一种fpso单点浮筒内连接管更换方法
【专利摘要】本发明涉及海上石油生产领域，特别是关于一种针对内转塔式单点系泊为对象的FPSO单点浮筒内连接管更换方法；本发明利用长螺杆和液压千斤顶下放旧连接管，再安装吊索具，利用安装在转塔上部的辅助绞车逐条更换单点旧连接管；本发明FPSO单点浮筒内连接管更换方法，能够在台风来临前恢复单点柔性立管或者对单点柔性立管管头进行固定，因此，拓宽了整个施工的时间窗口，即使在台风季节期间也可实施单点旧连接管的更换，同时，辅助绞车安装在单点转塔的上部，因为没有相对的运动，这样在下放旧连接管和提起新连接管时，就不需要严格的限船作业，能够减少施工中的风险，节约一条船的施工费用。
【专利说明】一种FPSO单点浮筒内连接管更换方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及海上石油生产领域，特别是关于一种针对内转塔式单点系泊系统为对象的FPSO单点浮筒内连接管更换方法。
【背景技术】
[0002]FPSO是一种集生产、储存、外输的浮式生产储油装置，通过内转塔式单点系泊固定，从井口平台采出的原油，经过海底管道，到达水下基盘，通过单点柔性立管、浮筒内连接管和旋转头，到达FPSO进行处理。浮筒内有连接管，输送油田生产的油气水，油气水中含有腐蚀产物，会腐蚀连接管，或因其他原因，导致需要更换连接管，该连接管一般在生产厂家就已预制好在单点浮筒内，海上更换作业复杂，常规的施工方案是移开旋转头模块，利用单点舱外的300t绞车进行更换单点连接管的方案。其不足之处在于:首先，这个方案是结合单点初期的设计考虑的，虽然稳妥，但是要拆卸的东西比较多，需要拆卸海底电缆接线滑环，旋转头模块支座螺栓，油管的出口短节等，工作量比较大。其次，在用300t吊车起吊和下放连接管时，由于300t绞车是在转动的FPSO上，相对转塔是转动的，就需要限船作业，而且限船作业比较严格，在吊装过程中不允许FPSO有转动，因此，该方案需要两条三用工作船进行限船作业。再者，如果是台风季节，采用此种方法，在更换时遇到台风，因为已经移开旋转头，需要对两条柔性立管进行固定和恢复，要做到这一点是非常困难的，因此采用常规方法只能在非台风季节而且天气比较好的3?5月份进行更换，更换单点连接管的时间窗口非常窄。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种FPSO单点浮筒内连接管更换方法，其能减少作业时间，实现不解脱更换内连接管，降低海上作业风险。
[0004]本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种FPSO单点浮筒内连接管更换方法，它包括以下步骤:
51、更换前的准备工作:
511、单点转塔的测试，辅助绞车的安装定位、滑轮盲板的就位、密封胶囊的拆卸、临时固定块螺丝松动后的上紧；
512、施工船舶现场安装防碰垫、施工船舶与海上储油装置系缆到位、拖艉船已经拖艉限船；
513、连接管水下连接螺栓、吊耳及海生物的清理，水下吊索具布设完成，柔性立管固
定;
52、拆卸旧连接管:
S21、水上人员松连接管上法兰连接螺栓，水下人员缓慢放松柔性连接管的固定导链，使得浮筒内旧连接管下移一定距离，水上人员再上紧连接管上法兰连接螺栓，水下人员拉紧柔性立管固定导链； 522、水下人员用液压工具拆卸柔性立管连接螺丝，松导链，把柔性立管与连接法兰脱开，上柔性立管盲板，紧固后，接好安全链；
523、上连接管底部盲板，紧固后，接好两边安全链，防止旧连接管掉入海中，松六根连接管上法兰连接螺栓，换长螺杆，再慢慢松掉其他螺栓并取下，然后再慢慢松长螺杆；
524、将旧连接管慢慢往下放，上好千斤顶工装，用液压千斤顶缓慢下放，且上好吊耳盲板，连接好钢丝绳吊住旧连接管，松开连接管下盲板安全链，慢慢下放钢丝绳，使旧连接管完全从锥形筒内出来，带上布置在浮筒周边的吊带，慢慢下放钢丝绳，使旧连接管到达水下，潜水员解开辅助液压绞车钢丝绳，带上三用工作船上绞车钢丝绳，慢慢收紧三用工作船上绞车钢丝绳；
