一种冲锋舟用铝合金船桨及其制作工艺的制作方法

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种冲锋舟用铝合金船桨及其制作工艺。

背景技术：

船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。冲锋舟，是充气艇的一种，分有玻璃钢板的冲锋舟和橡皮艇式的冲锋舟，现代充气冲锋舟主要用于政府机构执行海事任务的比较多，方便运输简易安装使用，现成为民间一种用于休闲娱乐设备。橡皮艇的多用于救生，钓鱼休闲娱乐。

船桨是冲锋舟上必备的工具之一，船桨的重量决定了使用过程中的省力程度，铝合金船桨具有强度高、质量轻的优点，现有技术中的船桨重量过重，制作工艺复杂。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冲锋舟用铝合金船桨。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种冲锋舟用铝合金船桨，包括桨板和握杆，所述桨板和握杆固定连接，所述握杆左端设有盖板。

优选的，所述桨板、握杆和盖板的材料均为铝合金材料。

优选的，所述握杆和盖板通过焊接的方式连接，且握杆和盖板连接处开设有焊接坡口。

本发明还提出了一种冲锋舟用铝合金船桨的制作工艺，包括如下步骤：

S1、原料准备，在材料市场上选取铝合金板和铝合金管为原材料，使铝合金板的规格厚度为2.5mm，铝合金管规格为内径24mm，外径为40mm，取件备用；

S2、握杆的下料及处理，将S1中获得的规格为内径24mm，外径为40mm的铝合金管移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用切割机将铝合金管截成长度为1.5米的短管，再利用切割铣刀在短管的一端切出安装槽，用来卡接桨板，使安装槽的宽度为4mm，长度为15mm，利用砂轮机在短管的另一端开出焊接坡口，控制加工精度在±1mm，最后将获得的握杆移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金管表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S3、桨板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S4、盖板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，使盖板的直径为40mm，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将焊接表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S5、握杆和桨板的组装，将S2中获得的握杆和S3中获得的桨板进行组装，使桨板刚好卡接在握杆端部的安装槽中，并固定安装，并进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S6、握杆和盖板的组装，将S5获得的工件和盖板进行组装，将盖板放置在设有焊接坡口的握杆的一端，将焊接处理干净，利用铝合金焊机先进行点焊定位，然后再进行满焊，使焊接电压在300V-320V之间，焊接完成后冷却20min-30min，待焊接处冷却后，对焊接处进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S7、矫直处理，将S6中获得的工件移送至矫直车间进行处理，使桨板的平面度控制在±1mm，握杆的平直度在±2mm，取件备用；

S8、整体涂装，将S7中获得的工件送至涂装车间进行涂装，使涂装油漆底漆厚度不少于100μm,面漆厚度不少于50μm；

S9、装箱。

优选的，步骤S5握杆和桨板的组装中，可以通过焊接的方式将握杆和桨板组装，先将焊接处处理干净，利用铝合金焊机先进行点焊定位，然后再进行满焊，使焊接电压在300V-320V之间，焊接完成后冷却20min-30min，待焊接处冷却后，对焊接处进行打磨处理，将焊接表面及边缘的毛刺、废屑处理干净。

优选的，步骤S5握杆和桨板的组装中，可以通过铆接的方式将握杆和桨板组装，利用手枪钻在握杆和桨板连接处钻孔，在通过铆钉将握杆和桨板固定连接，最后将铆接处进行打磨处理。

本发明提供的一种冲锋舟用铝合金船桨及其制作工艺，与现有技术相比，本发明结构简单，使用方便，铝合金材质结构强度高，质量小，由于铝合金管中具有空气柱，即使不慎掉入水中，也不会沉入水底，制作工艺简单，设计合理，其用材少、成本低，安装方便，降低企业生产成本。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图中：1桨板、2握杆、3盖板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

一种冲锋舟用铝合金船桨，包括桨板1和握杆2，所述桨板1和握杆2固定连接，所述握杆2左端设有盖板3，所述桨板1、握杆2和盖板3的材料均为铝合金材料，所述握杆2和盖板3通过焊接的方式连接，且握杆2和盖板3连接处开设有焊接坡口。

