抽沙船用柴油发动机组公共底架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及工程机械【技术领域】，尤其是一种抽沙船用柴油发动机组公共底架，包括两个对称的底架，底架前端设有柴油机安装座，底架中部设有启动马达安装座，后端设有水泵安装座，柴油机安装座高于水泵安装座，且二者之间具有严格的高度差。底架底部设有两根调运钢管，底架底部设有十八个通孔，用于整个机组的安装固定。柴油机安装座上端设有柴油机安装座安装板，一侧设有柴油机安装座腹板，中间设有柴油机安装座筋板，启动马达安装座上端设有启动马达安装座安装板，一侧设有启动马达安装座腹板，中间设有启动马达安装座筋板，通孔直径为33mm。本实用新型采用箱型梁设计，强度可靠，满足柴油机和水泵的安装及工作要求。
【专利说明】抽沙船用柴油发动机组公共底架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械【技术领域】，尤其是一种抽沙船用柴油发动机组公共底架。
【背景技术】
[0002]随着公司市场业务的不断拓展，柴油发动机组项目已经成为公司主要的业务板块，抽沙船用柴油发动机组是一种全新的柴油发动机组项目，其以柴油机为动力，通过弹性联轴节将动力传输给工作机高压水泵进行抽沙作业，由于工作机的改变，原有柴油发动机组公共底架已不能满足机组的安装和工作要求，为此，特设计抽沙船用柴油发动机组公共底架。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种抽沙船用柴油发动机组公共底架。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种抽沙船用柴油发动机组公共底架，包括两个对称的底架，两个底架前端设有柴油机安装座，两个底架中部设有启动马达安装座，两个底架后端设有水泵安装座，柴油机安装座高于水泵安装座。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括底架底部设有两根调运钢管。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括底架底部设有十八个通孔。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括柴油机安装座上端设有柴油机安装座安装板，一侧设有柴油机安装座腹板，中间设有柴油机安装座筋板。
[0008]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括启动马达安装座上端设有启动马达安装座安装板，一侧设有启动马达安装座腹板，中间设有启动马达安装座筋板。
[0009]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述通孔直径为33mm。
[0010]本实用新型的有益效果是:底架采用箱型梁设计，强度可靠；柴油机安装座和水泵安装座有相对应的高度差，保证了机组安装以后柴油机与高压水泵有极高的同轴度；十八个个直径为33mm的通孔用于安装地脚螺丝，以便固定整个机组；加装两根调运钢管，方便机组调运。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1是本实用新型的主视结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的仰视结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的左视结构示意图。
[0015]图中1.底架，2.柴油机安装座，3.启动马达安装座，4.水泵安装座，5.调运钢管，
6.通孔，7.柴油机安装座筋板，8.柴油机安装座安装板，9.柴油机安装座腹板，10.启动马达安装座安装板，11.启动马达安装座腹板，12.启动马达安装座筋板。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2、图3是本实用新型的结构示意图，一种抽沙船用柴油发动机组公共底架，包括两个对称的箱体底架1，底架I前端设有柴油机安装座2，底架I中部设有启动马达安装3座，后端设有水泵安装座4，柴油机安装座2高于水泵安装座4，底架I底部设有两根调运钢管5，底架I底部设有十八个通孔6，柴油机安装座2上端设有柴油机安装座安装板8，一侧设有柴油机安装座腹板9，中间设有柴油机安装座筋板7，启动马达安装座3上端设有启动马达安装座安装板10，一侧设有水泵安装座腹板11，中间设有水泵安装座筋板12，通孔5直径为33mm。
[0017]安装时，首先用地脚螺丝固定住十八个直径为33mm通孔5，然后将柴油机固定在对应的柴油机安装座2上，启动马达安装在对应的启动马达安装座3上，水泵安装在对应的水泵安装座4上，柴油机安装座2高于水泵安装座4，之间的高度差保证机组安装以后柴油机与高压水泵有极高的同轴度，加装的两根调运钢管5方便机组调运。
[0018]以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种抽沙船用柴油发动机组公共底架，包括两个对称的底架(I)，所述两个底架(I)前端设有柴油机安装座(2)，所述两个底架(I)中部设有启动马达安装座(3)，所述两个底架(I)后端设有水泵安装座(4)，其特征是，所述柴油机安装座(2)高于水泵安装座(4)。
2.根据权利要求1所述的抽沙船用柴油发动机组公共底架，其特征是，所述底架(I)底部设有两根调运用钢管(5)。
3.根据权利要求1所述的抽沙船用柴油发动机组公共底架，其特征是，所述箱体底架(I)底部设有十八个通孔(6)，用于整个机组的安装固定。
4.根据权利要求1所述的抽沙船用柴油发动机组公共底架，其特征是，所述柴油机安装座(2)上端设有柴油机安装座安装板(8)，所述柴油机安装座(2) —侧设有柴油机安装座腹板(9)，所述柴油机安装座(2)中间设有柴油机安装座筋板(7)。
5.根据权利要求1所述的抽沙船用柴油发动机组公共底架，其特征是，所述启动马达安装座(3)上端设有启动马达安装座安装板(10)，所述启动马达安装座(3) —侧设有启动马达安装座腹板(11)，所述启动马达安装座(3)中间设有启动马达安装座筋板(11)。
6.根据权利要求1或权利要求3所述的抽沙船用柴油发动机组公共底架，其特征是，所述通孔(5)直径为33mm。
【文档编号】B63J3/00GK203958596SQ201420332986
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】巨兴文, 张慧敏, 赵佳俊, 余志良, 李林, 唐维军 申请人:南车戚墅堰机车有限公司