一种牵引帆的制作方法

技术领域：

本发明涉及交通辅助工具，特别涉及一种牵引用帆。

技术背景：

帆船是一种古老悠久的交通工具，由于受到风力、需要大量人工、动力低、稳定性不好等多重制约，使用已经不再普及，仅有运动领域和游艇领域还有少量使用，为了利用这一绿色无污染的交通工具，需要一种单人控制、动力大、稳定性好的辅助交通工具。

技术实现要素：
：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种可以简单方便利用风力的牵引用帆。

本发明的技术方案是：一种牵引帆，其包括牵引帆平台，牵引帆平台下通过旋转结构安装多个可自由旋转的船体，船体提供平台需要的浮力的同时可以自由转动，以便使船体产生更小的阻力，牵引帆平台上安装有桅杆，纵向两端有伸展横杆，伸展横杆和桅杆上安装折叠帆布，帆布上按照一定间隔整幅连接有牵引绳，通过控制器控制牵引绳的伸缩，从而控制牵引帆的运动方向。

所述的一种牵引帆的可自由旋转的船体底部的其中一侧安装有与船体固定的固定导向舵。

所述的一种牵引帆还包括一种可以将桅杆和伸展横杆折叠的牵引帆，在使用其他动力运动时将桅杆和伸展横杆折叠可以保证牵引帆的稳定，同时将牵引帆连接在母船上成为母船的一部分。

所述的牵引帆帆布按照一定间隔在整幅帆布上连接有牵引绳，牵引绳逐渐汇结成左右两根并缠绕在控制器控制的绳轮上，控制器包括可围绕母船船沿运动的控制器。

本发明所述的一种牵引帆由于帆布直接连接牵引绳承受风力作用，因此桅杆只有纵向受力，其重量以及刚性要求大大降低，并且增加了帆布面积从而极大的增加了动力，同时方向控制更加简便，单人即可以手动操作，也为电脑控制提供了有利的硬件，而连接在母船上也增加了母船的甲板使用面积。

附图说明：

图1、一种牵引帆的正视结构简图

图中：1、桅杆2、帆布3、牵引帆平台4、伸展横杆5、旋转结构6、船体7、水

图2、一种牵引帆折叠后的结构示意简图

图中：1、桅杆2、帆布3、牵引帆平台4、伸展横杆5、旋转结构6、船体7、水

图3、一种牵引帆的侧视结构简图

图中：1、桅杆2、帆布5、旋转结构6、船体8、牵引绳9、母船

图4、一种牵引帆的俯视结构简图

图中：1、桅杆2、帆布3、牵引帆平台4、伸展横杆6、船体8、牵引绳

实施方式：

根据附图所示，下面作详细说明。

图1是一种牵引帆的正视结构简图

牵引帆平台3下方通过旋转结构5安装有船体6，牵引帆平台3上方安装有桅杆1，伸展横杆4，桅杆1伸展横杆4上安装有帆布2，帆布可以沿桅杆升降，牵引帆整体浮在水7中。

图2是一种牵引帆折叠后的结构示意简图

图中：牵引帆平台上的桅杆1帆布2伸展横杆4均可折叠固定在平台上。

图3、一种牵引帆的侧视结构简图

图中：旋转结构5连接的船体6支撑牵引帆平台3，其上安装有桅杆1，通过桅杆伸展开的帆布2底部连接伸展横杆和平台，其中按照一定间隔在整幅帆布上连接牵引绳8，牵引绳逐渐汇结成左右两根后缠绕在母船9上的控制器绳轮上，通过伸缩牵引绳控制牵引帆的受力和行进方向。

图4、一种牵引帆的俯视结构简图

图中：1、桅杆2、帆布3、牵引帆平台4、伸展横杆6、船体8、牵引绳

图示说明不用于限制本发明的范围，因为其实施方式有多种，相关技术人员可以对本发明作各种改动，这些等价形式等同于

本技术：
所附权利要求的所述范围。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种可以简单方便利用风力的牵引用帆。其包括牵引帆平台，牵引帆平台下通过旋转结构连接多个可自由旋转的船体，牵引帆平台上安装有桅杆，纵向两端有伸展横杆，伸展横杆和桅杆上安装折叠帆布，帆布上按照一定间隔整幅连接有牵引绳，一种牵引帆还包括一种可以将桅杆和伸展横杆折叠的牵引帆，所述的牵引帆帆布按照一定间隔在整幅帆布上连接有牵引绳，牵引绳逐渐汇结成左右两根并缠绕在控制器控制的绳轮上。本发明所述的一种牵引帆由于帆布直接连接牵引绳承受风力作用，因此桅杆只有纵向受力，其重量以及刚性要求大大降低，并且增加了帆布面积从而极大的增加了动力，同时方向控制更加简便，连接在母船上也可以作为副甲板使用。

技术研发人员：周文正
受保护的技术使用者：周文正
技术研发日：2016.04.29
技术公布日：2017.11.10