一种排水式游艇的制作方法

本实用新型涉及一种排水式游艇，属于游艇技术领域。

背景技术：
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传统的游艇有落水口，但是排水性能不足。导致水无法快速排出，操作复杂，浪费时间。

技术实现要素：
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针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种排水式游艇。

本实用新型的一种排水式游艇，它包含船壳、驾驶室、排水槽板、集水槽架、挡水板、自动排水器；所述船壳的前端安装有驾驶室，所述驾驶室的上表面设置有排水槽板，所述船壳上设置有主甲板，所述主甲板上设置有飞桥，所述飞桥的上表面设置有集水槽架，所述集水槽架的后端设置有挡水板，所述挡水板的末端安装有自动排水器，所述自动排水器包含壳体、滤网、检测传感器、涡轮排水器、单向阀，所述壳体的上端设置有放置槽，所述放置槽内设置有滤网，所述壳体的内部安装有减震传感器，所述壳体的下端设置有排水管，所述排水管的内部安装有涡轮排水器，所述排水管的下端安装有单向阀。

作为优选，所述集水槽架由数个集水板组成，所述集水板的底部设置有数个排水槽。

作为优选，所述挡水板的上端设置有唇边。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：便于实现快速集水与排水，使用方便，操作简便，同时能排水速度快。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中集水板的结构示意图；

图3为本实用新型中自动排水器的结构示意图。

图中：1-船壳；2-驾驶室；3-排水槽板；4-集水槽架；5-挡水板；6-自动排水器；41-集水板；42-排水槽；61-壳体；62-滤网；63-检测传感器；64-涡轮排水器；65-单向阀。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含船壳1、驾驶室2、排水槽板3、集水槽架4、挡水板5、自动排水器6；所述船壳1的前端安装有驾驶室2，所述驾驶室2的上表面设置有排水槽板3，所述船壳1上设置有主甲板，所述主甲板上设置有飞桥，所述飞桥的上表面设置有集水槽架4，所述集水槽架4的后端设置有挡水板5，所述挡水板5的末端安装有自动排水器6，所述自动排水器6包含壳体61、滤网62、检测传感器63、涡轮排水器64、单向阀65，所述壳体61的上端设置有放置槽，所述放置槽内设置有滤网62，所述壳体61的内部安装有减震传感器63，所述壳体61的下端设置有排水管，所述排水管的内部安装有涡轮排水器64，所述排水管的下端安装有单向阀65。

进一步的，所述集水槽架4由数个集水板41组成，所述集水板41的底部设置有数个排水槽42。

进一步的，所述挡水板5的上端设置有唇边。

本具体实施方式的工作原理为：在使用时，通过集水槽架4实现集水，然后集水后会导入自动排水器6内，且自动排水器6能实现快速排水，当检测传感器63检测到水位时，然后启动涡轮排水器64实现自动排水，在排水时，通过单向阀65控制水向，然后经过涡轮式排水器64进行快速排水，操作简便，工作效率高，同时滤网62实现水的过滤，能实现自动集水、排水，使用方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。