一种船用舱盖的制作方法

文档序号:14205329阅读:636来源:国知局
一种船用舱盖的制作方法

本实用新型涉及船舶制造领域,特别涉及一种船用舱盖。



背景技术:

船舶检修盖和通风机的安装,在一般情况下,会根据检修盖的实际大小尺寸,在主甲板上开孔,安装检修盖。通风机的安装是根据通风机的大小,制作配套的风机安装座架,在主甲上开孔后安装配套的风机座架,再安装风机。现有技术下,当需要安装检修盖和通风机时,是将检修盖与通风机分布安装在甲板的不同位置。但是如果是采矿船,就会遇到一些问题。采矿船上采矿设备众多,大部分的设备都是布置在主甲板上的,因此主甲板上的可利用空间较小,而采矿船的主甲板下面就是矿舱,矿舱必须在主甲板上设计相应的检修盖,通风的风机和通风筒等。如果仍将检修盖与通风机安装在不同位置,就会导致主甲板上其他设备的安装空间变小,不利于整体的布局设计。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种节约主甲板上的安装空间,利于整体布局的船用舱盖。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

一种船用舱盖,包括盖板、围板和风机基座,所述围板为筒状结构,所述盖板上分别设有所述围板与所述风机基座,所述盖板上设有通孔,所述通孔与所述风机基座上的通风孔相连通。

进一步的,所述风机基座为筒状结构,所述风机基座的一端上设有所述通风孔,所述通风孔与所述通孔同轴设置。所述风机基座的另一端设有开口,所述风机基座上设有开口的一端与所述盖板的上表面相连。

进一步的,所述风机基座的内侧壁的内径与所述通孔的内径相同。

进一步的,所述风机基座的外侧壁与所述盖板的连接处设有加强件。

进一步的,所述加强件为加强肋,所述加强肋的数目为四根,四根的所述加强肋两两对称设置。

进一步的,所述盖板的正面投影为长方形,所述盖板的四个角为圆角。

进一步的,所述盖板上设有螺丝孔,所述螺丝孔沿所述盖板的周向均匀分布。

进一步的,所述风机基座与所述盖板焊接。

本实用新型的有益效果在于:将风机基座与检修盖组合为一个舱盖,用所述舱盖可以同时满足通风与检修功能,节约了甲板上的安装空间,利于船舶设安装的整体布局设计。

附图说明

图1为本实用新型实施例的船用舱盖的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的船用舱盖的俯视图。

标号说明:

1、盖板;2、围板;3、风机基座;4、加强件;5、甲板;6、通风孔;7、通孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于:将风机基座与检修盖结合成一个舱盖,节省了安装空间。

请参照图1-2,一种船用舱盖,包括盖板1、围板2和风机基座3,所述围板2为筒状结构,所述盖板1上分别设有所述围板2与所述风机基座3,所述盖板1上设有通孔7,所述通孔7与所述风机基座3上的通风孔6相连通。

从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:将风机基座与检修盖组合为一个舱盖,用所述舱盖可以同时满足通风与检修功能,节约了甲板上的安装空间,利于船舶设安装的整体布局设计。

进一步的,所述风机基座3为筒状结构,所述风机基座3的一端上设有所述通风孔6,所述通风孔6与所述通孔7同轴设置。所述风机基座3的另一端设有开口,所述风机基座上设有开口的一端与所述盖板1的上表面相连。

由上述描述可知,同轴设置的通风孔6与通孔7形成的流体通道利于气体流动,使得舱盖有良好的通风效果。

进一步的,所述风机基座3的内侧壁的内径与所述通孔7的内径相同。

由上述描述可知,此时风机基座3在水平方向上占用的空间小,利于其他设备的安装。

进一步的,所述风机基座3的外侧壁与所述盖板1的连接处设有加强件4。

由上述描述可知,所述风机基座3与所述盖板1之间通过加强件4可连接得更加牢固。

进一步的,所述加强件4为加强肋,所述加强肋的数目为四根,四根的所述加强肋两两对称设置。

由上述描述可知,对称设置的加强肋在整个周向都对风机基座的固定起到加强的作用。

进一步的,所述盖板1的正面投影为长方形,所述盖板1的四个角为圆角。

由上述描述可知,所述盖板1上的圆角可以避免在打开检修盖时锐角伤到操作工人。

进一步的,所述盖板1上设有螺丝孔,所述螺丝孔沿所述盖板1的周向均匀分布。

由上述描述可知,所述盖板1与甲板5螺纹连接。

进一步的,所述风机基座3与所述盖板1焊接。

由上述描述可知,焊接方式简单牢固的将风机基座3与盖板1合为一体。

请参照图1-2,本实用新型的实施例一为:

一种船用舱盖,包括盖板1、围板2和风机基座3,所述围板2为筒状结构,所述盖板1上分别设有所述围板2与所述风机基座3,所述盖板1上设有通孔7,所述通孔7与所述风机基座3上的通风孔6相连通。

所述风机基座3为筒状结构,所述风机基座3的一端上设有所述通风孔6,所述通风孔6与所述通孔7同轴设置。所述风机基座3的另一端设有开口,所述风机基座上设有开口的一端与所述盖板1的上表面相连。

所述风机基座3的内侧壁的内径与所述通孔7的内径相同。

所述风机基座的外侧壁与所述盖板1的连接处设有加强件4。

所述加强件4为加强肋,所述加强肋的数目为四根,四根的所述加强肋两两对称设置。

所述盖板1的正面投影为长方形,所述盖板1的四个角为圆角。

所述盖板1上设有螺丝孔,所述螺丝孔沿所述盖板1的周向均匀分布。

所述风机基座3与所述盖板1焊接。

综上所述,本实用新型提供的了一种同时具有通风与检修盖功能的船用舱盖。所述舱盖节约了甲板上的安装空间,利于船舶设安装的整体布局设计。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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