一种大型汽车滚装船的制作方法

本发明涉及一种大型汽车滚装船，属于船配技术领域。

背景技术：

滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，是利用运货车辆来载运货物的专用运输船舶，滚装船有多种，主要用于运输货物，或汽车，另外也包括客滚船，现有技术的滚装船都不具有自动将汽车运输到上层甲板上的功能，为了解决上述困难，需要开发一款具有自动将汽车运输到上层甲板上的功能的大型汽车滚装船。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种大型汽车滚装船。

本发明要解决的问题是现有技术的滚装船都不具有自动将汽车运输到上层甲板上的功能的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种大型汽车滚装船，包括船体、舱室、第一甲板、第一双头气缸、滑竿、第一轮架、第一滚轮、第一电机、拉绳、第二甲板、第二滑轨、第二滑块、第二基座、第二机架、第二双头气缸、剪叉臂、第一基座、第一滑块、第一机架、第一滑轨、第一气缸、控制器、皮带、第二轮架、第二电机、第二滚轮、鱼眼轴承、支撑轴和第二气缸，所述船体上安装舱室，舱室内安装四个滑竿，第一甲板和第二甲板安装在滑竿上，第一甲板下安装不止一个第一气缸的活塞杆，第一气缸安装在舱室内，第一甲板上安装四个第一滑轨，第一滑轨上安装两个第一滑块，第一滑轨上安装第一机架，第一机架上安装第一双头气缸，第一双头气缸左右两侧各安装在第一基座上，第一基座安装在第一滑块上，剪叉臂下端左右两侧各安装在第一基座上，剪叉臂上端左右两侧各安装在两个第二基座上，第二基座安装在第二滑块下，第二滑块安装在第二滑轨上，第二滑轨安装在第二甲板下，第二滑轨下安装第二机架，第二机架下安装第二双头气缸，第二双头气缸左右两侧的活塞杆分别与第二基座相连，舱室内顶部安装第一轮架，第一轮架上安装第一滚轮，第一滚轮的轴通过联轴器与第一电机相连，第一电机安装在第一轮架上，拉绳上端缠绕在第一滚轮上，拉绳下端安装在第二甲板上，第一甲板右方设有皮带，皮带左右两端分别缠绕在第二滚轮上，第二滚轮安装在第二轮架上，第二轮架上平面与皮带相贴但不固定相连，第二滚轮轴通过联轴器与第二电机相连，第二电机安装在第二轮架上，第二轮架下安装鱼眼轴承，鱼眼轴承上安装支撑轴，支撑轴安装在第二气缸上，第二气缸安装在舱室内，控制器安装在滑竿上，控制器通过导线分别与第一电机和第二电机相连。

所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第一双头气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二双头气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。

本发明的优点是：控制器控制第一气缸做伸缩运动，使第一甲板上下移动；控制器控制第一双头气缸和第二双头气缸做伸缩运动，使剪叉臂伸展开来，使第二甲板向上移动；控制器控制第一电机启动，使拉绳收卷，拉绳拉住第二甲板；控制器控制第二气缸做伸缩运动，使支撑轴上下移动，使第二轮架左端高于第二轮架右端，使皮带左端高于右端，使皮带左端与第一甲板或第二甲板齐平；控制器控制第二电机启动，使第二滚轮旋转，使皮带向左移动，带动皮带上的汽车向左移动到第一甲板或第二甲板上。

