本发明属于船只安全领域，具体为一种船只保险杠。
背景技术：
随着社会的发展，生活水平的提高，全球的船只保有量大大的增加。游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
由于游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会像汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
作为奢侈品，外观的完美对游艇格外重要，但是由于在水面的不稳定性，在港口时难免发生与其它船只擦碰的情况，由于是硬碰硬，一旦擦碰，对游艇来说轻则掉漆，重则发生变形，这时就需要重新对游艇进行补漆或者维修，浪费钱财。
技术实现要素：
本发明提供一种船只保险杠，利用保险杠的减震装置，能够在船只发生擦碰的时候大大的减少对船体的损害，这样就能够有效的避免船只在发生擦碰时出现的掉漆变形等问题。
为了达到上述目的，本发明采用了下述技术方案
一种船只保险杠，其包括，防撞层，受力层，减震，底座，固定槽。
所述防撞层与受力层相连，减震连接受力层与底座，固定槽位于底座内侧。
其中，防撞层位于受力层外侧，减震位于受力层与底座之间。
本发明的有益效果
1、使用本发明一种船只保险杠，能够在船只发生擦碰的时候大大的减少对船体的损害，这样就能够有效的避免船只在发生擦碰时出现的掉漆变形等问题。
2、使用本发明一种船只保险杠，由于其能够在放生擦碰时避免出现掉漆变形等问题，这样就能够节省很多原本进行烤漆修复的资金。
使用本发明一种船只保险杠，安装简单拆卸方便，可在任何船只上使用，并且可反复使用，减少浪费。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种船只保险杠，利用保险杠的减震装置，能够在船只发生擦碰的时候大大的减少对船体的损害，这样就能够有效的避免船只在发生擦碰时出现的掉漆变形等问题。
为了达到上述目的，本发明采用了下述技术方案
一种船只保险杠，其包括，防撞层1，受力层2，减震3，底座4，固定槽5。
所述防撞层1与受力层2相连，减震3连接受力层2与底座4，固定槽5位于底座内侧。
防撞层1位于受力层2外侧，减震3位于受力层2与底座4之间。
下面结合附图及实施例，对本发明做进一步说明
图中，1—防撞层，2—受力层，3—减震，4—底座，5—固定槽。
如图1所示，防撞层1位于受力层2外侧，作为船只的擦撞面，减震3位于受力层2与底座4之间，减震为液压减震。固定槽5位于底座内侧，其作用是往船只上安装时起固定作用。保险杠其规格为50cm一段，安装使用时，按船只的大小安装相应数量的减震。
防撞层1优选为橡胶材料。
底座4的材料，优选为钢轨钢制作。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。