1.一种船舶曲面内壳纵骨排布方法，其特征在于，其包括如下步骤：
(1)对内壳尾端和内壳首端之间的各个强框处分别作横剖面，所述横剖面包括外板、外板纵骨及内壳；
(2)在各个所述强框处，以所述外板纵骨的腹板与所述强框处的交点为起点作水平线，所述水平线与所述内壳相交于一安装点，经所述安装点作所述外板纵骨的腹板的平行线；所述水平线即为连接构件与所述强框处的交线，所述安装点即为内壳纵骨在所述强框处的安装位置，所述平行线的角度即为所述内壳纵骨的腹板在所述强框处的安装角度；
(3)以所述内壳首端的强框处的横剖面作为基准横剖面，将各个所述强框处的所述内壳和所述安装点正投影到所述基准横剖面上，将各个所述安装点用曲线连接，即得内壳纵骨轨迹线。
2.如权利要求1所述的船舶曲面内壳纵骨排布方法，其特征在于，所述强框处为肋板或横舱壁。
3.如权利要求1所述的船舶曲面内壳纵骨排布方法，其特征在于，所述连接构件为加强筋。
4.如权利要求1所述的船舶曲面内壳纵骨排布方法，其特征在于，当所述内壳纵骨轨迹线不光顺时，需进行相应调整；所述调整包括如下步骤：
(1)将所述内壳纵骨轨迹线上的不光顺安装点在所述内壳上移动直到所述内壳纵骨轨迹线光顺为止，移动后的所述不光顺安装点为新安装点，所述不光顺安装点与所述新安装点的高度差为H；所述新安装点即为所述内壳纵骨在所述强框处的新安装位置；
(2)将经所述不光顺安装点的所述水平线向所述新安装点的方向垂直移动H，得到新水平线；以所述外板纵骨的腹板与所述外板的交点为圆心，以所述外板纵骨的腹板的高度为半径作圆交所述新水平线于一新交点，所述新交点与所述圆心的连线即为所述外板纵骨的新安装角度；自所述新水平线与所述内壳的交点再作所述外板纵骨的腹板的新平行线，所述新平行线的角度即为所述内壳纵骨的腹板在所述强框处的新安装角度。