525、潜水员解开浮筒周边的吊带慢慢收紧三用工作船上绞车钢丝绳，把旧连接管拖上拖轮。
[0005]S3、更换新连接管:
531、检查单点锥形浮筒内的导管底部密封连接处，并清理干净，同时拆卸连接管盲
板；
532、新连接管固定管夹、临时固定块、密封胶囊拆卸，新连接管管中管环形空间焊接钢板，并涂上密封涂料，新连接管两边装盲板和密封胶皮；
533、把新连接管吊下作业支持船，在船甲板上将旧连接管上的标记吊点移至新连接管上，同时，用左舷吊车和作业船上绞车配合吊新连接管下水，把新连接管拖至三用工作船边，并固定收紧前系泊缆，让三用工作船缓慢滑至船艏处；
534、潜水员把锥形浮筒边上的40米吊带连上新连接管，慢慢松三用工作船辅助绞车，送新连接管到锥形浮筒底部；
535、潜水员带上辅助绞车钢丝绳，解开三用工作船绞车钢丝绳，装上浮袋，慢慢收紧辅助绞车钢丝绳，提到靠近锥形浮筒底部，潜水员解开锥形浮筒周边的吊带，并确认新连接管方向，使新连接管进入锥形浮筒内，然后挂上新连接管底部的盲板安全链，解开浮袋；
536、潜水员慢慢放松盲板安全链，确认新连接管位置正确，调整到合适位置，安装千斤顶工装，用液压千斤顶顶住新连接管；
537、安装长螺杆，同时，拆卸辅助绞车钢丝绳、吊耳盲板、滑轮盲板，慢慢紧固长螺杆螺丝，使新连接管就位；
538、安装法兰螺栓，并加以紧固，同时，拆卸长螺杆，换正常螺栓，并加以紧固；松开新连接管底部的盲板安全链，并拆卸底部盲板，换上导向螺栓；
539、法兰对接到位，装连接螺栓和垫圈并紧固，拆导向螺栓，并安装紧固新螺栓，新连接管安装完毕。
[0006]下面对以上技术方案作进一步阐述:
作为优选，步骤Sll中所述辅助绞车安装于所述单点转塔的上部。
[0007]作为优选，步骤Sll中所述滑轮盲板包括盲板及固定于盲板下端的滑轮，所述盲板上开口，盲板上部安放轴承，所述轴承用于控制所述滑轮的转动，所述滑轮盲板安装在与所述连接管上法兰相连接的ESD阀法兰的下端；所述吊耳盲板安装于所述连接管上法兰的上端。
[0008]本发明的有益效果是: 其一、本发明采用长螺杆和液压千斤顶交替下放旧连接管，再安装吊索具，利用安装在转塔上部的辅助绞车逐条更换单点旧连接管。使其能够在台风来临前恢复单点柔性立管或者对单点柔性立管管头进行固定，因此，拓宽了整个施工的时间窗口，即使在台风季节期间也可实施单点旧连接管的更换。
[0009]其二、辅助绞车安装在单点转塔的上部，因为没有相对的运动，这样在下放旧连接管和提起新连接管时，就不需要严格的限船作业，能够减少施工中的风险，节约一条船的施
工费用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明FPSO单点浮筒内连接管更换方法的流程图；
图2是本发明中所述旧连接管初始状态的结构示意图；
图3是本发明中所述旧连接管下放后的结构示意图；
图4是本发明中所述千斤顶工装、千斤顶及长螺杆安放的结构示意图；图5是本发明中所述滑轮盲板的平面结构示意图。
[0011]本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
[0012]其中，辅助绞车1、滑轮盲板2、旧连接管3、连接管上法兰4、千斤顶工装5、液压千斤顶6、吊耳盲板7、辅助绞车钢丝绳8、锥形浮筒9、长螺杆10。
【具体实施方式】
[0013]以下将结合附图及具体实施例详细说明本发明的技术方案，以便更清楚、直观地理解本发明的发明实质。
[0014]结合图1、图2、图3、图4及图5所示，本发明FPSO单点浮筒内连接管更换方法，它包括以下步骤:
51、更换前的准备工作:
511、单点转塔的测试，使得确保单点转塔正常运行，辅助绞车I的安装定位、滑轮盲板2的就位、密封胶囊的拆卸、临时固定块螺丝松动后的上紧；
512、施工船舶现场安装防碰垫、反向系缆到位、拖艉船已经拖艉限船；
513、连接管水下连接螺栓、吊耳及水下海生物的清理、水下吊索具布设完成，柔性立管的固定；
52、拆卸旧连接管3:
