一种防浪排气管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防浪排气管，包括圆筒状排气管本体、盖板和环状连接座，环状连接座的中心设有适于圆筒状排气管本体通过的通孔；该排气管本体密封穿设在船体上；排气管本体的上方设置转轴，该转轴设置在环状连接座上，盖板的顶端经转轴与环状连接座铰接；排气口的上端面与环状连接座的外侧面齐平设置，排气口的下端面凸出设置在环状连接座的相对外侧，盖板的形状与排气口的形状相适配，使得盖板静止时与排气口的边缘完全重合，排气管排气时由内涌出的热气推开盖板进行排放；海浪上涌至排气口时首先与排气口的下端面接触，排气口的下端面对海浪形成阻挡，改变海浪的运动方向，同时与盖板相配合使得海浪无法进入排气口。
【专利说明】
一种防浪排气管
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及船艇设备技术领域，特别是一种防浪排气管。
【背景技术】
[0002]现有的船舶舰艇一般采用柴油机驱动，其排气管设置在船体侧壁上，船舶在行驶过程中，遇到较大风浪时，海浪与船体碰撞极易造成海水沿船体侧壁倒灌进入排气管，排气管进水后容易造成熄火。如果熄火后能发动，就没问题;如果熄火后不能发动，则需要拆机维修。由此可见，船舶的排气管进水后，有可能对发动机造成损坏，增加了船舶维护成本。因此急需研发出一种可以防止海水倒灌的防浪排气管，进而保证船舶使用的稳定性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、可以有效防止海水倒灌的防浪排气管。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的防浪排气管，包括:圆筒状排气管本体、盖板和环状连接座，环状连接座的中心设有适于圆筒状排气管本体通过的通孔;该排气管本体密封穿设在船体上，且排气管本体经环状连接座的通孔延伸至船体的外侧，其排气口设于船体的相对外侧;所述排气管本体的上方设置转轴，该转轴设置在环状连接座上，所述盖板的顶端经转轴与所述环状连接座铰接，以使所述盖板转动配合在排气口外侧;排气口的上端面与环状连接座的外侧面齐平设置，排气口的下端面凸出设置在环状连接座的相对外侧，盖板的形状与排气口的形状相适配，使得盖板静止时与排气口的边缘完全重合，排气管排气时由内涌出的热气推开盖板进行排放;海浪上涌至排气口时首先与排气口的下端面接触，排气口的下端面对海浪形成阻挡，改变海浪的运动方向，同时与盖板相配合使得海浪无法进入排气口。
[0005]进一步，所述盖板静止覆盖在所述排气口外侧面时，该盖板与竖直方向的夹角为15°至30°，以获得更好的防水效果。
[0006]进一步，所述环状连接座上均布多个沉孔，所述环状连接座与船体之间使用螺栓固定连接，环状连接座和船体之间还设有密封垫，用于防止海水浸入。
[0007]实用新型的技术效果:(I)本实用新型的防浪排气管，相对于现有技术，将排气口的下端面凸出设置，可以改变上涌的海浪的运动方向，有效防止海水进入排气口；(2)排气口外侧铰接设置盖板，不影响排气的同时有效防止海水浸入。
【附图说明】
[0008]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0009]图1是本实用新型防浪排气管的装配结构半剖视图；
[0010]图2是本实用新型防浪排气管的正视图。
[0011 ]图中:排气管本体I，船体2，盖板3，环状连接座4，转轴5，螺栓6，下端面7，上端面8。
【具体实施方式】
[0012]实施例1如图1至图2所示，本实施例的防浪排气管，包括圆筒状排气管本体1、盖板3和连接座4，环状连接座4的中心设有适于圆筒状排气管本体I通过的通孔，该环状连接座4上均布多个沉孔，环状连接座4与船体2之间使用螺栓6固定连接，环状连接座4和船体2之间还设有密封垫;该排气管本体I密封穿设在船体2上，且排气管本体I经环状连接座4的通孔延伸至船体2的外侧，其排气口设于船体2的相对外侧;排气管本体I上方的环状连接座2上设置转轴5，盖板3的顶端经转轴5与环状连接座4铰接，以使盖板3转动配合在排气口外侧;排气口的上端面8与环状连接座4的外侧面齐平设置，排气口的下端面7凸出设置在环状连接座4的相对外侧，盖板3的形状与排气口的形状相适配，使得盖板3静止时与排气口的边缘完全重合，根据排气口的直径调整排气口下端面7的伸出长度，以使盖板3在重力作用下静止时与竖直方向的夹角为30°。排气管排气时由内涌出的热气推开盖板3进行排放;海浪上涌至排气口时首先与排气口的下端面7接触，排气口的下端面7对海浪形成阻挡，改变海浪的运动方向，同时与盖板3相配合使得海浪无法进入排气口。
[0013]本实用新型的防浪排气管，将排气口的下端面凸出设置，可以改变上涌的海浪的运动方向，有效防止海水进入排气口；排气口外侧铰接设置盖板，不影响排气的同时有效防止海水浸入。
[0014]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种防浪排气管，其特征在于，包括圆筒状排气管本体(I)、盖板(3)和环状连接座(4)，环状连接座(4)的中心设有适于圆筒状排气管本体(I)通过的通孔;该排气管本体(I)密封穿设在船体(2)上，且排气管本体(I)经环状连接座(4)的通孔延伸至船体(2)的外侧，其排气口设于船体(2)的相对外侧;所述排气管本体(I)的上方设置转轴(5)，该转轴(5)设置在环状连接座(4)上，所述盖板(3)的顶端经转轴(5)与所述环状连接座(4)铰接，以使所述盖板(3)转动配合在排气口外侧;排气口的上端面(8)与环状连接座(4)的外侧面齐平设置，排气口的下端面(7 )凸出设置在环状连接座(4)的相对外侧，盖板(3 )的形状与排气口的形状相适配，使得盖板(3)静止时与排气口的边缘完全重合。2.根据权利要求1所述的防浪排气管，其特征在于，所述盖板(3)静止覆盖在所述排气口外侧面时，该盖板(3)与竖直方向的夹角为15°至30°。3.根据权利要求2所述的防浪排气管，其特征在于，所述环状连接座(4)上均布多个沉孔，所述环状连接座(4)与船体(2)之间使用螺栓(6)固定连接，环状连接座(4)和船体(2)之间还设有密封垫。
【文档编号】B63H21/32GK205707266SQ201620687647
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】谢超
【申请人】常州玻璃钢造船厂有限公司