舵线固定片(24)连接。解决目前水上休闲工具一般都是船类，如脚踏船、机动船，这些休闲工具都是专用工具，只能在公共场所租赁玩耍，不便携带，不适合老百姓自己旅游休闲时玩耍、使用的问题。
文档编号B63B35/73GK201357932SQ20082017608
公开日2009年12月9日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者张俊山 申请人:张俊山