521、水上人员松连接管上法兰4的连接螺栓，水下人员缓慢放松柔性连接管的固定导链，使得锥形浮筒9内旧连接管3下移一定距离，水上人员再上紧连接管上法兰4的连接螺栓，水下人员拉紧柔性立管固定导链；
522、水下人员用液压工具拆卸柔性立管连接螺丝，松导链，把柔性立管与连接管上法兰4脱开，上柔性立管盲板，紧固后，接好安全链；
523、上连接管底部盲板，紧固后，接好两边安全链，防止旧连接管3掉入海中，松六根连接管上法兰4的连接螺栓，换长螺杆10，再慢慢松掉其他螺栓并取下，然后再慢慢松长螺杆10 ；
524、将旧连接管3慢慢往下放，上好千斤顶工装5，用液压千斤顶6缓慢下放，且上好滑轮和吊耳盲板7，连接好钢丝绳吊住旧连接管3，松开旧连接管3的下盲板安全链，慢慢下放钢丝绳，使旧连接管3完全从锥形浮筒9内出来，带上布置在锥形浮筒9周边的吊带和浮袋慢慢下放钢丝绳，使旧连接管3到达水下，潜水员解开辅助绞车钢丝绳8，带上三用工作船上绞车钢丝绳，慢慢收紧三用工作船上绞车钢丝绳；
S25、潜水员解开浮筒周边的吊带慢慢收紧三用工作船上辅助绞车钢丝绳8，把旧连接管3拖上拖轮；
S3、更换新连接管:
531、检查锥形浮筒9内的导管底部密封连接处，并清理干净，同时拆卸连接管盲板；
532、新连接管固定管夹、临时固定块、密封胶囊拆卸，新连接管管中管环形空间焊接钢板，并涂上密封涂料，连接管两边装盲板和密封胶皮；
533、把新连接管吊下作业支持船，在船甲板上将旧连接管3上的标记吊点移至新连接管上，同时，用左舷吊车和作业船上绞车配合吊新连接管下水，把新连接管拖至三用工作船边，并固定收紧前系泊缆，让三用工作船缓慢滑至船艏处；
534、潜水员把锥形浮筒9边上的40米吊带连上新连接管，慢慢松三用工作船辅助绞车I，送新连接管到锥形浮筒9底部；
535、潜水员带上辅助绞车钢丝绳8，解开三用工作船绞车钢丝绳，装上浮袋，慢慢收紧辅助绞车钢丝绳8，提到靠近锥形浮筒9底部，潜水员解开锥形浮筒9周边的吊带，并确认新连接管方向，使新连接管进入锥形浮筒9内，然后挂上连接管底部盲板安全链，解开浮袋；
536、潜水员慢慢放松安全链，确认新连接管位置正确，调整到合适位置，安装千斤顶工装5，用液压千斤顶6顶住连接管；
537、安装长螺杆10，同时，拆卸辅助绞车钢丝绳8、吊耳盲板7、滑轮盲板2，慢慢紧固长螺杆螺丝，使新连接管就位；
538、安装法兰螺栓，并加以紧固，同时，拆卸长螺杆10，换正常螺栓，并加以紧固；松开新连接管底部安全链，并拆卸底部盲板，换上导向螺栓；
539、法兰对接到位，装连接螺栓和垫圈并紧固，拆导向螺栓，并安装紧固新螺栓，新连接管安装完毕。
[0015]进一步需要说明的是，步骤Sll中所述辅助绞车I安装于单点转塔的上部，使得没有相对运动，藉此，在下放旧连接管3和提起新连接管时，不需要严格的限船作业，能够减少施工中的风险，节约一条船的费用。
[0016]同时，步骤Sll中所述滑轮盲板2包括盲板21及固定于盲板21下端的滑轮22，所述盲板21上开口，盲板21上部安放轴承23，所述滑轮22通过所述轴承23实现转动；所述滑轮盲板2安装在与所述连接管上法兰4相连接的ESD阀法兰的下端；所述吊耳盲板7安装于所述连接管上法兰4的上端，藉此，滑轮盲板2与吊耳盲板7的上下位置相对应，在滑轮22内穿设辅助绞车钢丝绳8，辅助绞车I即能很好的控制辅助绞车钢丝绳8带动锥形浮筒9的下放，使得下移旧连接管3及安装新连接管非常的方便。
[0017]综上所述，本发明FPSO单点浮筒内连接管更换方法，采用长螺杆10和液压千斤顶6交替下放旧连接管3，再安装吊索具，利用安装在转塔上部的辅助绞车I逐条更换单点旧连接管3，使其能够在台风来临前恢复单点柔性立管或者对单点柔性立管管头进行固定，因此，拓宽了整个施工的时间窗口，即使在台风季节期间也可实施单点旧连接管3的更换，同时，辅助绞车I安装在单点转塔的上部，因为没有相对的运动，这样在下放旧连接管3和提起新连接管时，就不需要严格的限船作业，能够减少施工中的风险，节约一条船的施工费用。
