一种锚角度可调节的锚的制作方法

文档序号:11599398阅读:680来源:国知局
一种锚角度可调节的锚的制造方法与工艺

本实用新型涉及锚领域,尤其涉及一种锚角度可调节的HYD-14锚。



背景技术:

锚是船舶设备的主要部件,是一种停船器具,用铁链或绳索连在船上,抛在水底,可以使船停稳。船舶抛锚停泊是常用停泊方法,其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。船首抛锚,有抛单锚和双锚两种。一般情况下只抛单锚即能系牢船只,只有在风浪特别大和锚地大狭小时抛双锚。船首抛锚时,船体所受的风力、水流力及浪波冲击力等外力最小,所以这种方式是抛锚停泊的主要方式,也是主锚布置在船首的主要原因。一般很小的船上和渔船上只配一个首锚。除此之外,任何船舶上都在船首配两个主首锚。当船长达一定程度时,船上还应另设一个备用主锚,也称为抗风锚。船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。当内河船向下游顺水航行停泊时,为保障安全和避免调头、常采用船尾抛锚。在登陆舰艇退滩作业中,在主机的配合下,依靠锚机的拉力将搁滩的舰艇拉下滩头。若想使停泊的船舶总是以船舷,对着风向时,就采用首尾抛锚方式。首尾抛锚的方法,一般是将主锚从顶风方向抛出,从船尾把一根缆索绕过船舷外边与已抛出的主锚链联结,然后再放出一些主锚链即可,另一种方法是,在首部主锚抛出后,再从尾部抛出尾锚。尾锚通常用小艇运出抛下,尾锚一般比主锚小,约为主锚的1/3。

HYD-14锚属于大多数锚中的一种。但是,现有的HYD-14锚的角度唯一,不能调节,满足不了实际的需要。

因此,有必要提供一种新的技术方案。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型提供一种锚角度可调节的锚,其可多角度调节锚角度,提高了工作效率。

为实现上述目的,本实用新型的一种锚角度可调节的锚,锚包括锚杆和锚头,

所述锚杆的顶端设置有锚卸扣,所述锚杆的底端设置有凸台,所述锚杆通过所述凸台与锚头可转动连接;

所述凸台具有两个相对第一侧面和两个相对第二侧面,两个第一侧面相对于所述锚杆的中心线呈对称设置,两个第二侧面相对所述锚杆的中心线呈对称设置,相邻的第一侧面和第二侧面形成第一夹角,

自所述锚杆的底端至顶端,所述第一侧面到锚杆中心线的距离逐渐增加,自所述第一侧面至锚杆的顶端,所述第二侧面到锚杆中心线的距离逐渐减小;

两个第一侧面的外侧分别对称设置有台块,所述台块与所述第一侧面相贴合。

进一步地,所述台块具有固定面、贴合面和顶面,所述固定面上开设有供螺丝通过的通孔,所述贴合面与所述第一侧面相对应贴合,所述顶面与所述第二侧面位于同一平面上,所述固定面和顶面形成第二夹角。

进一步地,所述台块为三角形或四边形。

进一步地,所述第一侧面的长度大于所述第二侧面的长度。

进一步地,所述凸台的底端开设有供销轴插入的销孔,所述凸台通过销轴与锚头可转动连接。

进一步地,所述第一夹角的角度大于所述第二夹角的角度。

进一步地,所述第一夹角为50°,所述第二夹角为35°。

进一步地,所述台块通过螺丝与所述锚杆的第一侧面可拆卸连接。

进一步地,沿所述锚杆的轴向方向,所述凸台的长度为锚杆长度的四分之一。

进一步地,所述凸台和锚杆为分体结构,所述凸台通过连接件与所述锚杆固定连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:

(1)本实用新型的锚角度可调节的锚,其在锚杆的底端设置凸台,在凸台的外侧可活动设置有台块,通过将台块与凸台固定或分离,从而可调节锚的角度,使得锚的适用范围增大。

(2)本实用新型的锚角度可调节的锚,其能够提高工作效率,节约生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型锚杆的结构示意图;

图2为本实用新型锚杆与台块结合在一实施例中的结构示意图;

