双向滑动平台系统的制作方法

本实用新型涉及一种双向滑动平台系统。

背景技术：

目前舵桨平台是将桨放置在平台上，送入安装位置后通过平台的四根液压顶升立柱(下称立柱)，提升到水平高度位置；当出现中心对中有较大偏差时，通过分别调整立柱，即倾斜平台的方法，达到调整对中，如不能一次调整到位，则采用反复进行，直到完成对中。其操作步骤如下：

1、根据船舶中线铺设轨道；

2、吊舵桨平台至轨道上；

3、将桨叶放置在桨支架上；

4、舵桨平台移至桨叶的水平安装位置；

5、提升舵桨平台至高度位置；

6、检测对中状态；

7、根据实际状态通过调节左或右的单侧立柱，使桨叶中心线向一侧偏移；

8、顶升立柱，至理论高度；

9、检测对中状态，如状态不能满足要求则重复7-8步骤，直至满足对中状态。

在进行舵安装时，由于舵的中心线是垂直于基准平面的(即垂直于大地)，不同于桨叶(中心线是平行与船体中线面)，不能采用上述方案；故而只能在舵桨平台处于水平状态时，用液压千斤顶在底部顶推舵叶，达到横向移动的目的，但舵叶外形较大，尤其是高度，所以在顶推时上部必须有移动的保护装置，才能安全的移动。

如上所述，现有技术中的舵桨安装平台仅能实现前后进出对中，在舵桨系对中过程中，存在维度较为单一，需要多次重复操作，作业效率偏低的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中在舵桨系对中过程中存在维度较为单一、需要多次重复操作、作业效率偏低的缺陷，提供一种双向滑动平台系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种双向滑动平台系统，其包括：

一上平台，所述上平台设有至少一个第一滑槽；

至少一个第一螺杆，每一所述第一螺杆位于相对应的一所述第一滑槽中；

一下平台，所述下平台设有至少一个第二滑槽；

至少一个第二螺杆，每一所述第二螺杆位于相对应的一所述第二滑槽中；

若干滑块，所述滑块设有相互垂直并不连通的第一通道和第二通道，所述第一螺杆穿设于所述第一通道，所述第二螺杆穿设于所述第二通道，所述滑块的一端滑设于所述第一滑槽，所述滑块的另一端滑设于所述第二滑槽；

其中，所述上平台位于所述下平台的正上方，所述上平台的底面抵靠于所述下平台的顶面，并且当所述第一螺杆或所述第二螺杆旋转时，所述上平台在所述下平台的长度或宽度方向相对于所述下平台移动。

较佳地，所述上平台包括顶板和至少一第一侧板组件，所述第一侧板组件与所述第一滑槽对应设置，所述第一侧板组件包括相对设置的两第一侧板，每一所述第一侧板垂直连接于所述顶板，且每一所述第一侧板的两端分别连接于所述顶板中相对设置的两侧边，每一所述第一侧板的长度方向与所述顶板的长度方向平行，所述顶板与所述第一侧板组件之间围绕形成有相对应的所述第一滑槽；

所述下平台包括底板和至少一第二侧板组件，所述第二侧板组件与所述第二滑槽对应设置，所述第二侧板组件包括相对设置的两第二侧板，每一所述第二侧板垂直连接于所述底板，且每一所述第二侧板的两端分别连接于所述底板中相对设置的两侧边，每一所述第二侧板的长度方向与所述底板的宽度方向平行，所述底板与所述第二侧板组件之间围绕形成有相对应的所述第二滑槽；

其中，所述第一滑槽与所述第二滑槽交叉设置。

较佳地，所述双向滑动平台系统还包括：

若干第一上滑条，所述第一上滑条与所述第一侧板对应设置，所述第一上滑条平行于所述上平台的顶板，并且所述第一上滑条的一侧与相对应的所述第一侧板中远离所述顶板的一侧连接；

