具有卡丁车式外观的轻型船的制作方法

本实用新型涉及具有卡丁车式外观的轻型船，该类型船包括轻型船体，船体水线以上部分构建有属于卡丁车的每个附件。

本实用新型的领域是海事工业，尤其轻型船工业以及工业部件工业，意思是发动机部件、变速装置以及船体面板。

背景技术：

现在有许多卡丁车驱动。为了能够驱动卡丁车，通常需要有特定设计的回路。

驱动卡丁车是相对简单的，因为大多数用户习惯驱动他们自己的车。因此，用户熟悉使用例如轮来控制他们想要移动的方向。

另一方面，现在有轻型船，公知为具有很多外观，例如喷气式划艇。这些船能够通过仅一个人或多个人使用。在它们仅由一个人使用的情况下，他们可能没有坐椅，在该情况下用户站着。在所有其他情况下，人们坐在为之设计的坐椅上。

想要骑喷气式划艇的人们遇到的问题是，他们中的很多人没有适应过用手杆驾驶汽车，或者他们不知道如何控制拐弯，这需要在摩托车的手把上增加或减少功率。

此外，喷气式划艇是贵的，当它们不使用或者撤回时它们需要保持在港口或者码头。

本申请提供了轻型船行为，易于使用卡丁车，因此其构成独特的元件。

因此，我们考虑的是，本实用新型特征是新的，在任何实施例中都没有出现的。

据发明人了解，先前没有公知的背景提到过本实用新型的设置或由所述设置能够带来的益处。

技术实现要素：

具有卡丁车式外观的轻型船，该类型的轻型船包括轻型船体，其船体水线以上部分构建有属于卡丁车的每个附件，在优选实施例中，其包括轻型船体，轻型船体，在所述轻型船体的中间部分具有推进电动机，所述推进电动机经由传递器件传递功率至驱动器件，船体水线以上部分包括由各元件构成的组件，所述各元件形成了竞赛卡丁车的外形并且尤其包括空气动力学坐椅以及四个轮，所述空气动力学坐椅由空气动力学侧面板、空气动力学前面板、空气动力学后面板围绕，所述四个轮具有其对应的挡板。

这些面板共同由保护带保护，所述保护带由橡胶或其他弹性的冲击吸收材料制成。

在所述船的后方设置后平台，在所述船体上且在所述空气动力学坐椅的前方设置转向杆，所述转向杆的端部具有转向轮，所述转向杆和转向轮依靠转向传递器件移动转向舵，所述转向杆受空气动力学保护面板保护，所述空气动力学保护面板的顶部为控制时钟面板，在所述空气动力学保护面板的一侧具有控制操作杆，所述控制操作杆具有三个位置：向前位置、空挡位置以及倒退位置，

在所述空气动力学坐椅的前面以及在所述转向轮下方的地板上，设置用于收纳电池的存储仓，在所述存储仓下方设置气罐，在所述存储仓的两侧设置两个独立的控制踏板，每个所述控制踏板具有延伸通过乘员舱的搁脚板。

因而创建了用于卡丁车用户的新的娱乐模式，类似于喷气式划艇的娱乐模式。

此外，本实用新型提供了经济的方式以提供用户各自在水体上移动的能力。

在冬天，不投入使用的轻型船体能够保持在任何类型的仓库或存储间，所以成本显低于其他类型船。

附图说明

为了完成说明以及为了辅助更好地理解本实用新型根据优选实践实施例的的特性，附图作为本说明的一部分，其是示意性的而非限制性的，代表以下：

图1是安装了外部附件的船的立体图。

在附图中，相同参考标记指代相同元件，可以看到：

(1)-轻型船体，

(2)-推进电动机，

(3)-传递器件，

(4)-驱动器件，

(5)-保护带，

(6)-结构坐椅，

(7)-控制踏板，

(8)-转向杆，

(9)-转向轮，

(10)-转向传递器件，

(11)-转向舵，

(12)-空气动力学侧面板，

(13)-后平台，

(14)-轮，

(15)-挡板，

(16)-控制操作杆，

(17)-空气动力学前面板，

(18)-空气动力学后面板，

(19)-存储电池的存储仓，

(20)-气罐，

(21)-转向杆的空气动力学保护面板，

(22)-搁脚板，

(23)-控制时钟面板

具体实施方式

一种具有卡丁车式外观的轻型船，该类型的轻型船包括轻型船体，其船体水线以上部分构建有卡丁车的所有附件，在优选实施例中，所述船包括轻型船体1，在所述轻型船体1的中间部分具有推进电动机2，所述推进电动机2经由传递器件3传递功率至驱动器件4，船体水线以上部分包括由各元件构成的组件，所述各元件形成了竞赛卡丁车的外形并且尤其包括空气动力学坐椅6以及四个轮14，所述空气动力学坐椅由空气动力学侧面板12、空气动力学前面板17、空气动力学后面板围绕，所述四个轮14具有其对应的挡板15。

这些面板共同由保护带5保护，所述保护带由弹性的冲击吸收材料制成。

在所述船的后方设置后平台13。

在所述船体1上且在所述空气动力学坐椅的前方设置转向杆8，所述转向杆的端部具有转向轮9，所述转向杆8和转向轮9依靠转向传递器件10移动转向舵11，所述转向杆8受空气动力学保护面板21保护，所述空气动力学保护面板的顶部为控制时钟面板23，在所述空气动力学保护面板21的一侧具有控制操作杆16，所述控制操作杆具有三个位置：向前位置、空挡位置以及倒退位置。

在所述空气动力学坐椅6的前面以及在所述转向轮9下方的地板上，设置用于收纳电池的存储仓19，在所述存储仓19下方设置气罐20，在所述存储仓19的两侧设置两个独立的控制踏板7，每个所述控制踏板具有延伸通过乘员舱的搁脚板22。

已经充分描述了本实用新型的性质以及其如何实践，应该注意的是，以上提出的以及附图中图示的设置可以在细节方面进行修改，只要它们没有改变上述段落提出的以及权利要求中归纳的其主要原理即可。