一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置的制造方法

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一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,包括割渔网刀、设于船舱底部、螺旋桨上方的水密检修口、与水密检修口相适配的密封筒,水密检修口呈圆筒状凸出设置在船舱内且顶端开口高于船艇的满载水线,以免打开水密检修口时水会进入船舱内;密封筒与水密检修口紧配合,且密封筒底部与船舱底部的形状相同,以在船舱底部形成一个平滑的滑行面,避免增加航行中的阻力;打开密封筒时,可以使人在船舱内即可完成螺旋桨缠绕渔网的清理,无需下水,不需要将艇吊起,可以解决螺旋桨缠绕渔网的问题,提高安全性;密封筒底面与船底线型吻合,不增加船体的阻力;密封筒与检修口紧密配合,检修口内不积存水,不增加船体航行中的重量。
【专利说明】
一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及船艇设备技术领域,特别是一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置。
【背景技术】
[0002]船舶、潜艇等航行器在行进过程中螺旋桨经常遇到水中悬浮物的缠绕问题,其主要原因是由于外露的桨轴和高速旋转的桨叶,一旦被水生植物或废弃的渔网缠上,就会越缠越多,越缠越紧,轻则使螺旋桨阻力增加浪费能源,重则使主机不能运转而被迫停车使船舶失去操控性,甚至造成船毁人亡的后果,给航行器的航行带来一定的安全隐患。目前,对螺旋桨缠绕物的切除的方法主要有以下几种:人工清理、安装密封罩、安装切割装置等。人工清理是指直接派潜水员下水用刀具切除缠绕物,这种方法是当前运用最多的,也是最普遍的;但花费时间长,劳动量大,而且对工作人员存在很大的生命危险。
[0003]安装密封罩则是在艉轴处安装密封盖,即将螺旋桨传动轴裸露部分完全罩住,这样一些面积比较大的水草或是比较坚硬的金属缆绳就很难缠绕到螺旋桨的浆轴,从而减少了缠绕物缠绕螺旋桨发生的可能。安装密封罩的方法重在预防,减少缠绕物异物缠绕螺旋桨事件发生的可能性。虽然安装密封罩可以有效的预防缠绕,但是修理比较麻烦,而且周期长,成本较高,一旦发生故障或出现小毛病,船只需要上岸,将密封罩取下以便进行修理,损坏艉轴保护装置。
[0004]—些螺旋桨生产商在螺旋桨上加装一种有效的切割装置,如高效绳索切割系统,剪刀式切割刀,圆盘式切割刀等。切割装置切割水草的关键技术是刀刃的形状和螺旋桨限界轮廓线应完全相一致,并使刀片和桨叶之间有良好的间隙配合。切割装置虽然方便、高效,但是其在工作过程中往往会改变螺旋桨前方流场,从而使螺旋桨的伴流发生变化,影响螺旋桨的推进性能。
[0005]因此设计一种可以在船舱内对处理螺旋桨缠绕渔网的装置是本领域技术人员急需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型提供的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,包括:割渔网刀、设于船舱底部、螺旋桨上方的水密检修口、与所述水密检修口相适配的密封筒,所述水密检修口呈圆筒状凸出设置在船舱内且顶端开口高于船艇的满载水线,以免打开水密检修口时水会进入船舱内;所述密封筒与水密检修口紧配合,且密封筒底部与船舱底部的形状相同,以在船舱底部形成一个平滑的滑行面,避免增加航行中的阻力;打开密封筒时,处于船舱内的人可手持割渔网刀对螺旋桨上缠绕的渔网进行清除。
[0008]进一步,所述水密检修口的顶端开口外缘设置环状挡板,所述密封筒的顶部外缘设置环状凸起,以使密封筒配合在水密检修口内时环状挡板对密封筒的环状凸起形成支撑。
[0009]进一步,所述环状凸起的直径大于所述环状挡板的直径,以使装配时环状凸起的边缘设置在环状挡板的外侧,便于对密封筒进行装卸。
[0010]实用新型的技术效果:(I)本实用新型的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,相对于现有技术,通过水密检修口和割渔网刀的设置,可以使人在船舱内即可完成螺旋桨缠绕渔网的清理,无需下水,不需要将艇吊起,可以解决螺旋桨缠绕渔网的问题,提高安全性;(2)密封筒底面与船底线型吻合,不增加船体的阻力;(3)密封筒与检修口紧密配合,检修口内不积存水,不增加船体航行中的重量。
【附图说明】

[0011]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:船舱I,水密检修口2,密封筒3,割渔网刀4,螺旋桨5,轴支架6,渔网7,满载水线8,环状挡板9,环状凸缘1,顶端开口 11。
【具体实施方式】
[0014]实施例1如图1所示,本实施例的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,包括:割渔网刀4,设于船舱I底部、螺旋桨5上方的水密检修口 2,螺旋桨5经轴支架5安装在船舱I底部外侧,与水密检修口 2相适配的密封筒3,水密检修口 2呈圆筒状凸出设置在船舱I内且顶端开口 11高于船艇的满载水线8;密封筒3与水密检修口 2紧配合,且密封筒3底部与船舱I底部的形状相同,以在船舱I底部形成一个平滑的滑行面,避免增加航行中的阻力;水密检修口2的顶端开口 11外缘设置环状挡板9,密封筒3的顶部外缘设置环状凸起10,以使密封筒3配合在水密检修口 2内时环状挡板9对密封筒3的环状凸起10形成支撑,且环状凸起10的直径大于环状挡板9的直径,以使环状凸起10的边缘设置在环状挡板9的外侧,便于对密封筒3进行装卸;打开密封筒3时,处于船舱I内的人手持割渔网刀4对螺旋桨5上缠绕的渔网7进行清除;无需清理渔网时,密封筒3与水密检修口 2紧密配合,避免水密检修口 2内积水,增加船体航行中的重量。
[0015]显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,其特征在于,包括:割渔网刀(4)、设于船舱(I)底部、螺旋桨(5)上方的水密检修口( 2)、与所述水密检修口( 2)相适配的密封筒(3),所述水密检修口(2)呈圆筒状凸出设置在船舱(I)内且顶端开口(11)高于船艇的满载水线;所述密封筒(3)与水密检修口(2)紧配合,且密封筒(3)底部与船舱(I)底部的形状相同,以在船舱(I)底部形成一个平滑的滑行面;打开密封筒(3)时,处于船舱(I)内的人可手持割渔网刀(4)对螺旋桨(5)上缠绕的渔网(7)进行清除。2.根据权利要求1所述的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,其特征在于,所述水密检修口(2)的顶端开口(11)外缘设置环状挡板(9),所述密封筒(3)的顶部外缘设置环状凸起(10)。3.根据权利要求2所述的在舱内处理船艇螺旋桨缠绕渔网的装置,其特征在于,所述环状凸起(10)的直径大于所述环状挡板(9)的直径,以使装配时环状凸起(10)的边缘设置在环状挡板(9)的外侧。
【文档编号】B63H5/16GK205707263SQ201620680650
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】黄晔, 马进元
【申请人】常州玻璃钢造船厂有限公司
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