专利名称：一种过渡艇线型的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种过渡艇线型。尤其是可以有效提高航行效率，降低能源的损耗，减少波浪对船的拍击，增加航行的舒适性与安全性。
背景技术：
目前，傅氏数(Fn=V/ V gl)为O. 7左右的过渡艇线型一般采用三种1舭线型，2折角线型，3隧道折角线型。这样存在普遍航行效率低，能源损耗高，波浪拍击现象严重，防浪击效率缺陷，为此我们设计了ー种过渡艇线型，主要解决了传统线型的的缺陷，提高了航速。实用新型内容本实用新型的目的是为企业提供ー种新型的防拍击节能过渡线型。·本实用新型是ー种新型的防拍击节能过渡线型。本线型是一种综合了折角线型、圆舭线型、隧道折角线型的ー种新型节能过渡线型，主要解决了传统线型的的航行效率低、能源损耗高，波浪拍击现象严重的缺陷本实用新型是采用以下技术方案实现其实用新型目的I、艏部采用圆舭折角线型，其特征为能实现減少波浪冲击的功能，同时防止波浪中的拍击现象的产生。2、舯后采用折角线型，并带适量的外鼓，其特征为提高滑行效率和减小风浪中的横摇角，减少水浪中拍底的冲击カ。3、艉部采用隧道折角线型，其特征是可以容纳较大的螺旋桨，提高推进的效率，折角可以增加船舶稳性。由于采用以上技术方案(该方案经实船验证，此线型可以提高航行效率，较常规过渡艇线型节能约15%，具在风浪中拍击失速较小)，本实用新型很好的实现了其实用新型目的。
说明书附图I是本实用新型的横剖面示意图。说明书附图2是本实用新型的纵剖面示意图。说明书附图3是本实用新型的水线半宽图。说明书附图4是本实用新型的型值表。说明书附图5是本实用新型的圆舭折角线型示意图。说明书附图6是本实用新型的折角线型示意图。说明书附图7是本实用新型的隧道折角线型示意图。说明书附图8是本实用新型的线型优缺点对比。说明书附图9采该专利的实船与常规过渡艇线型的比较。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进ー步说明。实施例I:[0026]根据图I至图9，ー种防拍击过渡艇线型，由圆舭折角线型、折角线型、隧道折角线 型组成，其特征在于艏部采用圆舭折角线型，肿后采用折角线型，艉部采用隧道折角线型。
权利要求1.ー种防拍击节能过渡艇线型，由折角、圆舭、隧道折角线型组合而成。
2.根据权利要求I所述的ー种防拍击节能过渡艇线型，其特征在于艏部采用圆舭折角线型。
3.根据权利要求I所述的ー种防拍击节能过渡艇线型，其特征在于舯后为折角线型。
4.根据权利要求I所述的ー种防拍击节能过渡艇线型，其特征在于艉部为隧道折角线型。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的防拍击节能过渡线型。本线型是一种综合了折角线型、圆舭线型、隧道折角线型的一种新型的防拍击节能过渡线型，其特征是在于1、艏部采用圆舭折角线型，其特征为能实现减少波浪冲击的功能，同时防止波浪中的拍击现象的产生。2、舯后采用折角线型，其特征为提高滑行效率和减小风浪中的横摇角，能大大提高船舶稳性。3、艉部采用隧道折角线型，其特征是可以容纳较大的螺旋桨，提高推进的效率，折角可以增加船舶稳性。由于采用本技术方案(经实船认证,此线型可以提高航行效率,降低能源损耗,减少波浪对船舶的拍击增加航行的舒适性跟安全性。
文档编号B63B3/00GK202593795SQ201220085098
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者刘卫斌, 王培 , 李雷雷 申请人:太阳鸟游艇股份有限公司