附图说明

图1是本发明一种大型汽车滚装船整体结构图；

图2是a部结构的放大结构示意图；

图3是b部结构的放大结构示意图；

图4是皮带与第一甲板位置关系的俯视图；

图中：1、船体 2、舱室 3、第一甲板 4、第一双头气缸 5、滑竿 6、第一轮架 7、第一滚轮 8、第一电机 9、拉绳 10、第二甲板 11、第二滑轨 12、第二滑块 13、第二基座 14、第二机架 15、第二双头气缸 16、剪叉臂 17、第一基座 18、第一滑块 19、第一机架 20、第一滑轨 21、第一气缸 22、控制器 23、皮带 24、第二轮架 25、第二电机 26、第二滚轮 27、鱼眼轴承 28、支撑轴 29、第二气缸。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明一种大型汽车滚装船，包括船体1、舱室2、第一甲板3、第一双头气缸4、滑竿5、第一轮架6、第一滚轮7、第一电机8、拉绳9、第二甲板10、第二滑轨11、第二滑块12、第二基座13、第二机架14、第二双头气缸15、剪叉臂16、第一基座17、第一滑块18、第一机架19、第一滑轨20、第一气缸21、控制器22、皮带23、第二轮架24、第二电机25、第二滚轮26、鱼眼轴承27、支撑轴28和第二气缸29，所述船体1上安装舱室2，舱室2内安装四个滑竿5，第一甲板3和第二甲板10安装在滑竿5上，第一甲板3下安装不止一个第一气缸21的活塞杆，第一气缸21安装在舱室2内，第一气缸21内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器22相连，控制器22控制第一气缸21做伸缩运动，使第一甲板3上下移动；第一甲板3上安装四个第一滑轨20，第一滑轨20上安装两个第一滑块18，第一滑轨20上安装第一机架19，第一机架19上安装第一双头气缸4，第一双头气缸4内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器22相连，第一双头气缸4左右两侧各安装在第一基座17上，第一基座17安装在第一滑块18上，剪叉臂16下端左右两侧各安装在第一基座17上，剪叉臂16上端左右两侧各安装在两个第二基座13上，第二基座13安装在第二滑块12下，第二滑块12安装在第二滑轨11上，第二滑轨11安装在第二甲板10下，第二滑轨11下安装第二机架14，第二机架14下安装第二双头气缸15，第二双头气缸15内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器22相连，控制器22控制第一双头气缸4和第二双头气缸15做伸缩运动，使剪叉臂16伸展开来，使第二甲板10向上移动；第二双头气缸15左右两侧的活塞杆分别与第二基座13相连，舱室2内顶部安装第一轮架6，第一轮架6上安装第一滚轮7，第一滚轮7的轴通过联轴器与第一电机8相连，第一电机8安装在第一轮架6上，控制器22控制第一电机8启动，使拉绳9收卷，拉绳9拉住第二甲板10；拉绳9上端缠绕在第一滚轮7上，拉绳9下端安装在第二甲板10上，第一甲板3右方设有皮带23，皮带23左右两端分别缠绕在第二滚轮26上，第二滚轮26安装在第二轮架24上，第二轮架24上平面与皮带23相贴但不固定相连，第二滚轮26轴通过联轴器与第二电机25相连，第二电机25安装在第二轮架24上，控制器22控制第二电机25启动，使第二滚轮26旋转，使皮带23向左移动，带动皮带23上的汽车向左移动到第一甲板3或第二甲板10上，第二轮架24下安装鱼眼轴承27，鱼眼轴承27上安装支撑轴28，支撑轴28安装在第二气缸29上，第二气缸29安装在舱室2内，第二气缸29内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器22相连，控制器22控制第二气缸29做伸缩运动，使支撑轴28上下移动，使第二轮架24左端高于第二轮架24右端，使皮带23左端高于右端，使皮带23左端与第一甲板3或第二甲板10齐平；控制器22安装在滑竿5上，控制器22通过导线分别与第一电机8和第二电机25相连。

本发明使用方法：控制器22控制第一气缸21做伸缩运动，使第一甲板3上下移动；控制器22控制第一双头气缸4和第二双头气缸15做伸缩运动，使剪叉臂16伸展开来，使第二甲板10向上移动；控制器22控制第一电机8启动，使拉绳9收卷，拉绳9拉住第二甲板10；控制器22控制第二气缸29做伸缩运动，使支撑轴28上下移动，使第二轮架24左端高于第二轮架24右端，使皮带23左端高于右端，使皮带23左端与第一甲板3或第二甲板10齐平；控制器22控制第二电机25启动，使第二滚轮26旋转，使皮带23向左移动，带动皮带23上的汽车向左移动到第一甲板3或第二甲板10上。