本发明还提出了一种冲锋舟用铝合金船桨的制作工艺，包括如下步骤：

S1、原料准备，在材料市场上选取铝合金板和铝合金管为原材料，使铝合金板的规格厚度为2.5mm，铝合金管规格为内径24mm，外径为40mm，取件备用；

S2、握杆的下料及处理，将S1中获得的规格为内径24mm，外径为40mm的铝合金管移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用切割机将铝合金管截成长度为1.5米的短管，再利用切割铣刀在短管的一端切出安装槽，用来卡接桨板，使安装槽的宽度为4mm，长度为15mm，利用砂轮机在短管的另一端开出焊接坡口，控制加工精度在±1mm，最后将获得的握杆移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金管表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S3、桨板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S4、盖板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，使盖板的直径为40mm，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将焊接表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S5、握杆和桨板的组装，将S2中获得的握杆和S3中获得的桨板进行组装，使桨板刚好卡接在握杆端部的安装槽中，并固定安装，并进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S6、握杆和盖板的组装，将S5获得的工件和盖板进行组装，将盖板放置在设有焊接坡口的握杆的一端，将焊接处理干净，利用铝合金焊机先进行点焊定位，然后再进行满焊，使焊接电压在300V-320V之间，焊接完成后冷却20min-30min，待焊接处冷却后，对焊接处进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S7、矫直处理，将S6中获得的工件移送至矫直车间进行处理，使桨板的平面度控制在±1mm，握杆的平直度在±2mm，取件备用；

S8、整体涂装，将S7中获得的工件送至涂装车间进行涂装，使涂装油漆底漆厚度不少于100μm,面漆厚度不少于50μm；

S9、装箱。

步骤S5握杆和桨板的组装中，通过焊接的方式将握杆和桨板组装，先将焊接处处理干净，利用铝合金焊机先进行点焊定位，然后再进行满焊，使焊接电压在300V-320V之间，焊接完成后冷却20min-30min，待焊接处冷却后，对焊接处进行打磨处理，将焊接表面及边缘的毛刺、废屑处理干净。

实施例2

一种冲锋舟用铝合金船桨，包括桨板1和握杆2，所述桨板1和握杆2固定连接，所述握杆2左端设有盖板3，所述桨板1、握杆2和盖板3的材料均为铝合金材料，所述握杆2和盖板3通过焊接的方式连接，且握杆2和盖板3连接处开设有焊接坡口。

本发明还提出了一种冲锋舟用铝合金船桨的制作工艺，包括如下步骤：

S1、原料准备，在材料市场上选取铝合金板和铝合金管为原材料，使铝合金板的规格厚度为2.5mm，铝合金管规格为内径24mm，外径为40mm，取件备用；

S2、握杆的下料及处理，将S1中获得的规格为内径24mm，外径为40mm的铝合金管移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用切割机将铝合金管截成长度为1.5米的短管，再利用切割铣刀在短管的一端切出安装槽，用来卡接桨板，使安装槽的宽度为4mm，长度为15mm，利用砂轮机在短管的另一端开出焊接坡口，控制加工精度在±1mm，最后将获得的握杆移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金管表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S3、桨板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S4、盖板的下料及处理，将S1中获得的规格为2.5mm的铝合金板移送至下料车间进行加工，按照图纸设计尺寸，使盖板的直径为40mm，利用等离子数控切割机进行下料，下料完成后，静置冷却20min，待工件冷却后将获得的桨板移送至打磨车间进行打磨处理，将焊接表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S5、握杆和桨板的组装，将S2中获得的握杆和S3中获得的桨板进行组装，使桨板刚好卡接在握杆端部的安装槽中，并固定安装，并进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S6、握杆和盖板的组装，将S5获得的工件和盖板进行组装，将盖板放置在设有焊接坡口的握杆的一端，将焊接处理干净，利用铝合金焊机先进行点焊定位，然后再进行满焊，使焊接电压在300V-320V之间，焊接完成后冷却20min-30min，待焊接处冷却后，对焊接处进行打磨处理，将铝合金板表面及边缘的毛刺、废屑处理干净，取件备用；

S7、矫直处理，将S6中获得的工件移送至矫直车间进行处理，使桨板的平面度控制在±1mm，握杆的平直度在±2mm，取件备用；

S8、整体涂装，将S7中获得的工件送至涂装车间进行涂装，使涂装油漆底漆厚度不少于100μm,面漆厚度不少于50μm；

S9、装箱。

步骤S5握杆和桨板的组装中，通过铆接的方式将握杆和桨板组装，利用手枪钻在握杆和桨板连接处钻孔，在通过铆钉将握杆和桨板固定连接，最后将铆接处进行打磨处理。

综上所述：与现有技术相比，本发明结构简单，使用方便，铝合金材质结构强度高，质量小，由于铝合金管中具有空气柱，即使不慎掉入水中，也不会沉入水底，制作工艺简单，设计合理，其用材少、成本低，安装方便，降低企业生产成本。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。