设有撤离通道的救生筏系统的制作方法

文档序号:12840386阅读:443来源:国知局
设有撤离通道的救生筏系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及救生设备,具体涉及救生筏系统。



背景技术:

现有市面海上救生筏一般采用自动充气式救生筏,在不使用时一般存放在壳体内;救生筏使用时,充气后放置于海面上,但人员从轮船移至救生筏上并不方便;或者人员采用撤离通道移至救生筏上,然而撤离通道,即一个充气滑道可能需要帮助人员移至多个救生筏,转移效率低下,同时在寻找充气滑道、搭接充气滑道至救生筏过程中浪费了大量时间,不利于人员快速撤离。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种设有撤离通道的救生筏系统,以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

设有撤离通道的救生筏系统,包括一救生筏、以及存放救生筏的壳体,其特征在于,所述壳体内还安有一充气滑道;

所述充气滑道的下部设有两个用于连接救生筏的挂钩;

所述救生筏上设有两个用于挂载挂钩的圆环,所述救生筏的横截面呈圆形,所述圆环设置在距所述救生筏中心的40cm~60cm处。

本实用新型通过在壳体内存放充气滑道,即可节省寻找充气滑道的时间,同时多个救生筏配合多个充气滑道,改变原有一个充气滑道可能需要帮助人员移至多个救生筏的状况,提高了撤离效率。

利用挂钩和圆环的配合,在搭接充气滑道与救生筏时,改变原有通过系绳固定充气滑道与救生筏,提高了搭接效率;并且充气滑道易于拆卸,可及时将充气滑道用于其他救生筏,或在大风状况下及时除去充气滑道。

圆环设置在距所述救生筏中心的40cm~60cm处,人员在撤离时,自充气滑道滑下后,下落位置靠近救生筏中心处,减少人员落下时救生筏的晃动,提高救生筏的稳定,提高了撤离时的安全性。

此设计提高了人员自轮船撤离到救生筏的效率,同时提高了撤离过程中的安全性。

所述充气滑道采用橡胶制成的橡胶质充气滑道,所述救生筏采用橡胶制成的橡胶质救生筏;

所述挂钩的下部设有一通孔,所述充气滑道的下部设有两根用于穿过通孔系住挂钩的橡胶绳,进而固定所述挂钩到所述充气滑道的下部;

所述救生筏上距所述救生筏中心的40cm~60cm处设有两根用于系住圆环的橡胶绳,进而固定所述圆环到所述救生筏上。此设计便于充气滑道、救生筏的一体化成形,橡胶绳与充气滑道、救生筏可采用同一材质橡胶,进而通过系绳的方式固定挂钩、圆环。

所述圆环的外径在6cm~10cm,所述圆环的内径在3cm~7cm。便于橡胶绳固定,圆环自身具有一定厚度,提升强度。所述圆环采用橡胶制成的橡胶质圆环,或,所述圆环采用不锈钢制成的不锈钢质圆环。橡胶成本低、易成形;不锈钢防锈,耐磨损。所述挂钩采用不锈钢制成的不锈钢质挂钩。以保证挂钩强度,进而保证挂钩与圆环的连接强度,不锈钢防锈,耐磨损。

所述圆环的内侧壁上设有三条环状凸起。所述环状凸起的中心轴线与所述圆环的中心轴线处于同一直线。所述挂钩上设有五条条状凸起,五条所述条状凸起设置在所述挂钩弯折处的内侧壁上。用于增加圆环与挂钩间的摩擦力,进而提升挂钩与圆环的连接后的强度。

所述圆环的表面、所述挂钩的表面还涂覆有一荧光涂层。在夜间、光照不佳时人员撤离的情况下,便于挂钩挂载到圆环,进而搭接充气滑道至救生筏。

附图说明

图1为本实用新型挂钩和圆环处的部分结构示意图;

图2为本实用新型的圆环部分结构截面图;

图3为本实用新型的挂钩的部分结构示意图;

图4为本实用新型的布放时的部分结构示意图;

图5为本实用新型的壳体的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2、图3、图4和图5,设有撤离通道的救生筏系统,包括一救生筏1、以及存放救生筏1的壳体7,壳体7内还安有一充气滑道2;充气滑道2的下部设有两个用于连接救生筏的挂钩3;救生筏上设有两个用于挂载挂钩3的圆环4,救生筏的横截面呈圆形,圆环4设置在距救生筏中心的40cm~60cm处。本实用新型通过在壳体内存放充气滑道,即可节省寻找充气滑道的时间,同时多个救生筏配合多个充气滑道,改变原有一个充气滑道可能需要帮助人员移至多个救生筏的状况,提高了撤离效率。利用挂钩和圆环的配合,在搭接充气滑道与救生筏时,改变原有通过系绳固定充气滑道与救生筏,提高了搭接效率;并且充气滑道易于拆卸,可及时将充气滑道用于其他救生筏,或在大风状况下及时除去充气滑道。圆环设置在距救生筏中心的40cm~60cm处,人员在撤离时,自充气滑道滑下后,下落位置靠近救生筏中心处,减少人员落下时救生筏的晃动,提高救生筏的稳定,提高了撤离时的安全性。此设计提高了人员自轮船撤离到救生筏的效率,同时提高了撤离过程中的安全性。

充气滑道采用橡胶制成的橡胶质充气滑道,救生筏采用橡胶制成的橡胶质救生筏;挂钩的下部设有一通孔,充气滑道的下部设有两根用于穿过通孔系住挂钩的橡胶绳,进而固定挂钩到充气滑道的下部;救生筏上距救生筏中心的40cm~60cm处设有两根用于系住圆环的橡胶绳,进而固定圆环到救生筏上。此设计便于充气滑道、救生筏的一体化成形,橡胶绳与充气滑道、救生筏可采用同一材质橡胶,进而通过系绳的方式固定挂钩、圆环。

圆环的外径在6cm~10cm,圆环的内径在3cm~7cm。便于橡胶绳固定,圆环自身具有一定厚度,提升强度。圆环采用橡胶制成的橡胶质圆环,或,圆环采用不锈钢制成的不锈钢质圆环。橡胶成本低、易成形;不锈钢防锈,耐磨损。挂钩采用不锈钢制成的不锈钢质挂钩。以保证挂钩强度,进而保证挂钩与圆环的连接强度,不锈钢防锈,耐磨损。

圆环的内侧壁上设有三条环状凸起5。环状凸起的中心轴线与圆环的中心轴线处于同一直线。挂钩上设有五条条状凸起6,五条条状凸起6设置在挂钩弯折处的内侧壁上。用于增加圆环与挂钩间的摩擦力,进而提升挂钩与圆环的连接后的强度。

圆环的表面、挂钩的表面还涂覆有一荧光涂层。在夜间、光照不佳时人员撤离的情况下,便于挂钩挂载到圆环,进而搭接充气滑道至救生筏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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