图3为本实用新型锚杆与台块结合在另一实施例中的结构示意图。

其中,1-锚杆,2-凸台,3-销孔,4-台块,21-第一侧面,22-第二侧面,41-固定面,42-贴合面,43-顶面,5-锚卸扣,61-固定面,62-贴合面,63-顶面。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

请参阅图1和图2,图1为本实用新型锚杆的结构示意图;图2为本实用新型锚杆与台块结合在一实施例中的结构示意图。如图1和图2所示,本实用新型的锚角度可调节的锚包括锚杆1和锚头(未图示),

所述锚杆1的顶端设置有锚卸扣5,所述锚杆1的底端设置有凸台2,所述锚杆1通过所述凸台2与锚头可转动连接;

所述凸台2具有两个相对第一侧面21和两个相对第二侧面22,两个第一侧面21相对于所述锚杆1的中心线呈对称设置,两个第二侧面22相对所述锚杆1的中心线呈对称设置,相邻的第一侧面21和第二侧面22形成第一夹角,

自所述锚杆1的底端至顶端,所述第一侧面21到锚杆中心线的距离逐渐增加,自所述第一侧面21至锚杆1的顶端,所述第二侧面22到锚杆中心线的距离逐渐减小;

两个第一侧面21的外侧分别对称设置有三角形台块4,所述三角形台块4与所述第一侧面21相贴合。

在一个实施例中,所述台块4为四边形,该四角形台块4具有固定面41、贴合面42、顶面43和底面44,所述固定面41上开设有供螺丝通过的通孔(未图示),所述贴合面42与所述第一侧面21相对应贴合,所述顶面43与所述第二侧面22位于同一平面上,所述固定面41和顶面43形成第二夹角。所述底面靠近所述第一侧面贴合于所述锚杆上。可增强锚杆的的强度。

请参阅图3,图3为本实用新型锚杆与台块结合在另一实施例中的结构示意图。如图3所示,在该实施例中,所述台块还可以为三角形,该三角形台块还包括固定面61、贴合面62和顶面63,所述固定面61上开设有供螺丝通过的通孔(未图示),所述贴合面62与所述第一侧面21相对应贴合,所述顶面63与所述第二侧面22位于同一平面上,所述固定面61和顶面63形成第二夹角。

本实用新型通过在锚杆1的底端设置凸台2,在凸台2的外侧可活动设置有台块4,通过将台块4与凸台2固定或分离,从而可调节锚的角度,使得锚的适用范围增大。

请继续参阅图2,为了使得锚头相对于锚杆1顺利转动,所述第一侧面21的长度大于所述第二侧面22的长度。

所述凸台4的底端开设有供销轴插入的销孔(未图示),所述凸台4通过销轴与锚头可转动连接。

所述第一夹角α的角度大于所述第二夹角α1的角度。

优选地,所述第一夹角为50°,所述第二夹角为35°。在另一个实施例中,可根据实际需要,来更换台块的大小,进而使得第二夹角的角度发生变化,从而可使得锚能适应不同的角度。

所述台块4通过螺丝与所述锚杆1的第一侧面21可拆卸连接。通过将台块4与锚杆1的凸台2可拆卸连接,可根据实际需要方便的调节锚的角度,不仅能够提高工作效率,而且节约生产成本。

为了加强锚杆1的牢固性,沿所述锚杆1的轴向方向,所述凸台2的长度为锚杆1长度的四分之一。

在另一个实施例中,所述凸台2和锚杆1为分体结构,所述凸台2通过连接件与所述锚杆1固定连接。本实用新型还可以通过更换不同角度的凸台,从而使得锚能够实现多角度变化。

本实用新型具有如下优点:

(1)本实用新型的锚角度可调节的锚,其在锚杆的底端设置凸台,在凸台的外侧可活动设置有台块,通过将台块与凸台固定或分离,从而可调节锚的角度,使得锚的适用范围增大。

(2)本实用新型的锚角度可调节的锚,其能够提高工作效率,节约生产成本。

上述说明已经充分揭露了本实用新型的具体实施方式。需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地,本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

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