舾装件的安装作业方法
【专利摘要】本发明公开了一种舾装件的安装作业方法，其包括船内装部分和非船内装部分；船内装部分包括总组安装阶段、区域安装阶段、系统安装阶段；总组安装阶段是指两只或两只以上分段进行总组后，进行舾装安装阶段，此阶段主要安装一些分段反装的合拢管及处于两个合拢分段之间的舾装件；非船内装部分包括组立安装阶段、分段安装阶段、单元组装阶段；组立安装阶段考虑在分段制作完后无法放入分段内安装的一些管件、舾装件；分段安装阶段亦称分段预舾装；单元组装阶段属于预舾装的范畴，根据机舱布置的特点，将整个机舱区域划分为若干个单元，在一个固定的场所进行安装。本发明分为各个阶段，提高工作效率，缩短了舾装件的安装周期。
【专利说明】舾装件的安装作业方法
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种作业方法，特别是涉及一种舾装件的安装作业方法。
[0003]【背景技术】
[0004]船舶舾装是指船体主要结构造完、舰船下水后的机械、电气、电子设备的安装。船舶的舾装件就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西。现有舾装件的安装作业方法采用单独元器件进行安装，工作效率低，舾装件的安装周期长。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的技术问题是提供一种舾装件的安装作业方法，其分为各个阶段，提高工作效率，缩短了舾装件的安装周期。
[0007]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种舾装件的安装作业方法，其特征在于，其包括船内装部分和非船内装部分；
船内装部分包括总组安装阶段、区域安装阶段、系统安装阶段；总组安装阶段是指两只或两只以上分段进行总组后，进行舾装安装阶段，此阶段主要安装一些分段反装的合拢管及处于两个合拢分段之间的舾装件，同时如果在起吊能力允许的情况下，分段正面设备基座及一些小型设备，均可划分到此阶段安装；区域安装阶段主要安装一些大型设备、总段搭载之间的合拢管、平台区域的设备接管、上下平台之间的斜梯、主机排气管以及一些不进行建模的管路；系统安装阶段是指管路安装过程中根据管路系统材质特性和分段生产合拢工艺流程特点，特别划分出来的一种安装阶段；
非船内装部分包括组立安装阶段、分段安装阶段、单元组装阶段；组立安装阶段考虑在分段制作完后无法放入分段内安装的一些管件、舾装件；分段安装阶段亦称分段预舾装，大部分的管件及部分舾装件在此阶段安装结束，在此阶段分段基本处于倒置和侧放位置，所有甲板反面和侧壁上的管件和舾装件，均可划分到此阶段进行安装，在划分时要注意所有安装的管件和舾装件不得超出分段边缘；单元组装阶段属于预舾装的范畴，根据机舱布置的特点，将整个机舱区域划分为若干个单元，在一个固定的场所进行安装，安装好后进行整体吊装到机舱指定区域安装定位的过程。
[0008]优选地，所述区域安装阶段是指坞内搭载安装阶段以及码头安装阶段。
[0009]本发明的积极进步效果在于:本发明使专业人员能够及时调用机舱舾装件的建模情况，及时沟通对接，很好的划分了管舾件、铁舾件等安装阶段的设置，缩短了舾装件的安装周期，提高工作效率，为缩短造船周期提供条件。
[0010]【具体实施方式】