若干第一上梯形台，所述第一上梯形台与所述第一上滑条对应设置，所述第一上梯形台的底边与所述上平台的顶板连接，所述第一上梯形台的顶边与相对应的所述第一上滑条连接，所述第一上梯形台的垂直边与相对应的所述第一侧板连接；

若干第一下滑条，所述第一下滑条与所述第二侧板对应设置，所述第一下滑条平行于所述下平台的底板，并且所述第一下滑条的一侧与所述第二侧板中远离所述底板的一侧连接；

若干第一下梯形台，所述第一下梯形台与所述第一下滑条对应设置，所述第一下梯形台的底边与所述下平台的底板连接，所述第一下梯形台的顶边与相对应的所述第一下滑条连接，所述第一下梯形台的垂直边与相对应的所述第二侧板连接。

较佳地，所述双向滑动平台系统还包括：

若干第二上滑条，所述第二上滑条通过上连接板连接于所述上平台的顶板，所述第二上滑条与所述第一下滑条对应设置，并且，所述第二上滑条抵靠于相对应的所述第一下滑条并与相对应的所述第一下滑条平行设置；

若干第二下滑条，所述第二下滑条通过下连接板连接于所述下平台的底板，所述第二下滑条与所述第一上滑条对应设置，并且，所述第二下滑条抵靠于相对应的所述第一上滑条并与相对应的所述第一上滑条平行设置。

较佳地，所述双向滑动平台系统还包括第一齿轮、第二齿轮、第一电机和第二电机，其中：

所述第一电机的输出轴与所述第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与所述第一螺杆传动连接；

所述第二电机的输出轴与所述第二齿轮传动连接，所述第二齿轮与所述第二螺杆传动连接。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、本实用新型通过改变原有平台结构增加了对中作业的维度并提高了作业效率，简化了操作步骤。

2、本实用新型完善了现有舵桨平台的对中功能，保证在实际生产中，可以使舵桨托架能做到上下左右的移动，完成轴线、舵线的对中。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的双向滑动平台系统的上平台的结构示意图。

图2为本实用新型一较佳实施例的双向滑动平台系统的下平台、第二螺杆和滑块装配后的结构示意图。

图3为本实用新型一较佳实施例的双向滑动平台系统的结构示意图。

附图标记说明

上平台 1

第一滑槽 11

顶板 13

第一侧板 14

第一上滑条 15

第一上梯形台 16

第二上滑条 17

上连接板 18

下平台 2

第二滑槽 21

底板 23

第二侧板 24

第一下滑条 25

第一下梯形台 26

第二下滑条 27

下连接板 28

第一螺杆 3

第二螺杆 4

滑块 5

第一通道 51

第二通道 52

第一电机 6

第一高分子材料层 7

第二高分子材料层 8

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实施例提供一种双向滑动平台系统，其包括：上平台1、至少一个第一螺杆3、一下平台2、至少一个第二螺杆4和若干滑块5。

所述上平台1设有至少一个第一滑槽11。每一所述第一螺杆3位于相对应的一所述第一滑槽11中。所述上平台1包括顶板13和至少一第一侧板组件，所述第一侧板组件与所述第一滑槽11对应设置，所述第一侧板组件包括相对设置的两第一侧板14，每一所述第一侧板14垂直连接于所述顶板13，且每一所述第一侧板14的两端分别连接于所述顶板13中相对设置的两侧边，每一所述第一侧板14的长度方向与所述顶板13的长度方向平行，所述顶板13与所述第一侧板组件之间围绕形成有相对应的所述第一滑槽11。

所述下平台2设有至少一个第二滑槽21。每一所述第二螺杆4位于相对应的一所述第二滑槽21中。所述下平台2包括底板23和至少一第二侧板组件，所述第二侧板组件与所述第二滑槽21对应设置，所述第二侧板组件包括相对设置的两第二侧板24，每一所述第二侧板24垂直连接于所述底板23，且每一所述第二侧板24的两端分别连接于所述底板23中相对设置的两侧边，每一所述第二侧板24的长度方向与所述底板23的宽度方向平行，所述底板23与所述第二侧板组件之间围绕形成有相对应的所述第二滑槽21。

