单点系泊掣链器的制造方法

文档序号:4122699阅读:234来源:国知局
单点系泊掣链器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种单点系泊掣链器,包括机身组件,该机身组件包括本体,所述本体的下方设有高度可调节的底座;所述底座的侧方设有向下倾斜的导轨。本实用新型在现有技术的基础上增设高度可调的底座、向下倾斜的导轨,使得单点系泊掣链器的锚链即可水平直线拖曳,又可水下系泊,适用于系泊点与锚链在同一水平直线上的系泊、不在同一水平直线上的系泊、以及锚链向下成一定角度的系泊,适用范围广。
【专利说明】单点系泊掣链器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种海上油轮系泊装置,具体涉及一种单点系泊掣链器。
【背景技术】
[0002]传统的原油装卸都是油轮停靠在专用码头实现装卸。由于油轮的吨位越来越大,对码头的要求也越来越高。要建设大型或者超大型码头,不仅工程量巨大,而且其造价也及其昂贵。因此,目前世界上能停靠大型油轮的码头并不多,许多需要原油的地区并不是就近建设码头,而往往是通过远距离的码头装卸后,在通过陆路转运,这样不仅费用高、周转时间长,而且许多海域也不具备建设码头的自然条件,在此背景下,单点系泊装置应运而生。
[0003]目前单点系泊掣链器的结构如图1、图2所示,由机身组件和闸块组件构成,所述机身组件包括本体、插销、挡板,所述闸块组件由闸块、把手、轴、衬套、卡板等组成,锚链自挡板的下方穿过,系泊时,利用闸块限制锚链的移动。该单点系泊掣链器的锚链中心高度确定不变,只能适用于锚链作水平直线运动的系泊,适用范围受到限制,不能适用于系泊点与锚链不在同一水平直线上的系泊,尤其不能适用于锚链向下成一定角度的系泊。

【发明内容】

[0004]本实用新型目的是提供一种单点系泊掣链器,适用于系泊点与锚链不在同一水平直线上的系泊,以及锚链向下成一定角度的系泊,从而锚链即可水平直线拖曳,又可水下系泊。
[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种单点系泊掣链器,包括机身组件,该机身组件包括本体,所述本体的下方设有底座,通过上述结构,单点系泊掣链器可适用于系泊点与锚链不在同一水平直线上的系泊;
[0006]所述底座的侧方设有向下倾斜的导轨,该导轨位于自所述机身组件伸出的锚链的下方,通过增设上述的导轨,可以使锚链向下成一定角度系泊,同时起到了导向作用;
[0007]所述底座的高度可调;
[0008]所述导轨为自所述底座的上端至下端圆滑过渡的弧形导轨。
[0009]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
[0010]1.本实用新型在现有技术的基础上增设高度可调的底座、向下倾斜的导轨,使得单点系泊掣链器的锚链即可水平直线拖曳,又可水下系泊,适用于系泊点与锚链在同一水平直线上的系泊、不在同一水平直线上的系泊、以及锚链向下成一定角度的系泊,适用范围广。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型【背景技术】中单点系泊掣链器的主视图;
[0012]图2是【背景技术】中单点系泊掣链器的左视图;
[0013]图3是本实用新型实施例一的主视图;[0014]图4是实施例一的左视图;
[0015]其中:1、底座2、插销3、闸块4、把手5、轴6、本体7、挡板8、锚链9、导轨10、衬套;
11、卡板。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0017]实施例一:参见图3、图4所示,一种单点系泊掣链器,包括机身组件和闸块组件,所述机身组件包括底座1、本体6、插销2、挡板7,所述底座I位于本体6的下方,且底座I的高度可根据实际工况进行调节。通过上述结构,单点系泊掣链器可适用于系泊点与锚链不在同一水平直线上的系泊。
[0018]所述闸块组件由闸块3、把手4、轴5、衬套10、卡板11等组成,锚链8自挡板7的下方内穿过,系泊时,利用闸块3限制锚链8的移动。
[0019]所述底座I的侧方设有向下倾斜的导轨9,该导轨9位于自所述机身组件伸出的锚链8的下方。
[0020]本实施例中,所述导轨9为自所述底座I的上端至下端圆滑过渡的弧形导轨。通过增设上述的导轨,可以使锚链向下成一定角度系泊,同时起到了导向作用。
[0021]本实用新型在现有技术的基础上增设高度可调的底座、向下倾斜的导轨,使得单点系泊掣链器的锚链即可水平直线拖曳,又可水下系泊,适用于系泊点与锚链在同一水平直线上的系泊、不在同一水平直线上的系泊、以及锚链向下成一定角度的系泊,适用范围广。
[0022]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和调整,这些改进和调整也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种单点系泊掣链器,包括机身组件,该机身组件包括本体(6),其特征在于:所述本体(6)的下方设有底座⑴; 所述底座(1)的侧方设有向下倾斜的导轨(9),该导轨(9)位于自所述机身组件伸出的锚链⑶的下方; 所述底座(1)的高度可调; 所述导轨(9)为自所述底座(1)的上端至下端圆滑过渡的弧形导轨。
【文档编号】B63B21/10GK203473193SQ201320363752
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年6月20日 优先权日:2013年6月20日
【发明者】郑友勤, 费再业, 郑鸣飞 申请人:泰州江海船舶设备有限公司
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