[0011]本发明舾装件的安装作业方法包括船内装部分和非船内装部分，船内装部分包括总组安装阶段、区域安装阶段、系统安装阶段；总组安装阶段是指两只或两只以上分段进行总组后，进行舾装安装阶段，此阶段主要安装一些分段反装的合拢管及处于两个合拢分段之间的舾装件，如吊梁、斜梯等；同时如果在起吊能力允许的情况下，分段正面设备基座及一些小型设备，均可划分到此阶段安装；区域安装阶段是指坞内搭载安装阶段以及码头安装阶段，此阶段主要安装一些大型设备、总段搭载之间的合拢管、平台区域的设备接管、上下平台之间的斜梯、主机排气管以及一些不进行建模的管路，如蒸汽伴行管、阀门遥控管路等；系统安装阶段是指管路安装过程中根据管路系统材质特性和分段生产合拢工艺流程等特点，特别划分出来的一种安装阶段。这些管路在分段阶段建模，船上根据管路系统安装整路管子，属于船内装范畴。例如:淡水系统中的铜管，上层管系上的PVC (聚氯乙烯)/ PE(聚乙烯)管等；非船内装部分包括组立安装阶段、分段安装阶段、单元组装阶段；组立安装阶段俗称封舱阶段，此阶段考虑在分段制作完后无法放入分段内安装的一些管件、舾装件等，如部分油舱加热管、舱室通舱件、双层底压载舱吸口、大口径阀件、舱内的直梯、踏步等；分段安装阶段亦称分段预舾装，大部分的管件及部分舾装件在此阶段安装结束；在此阶段分段基本处于倒置和侧放位置，所有甲板反面和侧壁上的管件和舾装件，均可划分到此阶段进行安装，在划分时要注意所有安装的管件和舾装件不得超出分段边缘，一般在距分段边缘300_以内；单元组装阶段属于预舾装的范畴，根据机舱布置的特点，将整个机舱区域划分为若干个单元，在一个固定的场所进行安装，安装好后进行整体吊装到机舱指定区域安装定位的过程。单元组装阶段由于不需要在船体结构上直接安装，所以不受船体结构组立及分段总组的影响。
[0012]本发明使舾装件的安装不局限于从分段成型才开始安装舾装件，需要考虑工序前移，部分舾装件需考虑组立安装，再到分段安装，由于误差等因素还需考虑总组安装等，这样有效的缩短了分段舾装件安装周期，减少了分段舾装件安装压力等，为缩短造船周期创造条件。
[0013]本发明使专业人员能够及时调用机舱舾装件的建模情况，及时沟通对接，很好的划分了管舾件、铁舾件等安装阶段的设置，缩短了舾装件的安装周期，提高工作效率，为缩短造船周期提供条件。
[0014]以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种舾装件的安装作业方法，其特征在于，其包括船内装部分和非船内装部分； 船内装部分包括总组安装阶段、区域安装阶段、系统安装阶段；总组安装阶段是指两只或两只以上分段进行总组后，进行舾装安装阶段，此阶段主要安装一些分段反装的合拢管及处于两个合拢分段之间的舾装件，同时如果在起吊能力允许的情况下，分段正面设备基座及一些小型设备，均可划分到此阶段安装；区域安装阶段主要安装一些大型设备、总段搭载之间的合拢管、平台区域的设备接管、上下平台之间的斜梯、主机排气管以及一些不进行建模的管路；系统安装阶段是指管路安装过程中根据管路系统材质特性和分段生产合拢工艺流程特点，特别划分出来的一种安装阶段； 非船内装部分包括组立安装阶段、分段安装阶段、单元组装阶段；组立安装阶段考虑在分段制作完后无法放入分段内安装的一些管件、舾装件；分段安装阶段亦称分段预舾装，大部分的管件及部分舾装件在此阶段安装结束，在此阶段分段基本处于倒置和侧放位置，所有甲板反面和侧壁上的管件和舾装件，均可划分到此阶段进行安装，在划分时要注意所有安装的管件和舾装件不得超出分段边缘；单元组装阶段属于预舾装的范畴，根据机舱布置的特点，将整个机舱区域划分为若干个单元，在一个固定的场所进行安装，安装好后进行整体吊装到机舱指定区域安装定位的过程。
2.如权利要求1所述的舾装件的安装作业方法，其特征在于，所述区域安装阶段是指坞内搭载安装阶段以及码头安装阶段。
【文档编号】B63B9/00GK103661802SQ201310644625
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】马富彬, 赵荣彬, 蔡磊, 黄炼, 薛钱柳 申请人:江苏新时代造船有限公司