所述第一滑槽11与所述第二滑槽21交叉设置。

所述滑块5设有相互垂直并不连通的第一通道51和第二通道52，所述第一螺杆3穿设于所述第一通道51，所述第二螺杆4穿设于所述第二通道52，所述滑块5的一端滑设于所述第一滑槽11，所述滑块5的另一端滑设于所述第二滑槽21。

在本实施例中，所述第一滑槽11与所述第二滑槽21的数量均为2条，共有4个滑块5。

所述上平台1位于所述下平台2的正上方，所述上平台1的底面抵靠于所述下平台2的顶面，并且当所述第一螺杆3或所述第二螺杆4旋转时，所述上平台1在所述下平台2的长度或宽度方向相对于所述下平台2移动。

所述双向滑动平台系统还包括：若干第一上滑条15、若干第一上梯形台16、若干第一下滑条25、若干第一下梯形台26、若干第二上滑条17和若干第二下滑条27。

所述第一上滑条15与所述第一侧板14对应设置，所述第一上滑条15平行于所述上平台1的顶板13，并且所述第一上滑条15的一侧与相对应的所述第一侧板14中远离所述顶板13的一侧连接。

所述第一上梯形台16与所述第一上滑条15对应设置，所述第一上梯形台16的底边与所述上平台1的顶板13连接，所述第一上梯形台16的顶边与相对应的所述第一上滑条15连接，所述第一上梯形台16的垂直边与相对应的所述第一侧板14连接。

所述第一下滑条25与所述第二侧板24对应设置，所述第一下滑条25平行于所述下平台2的底板23，并且所述第一下滑条25的一侧与所述第二侧板中远离所述底板23的一侧连接。

所述第一下梯形台26与所述第一下滑条25对应设置，所述第一下梯形台26的底边与所述下平台2的底板23连接，所述第一下梯形台26的顶边与相对应的所述第一下滑条25连接，所述第一下梯形台26的垂直边与相对应的所述第二侧板24连接。

所述第二上滑条17通过上连接板18连接于所述上平台1的顶板13，所述第二上滑条17与所述第一下滑条25对应设置，并且，所述第二上滑条17抵靠于相对应的所述第一下滑条25并与相对应的所述第一下滑条25平行设置。

所述第二下滑条27通过下连接板28连接于所述下平台2的底板23，所述第二下滑条27与所述第一上滑条15对应设置，并且，所述第二下滑条27抵靠于相对应的所述第一上滑条15并与相对应的所述第一上滑条15平行设置。

所述双向滑动平台系统还包括第一齿轮、第二齿轮、第一电机6和第二电机，其中：所述第一电机6的输出轴与所述第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与所述第一螺杆3传动连接；所述第二电机的输出轴与所述第二齿轮传动连接，所述第二齿轮与所述第二螺杆4传动连接。

所述第一上滑条15和第二上滑条17远离所述上平台1的顶板13的一面覆有第一高分子材料层7。所述第一下滑条25和第二下滑条27远离所述下平台2的底板23的一面覆有第二高分子材料层8。第一高分子材料层7和第二高分子材料层8均由高分子材料制成，能承受重量并减少上平台1相对下平台2滑动时产生的摩擦力。

工作时，第一电机6的输出轴通过所述第一齿轮传动连接带动所述第一螺杆3转动，从而通过穿设于所述第一螺杆3相对应的滑块5在所述第一滑槽11中的移动带动所述上平台1相对所述下平台2沿所述下平台2的长度方向移动；第二电机的输出轴通过所述第二齿轮传动连接带动所述第二螺杆4转动，从而通过穿设于所述第二螺杆4相对应的滑块5在所述第二滑槽21中的移动带动所述上平台1相对所述下平台2沿所述下平台2的宽度方向移动。另外，在所述第一螺杆3和所述第二螺杆4同时转动时，所述上平台1相对所述下平台2可以进行斜向滑动。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。