[0018]以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制其专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种FPSO单点浮筒内连接管更换方法，其特征在于，它包括以下步骤: .51、更换前的准备工作: .511、单点转塔的测试，辅助绞车的安装定位、滑轮盲板的就位、密封胶囊的拆卸、临时固定块螺丝松动后的上紧； .512、施工船舶现场安装防碰垫、施工船舶与海上储油装置系缆到位、拖艉船已经拖艉限船； .513、连接管水下连接螺栓、吊耳及海生物的清理，水下吊索具布设完成，柔性立管固定; .52、拆卸旧连接管: .521、水上人员松连接管上法兰连接螺栓，水下人员缓慢放松柔性连接管的固定导链，使得浮筒内旧连接管下移一定距离，水上人员再上紧连接管上法兰连接螺栓，水下人员拉紧柔性立管固定导链； .522、水下人员用液压工具拆卸柔性立管连接螺丝，松导链，把柔性立管与连接法兰脱开，上柔性立管盲板，紧固后，接好安全链； .523、上连接管底部盲板，紧固后，接好两边安全链，防止旧连接管掉入海中，松六根连接管上法兰连接螺栓，换长螺杆，再慢慢松掉其他螺栓并取下，然后再慢慢松长螺杆； .524、将旧连接管慢慢往下放，上好千斤顶工装，用液压千斤顶缓慢下放，且上好吊耳盲板，连接好钢丝绳吊住旧连接管，松开连接管下盲板安全链，慢慢下放钢丝绳，使旧连接管完全从锥形筒内出来，带上布置在浮筒周边的吊带，慢慢下放钢丝绳，使旧连接管到达水下，潜水员解开辅助液压绞车钢丝绳，带上三用工作船上绞车钢丝绳，慢慢收紧三用工作船上绞车钢丝绳； .525、潜水员解开浮筒周边的吊带慢慢收紧三用工作船上绞车钢丝绳，把旧连接管拖上拖轮； .53、更换新连接管: .531、检查单点锥形浮筒内的导管底部密封连接处，并清理干净，同时拆卸连接管盲板； .532、新连接管固定管夹、临时固定块、密封胶囊拆卸，新连接管管中管环形空间焊接钢板，并涂上密封涂料，新连接管两边装盲板和密封胶皮； .533、把新连接管吊下作业支持船，在船甲板上将旧连接管上的标记吊点移至新连接管上，同时，用左舷吊车和作业船上绞车配合吊新连接管下水，把新连接管拖至三用工作船边，并固定收紧前系泊缆，让三用工作船缓慢滑至船艏处； .534、潜水员把锥形浮筒边上的40米吊带连上新连接管，慢慢松三用工作船辅助绞车，送新连接管到锥形浮筒底部； .5.35、潜水员带上辅助绞车钢丝绳，解开三用工作船绞车钢丝绳，装上浮袋，慢慢收紧辅助绞车钢丝绳，提到靠近锥形浮筒底部，潜水员解开锥形浮筒周边的吊带，并确认新连接管方向，使新连接管进入锥形浮筒内，然后挂上新连接管底部的盲板安全链，解开浮袋； .536、潜水员慢慢放松盲板安全链，确认新连接管位置正确，调整到合适位置，安装千斤顶工装，用液压千斤顶顶住新连接管； .537、安装长螺杆，同时，拆卸辅助绞车钢丝绳、吊耳盲板、滑轮盲板，慢慢紧固长螺杆螺丝，使新连接管就位； .538、安装法兰螺栓，并加以紧固，同时，拆卸长螺杆，换正常螺栓，并加以紧固；松开新连接管底部的盲板安全链，并拆卸底部盲板，换上导向螺栓； .539、法兰对接到位，装连接螺栓和垫圈并紧固，拆导向螺栓，并安装紧固新螺栓，新连接管安装完毕。
2.根据权利要求1所述的FPSO单点浮筒内连接管更换方法，其特征在于，步骤Sll中所述辅助绞车安装于所述单点转塔的上部。
3.根据权利要求1所述的FPSO单点浮筒内连接管更换方法，其特征在于，步骤Sll中所述滑轮盲板包括盲板及固定于盲板下端的滑轮，所述盲板上开口，盲板上部安放轴承，所述轴承用于控制所述滑轮的转动，所述滑轮盲板安装在与所述连接管上法兰相连接的ESD阀法兰的下端；所 述吊耳盲板安装于所述连接管上法兰的上端。
【文档编号】B63B9/00GK103466038SQ201310385849
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】韦海明, 陆刚, 叶冠群, 李跃喜, 李晓磊, 黄敢, 陈汝泽, 殷立云, 谢协民 申请人:中国海洋石油总公司, 中海石油(中国)有限公司湛江分公司